Hvilken type termokontakt er det på Opel Vectra A?

[Emerica]

Som topic sier, "Hvilken type termkontakt er det på Opel Vectra A?".

 

2 -polig, rund kontakt ?

AC, 2-polig, oval kontakt ?

AC, 3-polig ?

 

Selv tror jeg det er 3-polig, men må være sikker ettersom jeg skal bestille :P

 

På forhånd, takk for svar :)

[Einar]

Til kjølevifta dette?

Er 2 pola

Trudde jeg, mente det var denna jeg?

Nå blei jeg usikker,

[Emerica]

Til kjølevifta dette?

Er 2 pola

Trudde jeg, mente det var denna jeg?

Nå blei jeg usikker,

Hmm.. Er til radiatorn. Den sensorn helt nederst der, den som gir utslag og bestemmer når radiatorvifta skal starte.

[Einar]

Se hvor mange stikkere det er på den orginale, er det AC på bilen?

 

Var bryteren, vifta starta når du tjuvkobla?

[Emerica]

Se hvor mange stikkere det er på den orginale, er det AC på bilen?

 

Var bryteren, vifta starta når du tjuvkobla?

Vifta startet når jeg koblet den til batteriet ja :)

Derfor skal jeg bytte ut denne termokontakten nå, slik at vifta fungerer normalt.

 

Har tatt en titt på termokontakten, den er nesten firkantet med 3 hull.

Er skinner i 2 av hullene, slik at strømmen blir ført gjennom de (selvfølgelig :P).

Rart at det ikke er en skinne i hull nr 3..

Så er det 2 eller 3 pols?

 

Er kanskje litt dårlig til å forklare, men håper du skjønner..

[Harald56]

Vifta startet når jeg koblet den til batteriet ja :)

Derfor skal jeg bytte ut denne termokontakten nå, slik at vifta fungerer normalt.

 

Har tatt en titt på termokontakten, den er nesten firkantet med 3 hull.

Er skinner i 2 av hullene, slik at strømmen blir ført gjennom de (selvfølgelig :P).

Rart at det ikke er en skinne i hull nr 3..

Så er det 2 eller 3 pols?

 

Er kanskje litt dårlig til å forklare, men håper du skjønner..

Da er det 2-pol bryter, altså èn hastighet på vifta.

Men så passer 3-pol bryter på også om du skulle finne en brukt. De to polene som er i bruk,

er den høyeste hastigheten uansett.

[Emerica]

Okai, takker for svar :)