Kan en oljekjøler bli for stor?

[CumsteR]

En luftavkjølt oljekjøler... Kan den bli for stor...? Så oljen ikke når driftstemp eller er det så godt som umulig...?

[bjørn]

Bruk en termostat så behøver du ikke tenke på det!

[-Rønningen-]

apropo oljekjøler! kan en A/C kjøler, brukes til olje eller bensin kjøler?

[Einar]

Tviler på det jeg men....

 

Ett lite spm jeg og?

Hvordan er effektiviteten mellom vann til olje-kjøler bak oljefilter, vs. vann til olje-kjøler i radiator, vs. luft til oljekjøler frontmontert?

 

Håper det går greit for deg? :P

[Nox]

på nyere volvo turbomotorer (230ft\fk)sitter det vann-til-olje kjøling, mens på eldre (230et etc) sitter det luftkjøler. i følge svenskene som kjører ganskegreit med effekt er vannkjøleren bedre enn luftkjøleren (den orginale altså) og brukes på 500hk motorer.. så da må det jo være relativteffektivt..

[Einar]

Så da er det bare å kjøre med den orginal oljekjøleren min da med andre ord, har og ledig uttak på radiatoren til oljekjøler(har vært automat).

[-Rønningen-]

hmmm ser ikke no galt i å bruke en A/C kjøler jeg men.. vis det ikker no spesielt med den?

[Einar]

Tja, den tåler trykket, er tett, tåler sikkert syra i olja, men den er vel laga for gass, oog har sikkert litt vel fine kanaler for olje og sånt, men har jo ikke prøvd eller no særlig peiling på det, bare logisk tenkning hos meg som tilsier at det ikke er den helt store idèen, men prøv for all del, sånn man lærer, hadde vært kjekt hvis det funka bra.

Men husk at du bør øke oljetrykket og også ha litt mere olje på motoren(for å fylle opp oljekjøleren og røra, samt mere vrient å skifte olja ordentlig.

[-Rønningen-]

ja har liksom tenkt tanken på å brukde en A/C kjøler da det sitter på veldig mange biler, så er ikke så dyrt å få tak i! er jo selvfølgelig mange biler som har oljekjøler også men A/C kjøleren er større.! ja er vel enn fordel å ha mer olje på motoren da ja..!

[240RS]

på nyere volvo turbomotorer (230ft\fk)sitter det vann-til-olje kjøling, mens på eldre (230et etc) sitter det luftkjøler. i følge svenskene som kjører ganskegreit med effekt er vannkjøleren bedre enn luftkjøleren (den orginale altså) og brukes på 500hk motorer.. så da må det jo være relativteffektivt..

Dette forutsetter jo at man har stor nok kapasitet i kjølesystemet. Har selv prøvd med vannkjølt oljekjøler men fikk problemer med vanntempraturen.

[Kixx]

Med vannkjølt kjøler, så har man en mere stabil temperatur på olja, Samt at man får hjelp til oppvarimg av kjølevannet ved kald motor.

 

Men i de fleste tilfeller krever dette en større radiator på kjølevannet som 240RS nevnte.