Gå til innhold

krakelering i lakkert stylingsett

Ranger emnet


ViceGuy

Anbefalte innlegg

Jeg har i dag fått lakkert mitt stylingsett av en jeg trodde viste hva han drev med. Etter en samtale med en lakkerer om hvordan lakken ser ut nå fant han ut at lakken har krakelert. Det er ikke over hele, men på sidene på fangerene (der de peker mot hjulhusene). Se nærbilde jeg tok av frontfangeren

krakelering.jpg

 

Mine spørsmål nå er:

1. Skal jeg godta jobben, prisen er avtalt til 1000 kr (jeg holdt lakken)

2. Hva kan jeg gjøre med dette,og hva vil det ca koste meg

3. Ved utbedring, er det mulig å skyggelakkere der dette har skjedd?

2004 Ford Mondeo 1.8 Trend

1996 Ford Mondeo glx 2.0 (Død 21 August 2009)

1986 Yamaha XJ-600

http://www.my-ride.com

Alle bilder på min side er digitalt signert og kopibeskyttet ifølge åndeverksloven

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Dette er jo helt klart lakkerers problem, med mindre du har gitt han drittlakk. Hadde jeg vært deg, så ville jeg bedt han ordne lakk, da lakk er forskjellig fra merke til merke.

Basefarven og tynner ble skaffet av meg, han sa han hadde klarlakk og herder. Regner med han viste hva han trengte og gikk ann å bruke sammen med basefarven. Basefarven ble handlet inn hos lakkeringsverksted som lakkerte bilen min for 2 år siden (regner med jeg bryr de med å fikse dette).

2004 Ford Mondeo 1.8 Trend

1996 Ford Mondeo glx 2.0 (Død 21 August 2009)

1986 Yamaha XJ-600

http://www.my-ride.com

Alle bilder på min side er digitalt signert og kopibeskyttet ifølge åndeverksloven

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fant denne beskrivelsen på moped portalen

KRAKELERING

Overflatesjiktet har større og mindre sprekker i ujamne samanstilte mønster

 

ÅRSAK

Sjiktet under topplakken er uroleg etter at topplakken har vorte hard (er tørka). Ei vanleg årsak er at det ligg eit sjikt av herdande materiale på eit termoplastisk materiale. Ei anna årsak kan vere at løysemiddelet i den lakken som sist var lagd på, har gått inn i det materiallaget som ligg under, og har vorte verande der mens overflatesjiktet har tørka, til dømes ein einkomponentakryllakk over ei syntetisk grunning

 

TILTAK

Slip vekk all krakelering og bygg deretter opp sjiktet på nytt

Hvor lenge må jeg vente før jeg starter med dette, må lakken herde ferdig først (om så, hvor lenge)?

2004 Ford Mondeo 1.8 Trend

1996 Ford Mondeo glx 2.0 (Død 21 August 2009)

1986 Yamaha XJ-600

http://www.my-ride.com

Alle bilder på min side er digitalt signert og kopibeskyttet ifølge åndeverksloven

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er bare å begynne å pusse :)

skal jaffal ta noen bilder å ta med til min lakkerer så han får se. Hvor mye snakker vi om eventuet for å fikse dette da tror du? Det er ene siden og helt nederst på bakfangeren og begge sider på frontfanger. Har fortsatt ca 0,5 liter baselakk igjen som sikkert kan brukes.

2004 Ford Mondeo 1.8 Trend

1996 Ford Mondeo glx 2.0 (Død 21 August 2009)

1986 Yamaha XJ-600

http://www.my-ride.com

Alle bilder på min side er digitalt signert og kopibeskyttet ifølge åndeverksloven

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det der så mere ut som sprekker i glassfiberen/topp coaten på fangeren.

Dette er helt normalt når det gjelder stylingdeler i glassfiber, og var nok der før lakkereren begynte med sin jobb.

Dette er et problem som er vanskelig å bli kvitt, og det vil mest sansynlig dukke opp flere slike sprekker etterhvert.

The Power of Six

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nope, det er ikke sprekker i hverken glassfiber eller toppcoat, har selv pusset ned alt. Disse sprekkene (eller hva man skal kalle det) kom etter at klarlakk ble lagt på, de var altså IKKE der når grunning og basefarve var lagt på.

