Chipping av 2.3 lt

[Volvo_Lars!!]

Hei.

Lurer på om 940 med 2.3 lt orginalt 135hk tåler å bli chippet til 200 hk?

har en m90 kasse og etter det jeg har hørt så skal den være ganske så sterk. semmer det?

[DCA]

chippet til 200hk?

går det a?

[maxis]

Hei.

Lurer på om 940 med 2.3 lt orginalt 135hk tåler å bli chippet til 200 hk?

har en m90 kasse og etter det jeg har hørt så skal den være ganske så sterk. semmer det?

 

Å chippe motoren til 200 hk er vanskelig,men monterer du chip og bytter wastegateklokka/justerer opp trykket er ikke 200 hk noe problem.

 

m90 er "ganske" sterk ja,200hk er null problem.

[Volvo_Lars!!]

Å chippe motoren til 200 hk er vanskelig,men monterer du chip og bytter wastegateklokka/justerer opp trykket er ikke 200 hk noe problem.

 

m90 er "ganske" sterk ja,200hk er null problem.

 

Tåler orginalturboen og div. det a? Man må vel opp i nesten 1 bar for å få 200hk?

[maxis]

Tåler orginalturboen og div. det a? Man må vel opp i nesten 1 bar for å få 200hk?

 

Funker fint ja så lenge turbon er i bra stand.

[88230fk]

Hei!

 

Jeg har 230 fk som er chippet og trykket er kjørt opp på 1.0 bar.

Funker bra det. Er ca 205 hk der. men jeg kjører med m47 kasse. Har liggende m90 som skal inn til sommeren.

[Radial]

Hei!

 

Jeg har 230 fk som er chippet og trykket er kjørt opp på 1.0 bar.

Funker bra det. Er ca 205 hk der. men jeg kjører med m47 kasse. Har liggende m90 som skal inn til sommeren.

 

mye tror du at du har på hjula?

[oyvind ludvig otterlei]

Vi har sjekket en volvo 740 turbo med ukjent chip.. 0.9 bar

og 166hk på hjula.. med original turbo,, Med en ny g-tech måler..

det blir nå ca ca +- en gammel 240 med 230A motor klarte 88hk for

å sammenligne.

[s90r]

Vi har sjekket en volvo 740 turbo med ukjent chip.. 0.9 bar

og 166hk på hjula.. med original turbo,, Med en ny g-tech måler..

det blir nå ca ca +- en gammel 240 med 230A motor klarte 88hk for

å sammenligne.

Hørtes ikke så dumt ut det. Ca. 200 i motoren da

[Turboperformance]

Ecomax-Chipen jeg selger er designet for max uttak på B230FK, kan lade over 1 bar / 98 oktan = >200 hk. Kjører med den selv og M90 - kasse, og det går MEGET BRA. Problemet er clutchen (og bensinforbruket).

 

Skal teste ut Eco-trim nå som er snillere mot clutchen og forbruket. Gir ca 180 hk @ 0,8 bar.

 

http://home.online.no/~kjet-sk/Viking.htm

[yoyofish]

Ecomax-Chipen jeg selger er designet for max uttak på B230FK, kan lade over 1 bar / 98 oktan = >200 hk. Kjører med den selv og M90 - kasse, og det går MEGET BRA. Problemet er clutchen (og bensinforbruket).

 

Skal teste ut Eco-trim nå som er snillere mot clutchen og forbruket. Gir ca 180 hk @ 0,8 bar.

 

http://home.online.no/~kjet-sk/Viking.htm

 

Må man kjøre på 98 oktan med EcoMax chip?

Kan man kjøre på 95 oktan med litt lavere ladetrykk, f.eks. 0,9 bar?

 

Hvor mye tar du for en EcoMax chip?

 

Må ha det, bare må ha det. :P

[Turboperformance]

Må man kjøre på 98 oktan med EcoMax chip?

Kan man kjøre på 95 oktan med litt lavere ladetrykk, f.eks. 0,9 bar?

 

Hvor mye tar du for en EcoMax chip?

 

Må ha det, bare må ha det. :P

 

Helt korrekt!

 

Må kjøre med 98 oktan hvis du skal lade over 1 bar, men du kan kjøre med 95 oktan med lavere trykk 0,8-0,9 bar.

 

Send PM for priser!

[caution]

Å chippe motoren til 200 hk er vanskelig,men monterer du chip og bytter wastegateklokka/justerer opp trykket er ikke 200 hk noe problem.

 

m90 er "ganske" sterk ja,200hk er null problem.

 

Hva er lett å gjøre på org, 940 LT for å få mer hk?

[Radial]

Hva er lett å gjøre på org, 940 LT for å få mer hk?

 

Det letteste er å forsiktig justere opp ladetrykket, men da må du ha wg-klokke fra en FT-motor. men ikke gå over 0,6 i ladetrykk..da burde du sterkt vurdere en chip først.

 

Med org. eksos, og std filter med 0,8 bar og chip kan du ha rundt 170hk..kanskje opptil 180 avhengi av tilstand på motoren din. Men det viktigste er dreiemomentet, som øker ganske Mye ettersom ladetrykket økes... 300nm er Null problem å passere hvertfal.

[AudioX]

min onkel har en 940 lt, han har 205 hk med 0.9 i lade trykk å chip:)