Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'w202'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 15 resultater

  1. hei, dette er et veldig sjeldent problem men det hender ofte at tenningen bare skrur seg av mens jeg kjøre. de sjeldene gangene det skjer så er det når jeg skal svinge eller noe og holder inne clutshen. jeg har en mercedes c180 w202. noen som vet hva som kan være grunnen til dette? har hørt litt rundt og enkelte folk sier det kan være polene på batteriet som er for dårlige osv..
  2. Hei! Har problemer med vann under "teppe" på passasjer siden.både framme å bak.teppe er kliss vått og når jeg tok ut matter å teppe ligger det 2-3cm med vann å skvulper under der..har fått ut det som var fremme men sliter med å bli kvitt det som ligger bak,noen som har en ide om hvor dette kommer inn? og eventuelt hvorfor?vinduer/takluke og dører er helt tett.. :) (hadde akkuratt samme problemet på gamle mercen (94 300tdt)men bare fremme)
  3. Hei :) Er ny her, så dette er mitt første bidrag til Bilforumet. Dette er min første Mercedes, kjøpte den i sommer etter jeg krasja 240'en.. :( (førstebilen) Har bare positive ting å si om bilen sålangt. Den har gått bare 170 000, så den har lenge igjen å leve. Når det kommer til rust, er det minimalt med det. Kun på de vanlige plassene - kanaler og hjulbue. Men, jeg er selvsagt ikke helt fornøyd med hvordan den ser ut, så dette er planene. Ikke noe storprosjekt, men stort sett en kosmetisk oppgradering. Kom gjerne med tips og ideer =) Planene: (tykk skrift = gjort) Felger Senk Nye framlykter Nye baklykter Spredere/grøftelys Ny grill Anlegg Liten motoroppgradering - tips? Soting av ruter Fikse diverse småfeil Fjerne rustflekker Få tak i skvettlapper til v. side Øyelokk?
  4. Heisann. For 3 måneder siden bytta jeg golfen inn i en w202 c180.. Siden da har jeg måtte bytte alle pærene i begge hoved lyktene ca 3 ganger. Jeg har prøvd dyre 'vanlige' pærer og billige pærer fra Biltema, men di ryker fortsatt.. Kan det ha en sammenheng med at jeg har mye MYE 'vibrasjoner' grunnet sterioanlegget? Eller tror dere det kan være noe elektrisk feil(dynamo, feilspenning etc.)? Hvordan feilsøke dette? Mvh Christopher
  5. Jeg har nettop kjøpt meg en c180 95-modell, med diverse problemer: Tåkelys på høyre side ryker ofte Tidligere blinket lyset til klokken og km teller når dette var på, skiftet lyspæren i dashboardet bak speedometeret og har ikke hatt problemer med dette siden. Girkassen er treg med å gire opp fra 2. til 3. Når jeg kjøpte bilen fikk jeg bare med en nøkkel. Er det mulig å ordne seg en ny uten å gå igjennom forhandler? Kjøpe en brukt nøkkel, få den filt om og så programmere på en måte? Om jeg har forstått det rett, så fungerer startsperren bare når man bruker fjernkontrollen. Håper noen kan hjelpe meg
  6. Da har det seg slik at en kompis av meg har fått en MB W202 1994 med en 2.0 C 200 16V bensimmotor. Den har gått 250000, men ellers helt strøken (sier han, har ikke sett bilen da den ennå står i Oslo). Det jeg da lurer på er hva den enkleste trimmen til disse er. Helst i 5000-8000 kroners klassen ;) Takker for all hjelp
  7. Da er det vell på tide og få noe lyd i mercedes min også, håpe at eg bilen ikkje blir vrak med en gang eg er ferdig med anlegget denne gangen da :p Planen er og være ferdig til neste sesong, så eg kan prøve meg litt på div konkurranser :af: Bilen det er snakk om er en mb w202 c220. Dette blir nok mest sansynleg eit lav budsjett prosjekt, da eg enda er lærling :/ Utstyret som skal etter kvørt inn i bilen: Mellomtone: Hertz HL 70 Diskant: Focal TN53K k2 Power diskant Midbass: 6,5" eller 8" prosessor: Mosconi Gladen DSP 6-8 Stand alone processor Monoblokk: Audison vrx 1.500 Subwoofer: 2x Gladen SQX 12 4kanaler: usikker enda hovedenhet: billig jalla 1din spiller Bilen: a-stolpen: blir nok noen forsøk til, før eg er fornøgd... Faen meg ikkje bare bare... også til slutt en 3" vs 18", hehe
  8. har en 94 c220 AUT. som fusker no i d grønne hel.. når jeg står i ro i (D). men vis jeg girer i (N) så går motoren fint. motor fusker av og til når jeg kjører å. bilen klarer så vidt å komme seg opp bakker. har byttet plugger, olje, tennkabler, LMM, lamda, bensinfilter, hatt av toppen og renoverte dn, ny toppakkning. hatt bilen inne på mercedes verksted og tatt en diagnosetest. der var d ingen feil å finne. noen som har anelse hva dette kan være??