 

Ang. at sprekkene var der før lakken ble lagt, så er jeg forundret over at du kan foreslå noe så dumt. Jeg har pusset, sparklet, sprøytesparklet og pusset igjen etter alle kunstens regler. Det eneste jeg ikke har gjort selv er å legge på grunning og lakk.

2004 Ford Mondeo 1.8 Trend

1996 Ford Mondeo glx 2.0 (Død 21 August 2009)

1986 Yamaha XJ-600

http://www.my-ride.com

Alle bilder på min side er digitalt signert og kopibeskyttet ifølge åndeverksloven

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det der så mere ut som sprekker i glassfiberen/topp coaten på fangeren.

Dette er helt normalt når det gjelder stylingdeler i glassfiber, og var nok der før lakkereren begynte med sin jobb.

Dette er et problem som er vanskelig å bli kvitt, og det vil mest sansynlig dukke opp flere slike sprekker etterhvert.

 

Akkuratt det samme jeg ville foreslå. Fikk sånne selv på min gamle bil med glassfiber støtfangere. Det er ofte lett og skylde på dårlig lakkerer.

men kan jo sikkert være andre årsaker også. Men det ligner fryktelig da

GTti

244Rat 1975

FUNKSJON FØR FORM

Daihatsu Modifiers Scandinavia

Lenke til kommentar
Del på andre sider

det er i hvertfall ikke krakelering, vist det hadde hvært det, ser det jo ut som at lakken koker, det der er jo langsgående sprekker. jeg er i hvertfall helt enig med Autotune, det er jo utrolig vanskelig og se bulker sprekker og lignende i en fyller eller lignende.. siden den stort sett er matt hvit eller grå. og det er jo plasttikk ekker glassfiber, vist den for eksempel har blitt bøyd litt mye under frakt eller lignende kan jo dette oppstå..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Får ta alle svarene i samme post, blir så mange svar ellers

Har jobbet som billakkerer i 12 år, og har lakket hundrevis av deler i glassfiber.

Det er ikke alltid at sprekker vises i grunning og basefarge.

Mulig jeg er veldig dum.... Men du har selvfølgelig peiling når du spør om hjelp her i forumet.

Mener på ingen måte at du er dum. Jeg oppfattet deg nok litt feil pluss at humøret ikke var på topp etter å ha sett dette.

 

Spør maleren om han brukte varme under tørk på fangeren. Man skal som kjent aldri bruke høy varme på glassfiber.

Var der når lakken ble lagt, det ble lagt i en tempratur på 25 grader, og tørket i samme lokale

 

Riktig. Man bør ikke bruke over 40grader.

Slike sprekker er ettersynk i lakken der det er sprekker i glassfiberen, og vises derfor ikke alltid med en gang, og vises sjelden før klarlakk kommer på.

Dette var et stylingsett som hadde lakk før, jeg har bare reparert litt på frontfangeren å da fant jeg ut at det var like greit å lakkere alle delene. Det har ikke vært spekkdannelser der de vises nå.

 

Men har i dag funnet ut at han har brukt en dupont tynner i basefarven isteden for den jeg handlet hos lakkverkstedet. Videre så innrømmet han i dag at han ikke hadde mere bil-klarlakk igjen og hadde derfor brukt industri-klarlakk. Lurer nå på om denne kombinasjonen kan ha forårsaket de sprekkene i lakken.... for som sagt så er jeg 1000% sikker på at de ikke var der etter at basefarven ble lagt (etter det kjørte jeg hjem og spiste middag, for så å reise tilbake å titte litt).

2004 Ford Mondeo 1.8 Trend

1996 Ford Mondeo glx 2.0 (Død 21 August 2009)

1986 Yamaha XJ-600

http://www.my-ride.com

Alle bilder på min side er digitalt signert og kopibeskyttet ifølge åndeverksloven

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det der er helt klart sprekker i fiberen. er vertfall ikke lakkerern sin feil.

Dårligt forarbeid, ettersom du kom med delene klar til lakk til han.

 

Når jeg selv får deler som er ferdig pusset til lakk, sier jeg klart i fra om til kunden siden du selv har pusset tar jeg ikke på meg noe ansvar for forarbeidet er helt 100%

vw golf rallye turbo.Solgt http://www.home.no/rallyeraider

Lakkering. send pm

95 escort cosworth

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår