Bruksbilen: 83 Golf GTi (DGS 2)

[Polardego]

går var vi på Nexans og fikk satt i nye foringer i bakstilling og bærebro...

 

 

I dag var jeg på Ski Auto og fikk satt de på... Slik ble det seende ut ferdig montert...

 

Foran:

 

 

Og bak...

 

 

I morgen er det kjøring på Rudskogen, da skal vi prøve å skremme en og annen Opel... :p

[kremt]

Skrem en Opel dere Devil

[TurboPolo]

 

 

I morgen er det kjøring på Rudskogen, da skal vi prøve å skremme en og annen Opel... :p

 

Hmm, Poloen tørster etter mer kjøring på bane. kanskje jeg burde stille. er jo bare 64mil en vei:iconsm

[wilk]

Dette var en bra tread.

Jeg skal selv i gang med restaurering av en einzer til vinteren, gleder meg allerede når jeg ser disse bildene.

[Polardego]

Da har jeg fått testet Rudskogen også, og det var en ganske annen bane å kjøre iforhold til Våler, mye mer svinger og større utfordringer...

 

Poly-foringene funka som forventet, bilen ble fastere i fisken, og var mye lettere å kontrollere når rompa følte behov for å komme ut...

 

Vanntemperaturen var fin og stabil, mens oljetemperaturen var skremmende høy om den da viser riktig på kjørekomputeren, hele 142 grader viste den når motoren ble pressa skikkelig... Men tviler på om det er riktig, dette viser nødvendigheten med å separate måler...

 

KW versjon 1 funker bra, men er nok litt i mykeste laget når det blir mye svinger som på Rudskogen, så en variant 2 er nok neste steg om vi ikke tar den helt ut og slenger på variant 3 som har flere justeringsmuligheter... :)

 

Motoren lager mange rare lyder, men den funker... Men satser på å få tak i en oppjustert 16v i løpet av sommeren, 180-200 Hk hadde ikke vært helt fel i sammenligning til de 125 som kanskje er der nå... :tannløs

 

Veldig happy for at de som kjørte idag viste hensyn og slapp forbi når vi tok dem igjen... Thanks....

 

Og som sagt, er det noen som har tatt bilder av bilen underkjøring, så send gjerne en link til polardego@hotmail.com

 

[ekkoj]

Takk for idag Håkon.

 

Håper den lille leksjonen min var til hjelp (selv om jeg er en amatør selv )

[Tomelitn]

ja vist du har noe senk å selge så må du bare hyle ut ;)

[Elgen-]

dekaltrim :tannløs

 

 

hehe. måtte bare..

[Keskil]

Så ut som bilen din lå litt bedre i svinga enn min ;)

 

Jeg sleit med ett par ting utpå der egentlig, gassen hang seg opp (gasspjeldet butta i panseret.. så nå har jeg fin bulk i panseret), også er bilen min for smal bak, også fikk jeg ikke over 0,4-0,5 i turbotrykk av en eller annen grunn..

[Polardego]

Her noen bilder til som ble tatt i langsvingen...

 

 

 

 

[Nikdev]

Hehe, ligger å skrubber på drifterne ser jeg..

 

Når skal dere kjøre neste gang?

Kanskje vi kan se om en 924 kan måle seg mot den gule fare (Jeg hakke sjangs...)

(Eller så kommer jeg som passasjer på en av disse rompeslengerne, du la kanskje merke til en rimelig anonym e30 med hvite felger og hissig lyd..Hehe)

 

 

Forresten biler ser skikklig grom ut, den levner ingen tvil om hva den er; Trackday Hero!

:driving

[KaldBlod]

Som sagt ca 100414 ganger da jeg satt på Håkon; einser er utvilsomt det råeste av "vanlige" og "billige" biler du kan slenge deg utpå Rudskogen med. :D

 

Takk for turen. Kult å føle hvordan de andre einserne oppfører seg også.

 

(nå må bare jeg spare til det samme understellet, så skal jeg se om jeg klarer å riste deg helt av meg :p)

[Polardego]

Har laget en liten photostory som viser utviklingen av DSG2...

 

Her er den: KLIKK HER.

[Tomelitn]

R E S P E K T :D begynner å forgude dere på Vaerste :D

[kremt]

Videoen var veldig fin, bra historie den enern der cheers