  9. Ruller rundt i en MB w202 fra -96, sølv/grå på fargen med null rust. Har hatt bilen fra desember og hardkjørt den på glatta. Ikke noen vinter-favoritt med dårlig fremkommelighet og uten sperre. Men over til prosjektet Har alltid hatt planer om å gjøre bilen litt spesiell. Starta med felgene jeg kjøpte brukt av en kompis, passa okay på bilen etter min mening, før stod det orginale MB felger. Senkes litt forran skal den også i nærmeste framtid.. Haifinna er snart på plass, selvlaga i glassfiber som jeg ble nokså fornøyd med! Nå er det altså panseret som står for tur. Har leita lenger etter tips og bilder fra andre som har lagt scoop på egenhånd. Jeg vet det finnes ferdige PVC moduler man skrur rett på panseret, men ønsker å gjøre en custom i glassfiber. Ingen anelse hvordan det vil se ut på en w202, men er verdt forsøket ;) (Scoop er på godt norsk luftinntak på panseret)
  10. 1.1.10 2 er Farlige sprekker i bremseslange - begge sider - foran og bak 1.1.10 2er Bremserør svekket pga rustangrep - Langsgående - foran 1.2.1 2er Vesentlig pulsering ved prøvekjøring eller mer en 30% av høyeste verdi både bak å fremme 2.2 2er slitasje i hjelpesnekke 2.3 2er stor slitasje i ytre endeled - venstre 5.2 2er foraksel- slakk i innfestning- bak - venstre - gjelder bærearmsforing 5.2 2er slitt bærekule - venstre - nede 5.2 2er Bakaksel- slakk i innfestning - høyre nedre - ytre 5.3 2er Knekt spiralfjær - bak beggesider 5.4 2er Stor slakk i foringer foran - indre - ytre - beggesider 5.8 2er ulyd i hjulager beggesider foran å bak Fikk sjokk da jeg idag på eu kontroll fikk vite disse manglene lå inne fra selgers eu kontroll nov 2009 før jeg kjøpte bilen. Hvilke av disse kan jeg med hjelp fikse selv og hvilke MÅ jeg inn på verksted å fikse pga spesial verktøy eller lignende. takker for all hjelp. hilsen forvilet Mercdes 93mod c220, w202 (94-2001) automat gir bensin eier.
  11. Hei, Jeg lurer ganske enkelt på om det går at å bruke en dynamo fra en 1999 C200CDI i en 1994 C180. Ser at den yter 115A kontra min bils 90A, er dette et problem? og passer den i det hele tatt? mvh Lars
  12. Hei! Har ettermontert xenonkit i fjernlysa på min w202. 4500k på H1 sokkel. Det lyser som det aldri har lyst før, og jeg er veldig fornøyd, men når pærene er "Kalde", og jeg skifter fra nær til fjern, skjer det noe:S Virker som om det er ett eller annet som kortslutter. Alle instrumentene på dæsjbordet slukner et lite sekund, og så retter det seg opp. Virker som det bare skjer når pærene ikke har "ladet seg opp", eller er "kalde". når de har stått på en stund, eller skiftes av/på regelmessig skjer det ikke, men når jeg har kjørt en stund på nær og skifter, blir det krøll. Noen som vet hva dette kan komme av? Setter pris på alle tanker og spekulasjoner :)
  13. Hei. Jeg sliter med vindusviskeren på min C180 1999 modell. Som dere sikkert vet er det bare én vindusvisker med en slags hydraulisk arm som skyver viskeren ut og inn. Denne hydraulikken er defekt, noe som fører til at viskeren blir gående helt "utstrakt", i stedet for at armen går ut og inn slik den skal. Har prøvd å olje den og skyve på hydraulikken manuelt, men får ikke fikset det. Er det noen her som har noen triks for å ordne dette? Kan jeg for eksempel åpne mekanikken, eller er dette noe man absolutt ikke bør gjøre osv...? Håper dere kan hjelpe meg med dette
  14. Selger mitt styling kit til W202, da jeg har solgt bilen og trenger ikke stylingen :) Tar bare opp plass i garasjen. Har ikke rørt delene etter at de kom fra autoshineshop.no . Pris kan vi diskutere :) Delene er: -Riger frontfanger -Low flow spoiler til bagasjerommet -Riger sideskjørt -Øyelokk Se bilder: På den grå mercedesen vises Frontfangeren og sideskjørtene. På bildet av spoileren legg merke til at min IKKE har bremselys på sin slik som den.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår