Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'wolksvagen'.
Fant 5 resultater
-
Selger min wolksvagen vento 95 turbo disel i deler etter at verken forsikkringselskapet eller verkstedet som skiftet reg reim til meg ved 179000km vil at ansvar for at reimen satt så slappt at den hoppet av tennene ved 186000km. Har alle deler (unntagen motor, stemplene slo opp i ventiler osv.. når reg.reimen skiftet spor...) Regreim er hel og tannhjul er hele (nettopp skiftet) turbo er hel. Ellers er bilen veldig pen, ingen bulker og er fin innvendig (orginalt interiør) airbag framme... osv nettopp EU-godkjent i 2år. ta kontakt på kristineilertsen_7@hotmail.com for mer info. bilen er i dag hel (ikke ribbet ennda) og står på sunndalsøra i møre og romsdal fylke. -
Hei! Jeg kan nærmest ingenting om bil og var så uheldig at min wv transporter fra 2007 begynte å brenne i Italia. Verkstedet her utsetter jobben de har fått og jeg har ganske lite tillit til dem. Derfor ønsker jeg å vite hva noen andre syns eller høre om noen har hatt lignende opplevelser. Jeg hadde kjørt bilen i en drøy time i ganske bratt terreng, det luktet litt svidd, jeg stoppet bilen med motoren i gang, da jeg stoppet kom det voldsomt med røyk opp av panseret. Fortsatt ingen varsellamper og motoren gikk fortsatt. Jeg så at det var flammer under bilen, som utelukkende kom fra et panel som halveis hang ned fra motoren å traff bakken. Jeg slukka flammene med pulveraparat. Motoren gikk fortsatt og ingen varsellamper. Skrudde av bilen etter dette å ringte naf som kom med bergningsbil. Har noen noe greie på hva som kan ha skjedd? Og vil det ha påført stor skade? Jeg kan ikke se noen andre voldsomme feil under motoren der flammene traff annet enn sot. Panelet som var i flammer falt helt av og er ødelagt, men det er kanskje ikke så viktig? Takk for hjelp!! :)
-
Hei. Jeg har en man diesel golf 4 motion 2000 mod, gått 177000km. Turtallet varierer litt og man hører motoren er anderledes. Kan vare sånn i 10 min så er den helt vanlig igjen. Er ikke på hver kjøretur men oftere og oftere, uansett varm/kald motor. Når man kjører kjenner det ut som den bremser/lugger litt. Er hatt på kondensfjerner, fyllt ny diesel, skiftet olje, skiftet batteri, skiftet dieselfilter og lest av motorkoder men ingen feil er funnet. Noen som har tips til hva det kan være?
-
Idag tok jeg ut det gamle stereoanlegget i bilen og satt inn nytt men fikk ikke strøm. Så prøvde jeg det som satt i igjen og nå var det ikke strøm i det heller. Så jeg så inne i sikringsboksen der hadde ingen sikringer gått. Jeg tok samtidig av en kobling til en defa boks som stod det siden alarmen ikke fungerer. Men det som skjedde etter jeg hadde gjort alle disse tingene var at bilen ikke startet. Må trille den igang for at den skal starte. Kjøpte starter det var ikke den. Kan det ha noe med alarmen og gjøre? satt inn alt som det var før. Men starter ikke. Har akkurat kjøpt denne bilen. Hva skal jeg gjøre for og få start? Blir utrolig glad hvis noen vet hva som er feil.
-
Hei! Har nå hatt bilen på verksted, for å få fjernet feilkoder etc. De har reparert det de skulle, blant annet airbag-kontakten under setet. Airbag lampen i dashbordet forsvinner ikke, og når de plugger i WAG-Com finner de ikke feilkodene som skal være der... Hva kan gjøres for å få fjernet lysene i dashbordet, når feilkodene ikke oppdages? Bilen det er snakk om er en VW passat 1.8T 98'
