Omega3000: Prosjekt Omega B turbo

[Manta]

Har begynt turbokonverteringen av omegan. Bruker turbo, grenrør og dyser fra john magne. intercooler fra saab 900. Fikk tak i en billig xev som jeg tok toppen av å skiftet tetninger, slipte ventiler og tilslutt planet. alle pakninger ble skiftet. kjøpte 2 toppakninger fra Z20LET og la de 2 midtersete lagene fra ene pakningen inni den andre.

Nytoppen, plana og klar for montering.

Innsug med nye, større dyser

[vrtx]

hva sa du at du gjorde med toppakningene? laget du 1 toppakning av 3 ? forsto jeg det rett? hehe.

[eravne]

så vakre dekaler du har :)

[Manta]

laget ei toppakning av 2 stk. la inn 2 lag fra den ene pakningen inn i den andre, så den pakningen består av 6 stållag.

[-Supraguy-]

Tøft prosjekt! På tide at det blir noen turbo b'er og :P

[Probe GT]

Er det snakk om 2.0 litern, eller tofemmen? Dårlig informasjon her du:nono: blah

Men bildene sier det meste.. Tøft prosjekt!

 

EDIT Målet er 240nm? 250? Snurre lada opæl blir morro:p

[-Supraguy-]

Er det snakk om 2.0 litern, eller tofemmen? Dårlig informasjon her du:nono: blah

Men bildene sier det meste..

 

Ja det sier vel det meste når det er bilde av en firer, hehe. Tofemmen er v6 ;)

[Probe GT]

mhm vet.. men hiv opp litt informasjon på første posten, det har jeg gjordt på min tråd hvertfall:)

 

Må du lage downpipe selv da eller, du skrev ikke noe om resten av eksosen etter manifolden?

[Omegamannen]

Råtøft!

 

skjønner ikke hvorfor barna skal drive og snakke piss her:)

 

Du veit at NOEN personer setter pris på turbo konvertering på omega b :)!

 

Lykke til !jeg skal følge med,!

 

kast ut litt info om motor ,turbo bil så barna blir fornøyd.

så de som ikke ser forsjell på rekke 4 og v6 ikke skal misforstå haha!:)

[Omegamannen]

Skal du bygge egne grennrør?hvor mye effekt regner du og få dytta ut av eco tecen??:)

[Probe GT]

ånei... er det deg:p

 

Hadde du lest så står det faktisk om grenrørene øverst.. 'barnet' haha

[Omegamannen]

hehe slapp av nå bruttern :)

 

jeg veit ser hvertfall forsjell på en 4 sylindra rekke firere og en V motor :) på bilde:)men men vi får ikke ødelegge tråden til opel brodern min da!:)

 

" barnet "

[Manta]

motorn e en orginal 2.0 16v. X20xev med 136hk. har senka kompen t 9,8:1. nye større dyser. manifold og flens til grenrør er laget av jma. downpipen har jeg laget i 2.5". halve eksosanlegget er 2.5, men skal sveise helt 2.5 anlegg.

intercooler fra saab 900 turbo. RFL dump. Nyoverhalt topp med slipte ventiler/seter, nye ventiltetninger og planet. orginale kammer. alt av pakninger/simmeringer i topp er nytt.

bli vel +/- 200hk = altså ingen ræserbil, men d får hold.

[Omegamannen]

Okey:) Så du skal bruke orginal pakningene?holder det da?vet det ikke er så mye effektøkning med holder de gamle orginal pakningene?

[Probe GT]

Tja.. hestene driter jeg mildt sagt i da du setter på Turbo.. er mer interessert i vridmoment:)

 

Hvor stor er intercooleren som sitter orginalt på Saaben?

Hvordan senket du kompressjonen?

Hvor kjøpte du dumpen?

 

Lykke til!