Corrado med masse hester...

[SaNtA_cRuZ]

jepp det har`n!!!

[|Massern|]

Hehe, så morsomt da! Blir jo hele situasjonen 47 ganger mer komisk;)

[SaNtA_cRuZ]

hehe ja kan vel si det sånn! ;)

[|Massern|]

Derav denne filmen her: http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=971566

[acoupe]

synes han burde tåle at folk spekulerer i om han virkelig har 300hk i bilen sin, spes når han overdriver effekt økningene på de tingene han har gjort.

Så her virker det mer som om personen ikke klarer å innse nederlag og må derfor ty til trussler og utskjelling. Så lenge han ikke kan dokumentere at det virkelig er 300hk i bilen så har han ingen ting han skulle sagt så lenge han ikke kan arrugmentere realistisk for at det er så mye hk i bilen, han har heller ingen spes god lokkamat for salg av bilen med 300 VELDIG usikkre hester. Enten må han dokumentere at det er 300 gamp i bilen, hvis det ikke er det så burde han ikke nevne noe som helst om effekten, heller om hva som er gjort med den av trim, så kan kjøper selv vurdere hvor mye hk han tror det sitter i bilen,

Men en annen ting og, vi her på forumet har ikke vært veeeeldig saklige ang denne saken da, mange av de filmene som det ble lagt til tekst på blir egentlig rettet mot han med corradoen, altså en personlig "krenkelse".

Men vi kan jo si det slikt at vi har frarådet folk til å bli lurt av denne selgeren??

[twinflower]

Synes det virker som om denne karen var opptatt med helt andre ting da intelligens og sosiale antenner ble delt ut.

 

Han fortjener hvert eneste innlegg i alle trådene om han.

At han eksploderer som en kruttønne på denne måten viser bare hvor dårlig "taper" han er.

 

Det finnes et titalls bedre måter å takle dette på enn hva han har vist.

[Turbo_FB]

Nå har jeg regnet litt på hva som må til for å få 300hk i en slik motor.

Det er sånn ca tall jeg har brukt og har gitt han litt plus også.

Har regnet med:

-300hk i motor

-13.2 i AFR (kjører litt magert med orginale dyser regner jeg med)

-40 grader i innsuget (vet ikke hva som er normalt men han har jo magisk IC)

- 7000 o/min

- 92% luftstrøm i toppen (godt for en 8v)

 

Med disse tallene og litt + på bensinen så må han kjøre 1.77 bar i ladetrykk for å få 300 hk. En g-lader klarer vel maks 1.2 med 68mm ladehjul, 1.5 med kluber grease i en kort periode kanskje. Var den ikke rs portet?

 

Så selv når jeg har lagt godviljen til så kan jeg ikke forsvare 300 hk selv med teori :( sorry mac men en g-lader klarer ikke så mye trykk.

[acoupe]

Var den ikke rs portet?

 

nei, den er GJORT OM !:phatyo

[passat kara]

Så på pm screen shotte at han hadde postet en post på forumet.

søkte opp å fant ut at det ironisk nok var en post i en tråd hvor det ble solgt en corrado i deler hvor mannen var interessert i et helt eksos anlegg.

 

Det store effekt anlegget bråket nok for mye.

 

her er foresten adressen til tråden for de som er interessert.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=60545&page=4

 

men forsåvidt enig med at tråden ble litt usakelig og personlig rettet men jeg må inrømme at jeg har fått meg mang en god latter i den tråden. på en annen side så er jo draps trusler ganske personlig også..

[selbekk]

acoupe, IRC beef is da sheet! :D

 

santaCruz, det er jo latterlig at han kommer med slike uttalelser og trusler. Nå skal det jo sies at vi kanskje gikk LITT over streken, men hvis man svindler selv, kan man ikke komme og være fornærmet hvis vi herser med han på grunn av det.

 

TurboHB, det er fullt mulig å få nærmere 300 hk ut av en 1.8 8v g60 motor. Forskjellen er at for å oppnå dette må du gjøre mye innvendig. For det første trenger man å porte og polere toppen, sette inn større oversized ventiler, større portet spjeld, portet inntaksmanifold, sette inn nye ventilguider og fjærer, borre opp blokken til 2.0 liter (ikke skifte bunndel, det er juks), sette inn nye lettere stempler, balansert og smidd veiv, customlaget fmic, tannhjulsystem (ok, vet det ikke heter det ;) ) på g-lader, 65mm ladehjul, rs-portet lader, rs-utblås, og en custom remap. Og selvfølgelig et åpent luftfilter og større de-cat eksos.

 

Er det noen andre enn meg som synes det er lattis å begynne med "morra di" viser? lattis.

[jonarv]

Det er monsterlattis! Rart at det går an å få så usaklige svar! Ikke at vi alltid har vært så saklige heller, men vi har i allefall spart mora hans fra å bli blanda inn i diskusjonen.

 

FILM 1

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=963355

FILM 2

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=963389

FILM 3

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=971692

FILM 4

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=971745

FILM 5

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=971777

[SaNtA_cRuZ]

jeg syns det mesten denne karen har å komme med er lættis! men han får gjøre som han vil! orker ikke bry meg mer! ;)

[cleanvw]

haha... er han fyren dum eller?300 hk i en g60 det er vel egentlig litt mye?:hvaskjera

[passat kara]

Det er monsterlattis! Rart at det går an å få så usaklige svar! Ikke at vi alltid har vært så saklige heller, men vi har i allefall spart mora hans fra å bli blanda inn i diskusjonen.

 

FILM 1

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=963355

FILM 2

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=963389

FILM 3

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=971692

FILM 4

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=971745

FILM 5

http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=971777

 

 

haha der var det mange bra, særlig de siste der hehe. "egentlig ikke men vi skriver at det er 300 hester hi hi hi"

[Turbo_FB]

acoupe, IRC beef is da sheet! :D

 

santaCruz, det er jo latterlig at han kommer med slike uttalelser og trusler. Nå skal det jo sies at vi kanskje gikk LITT over streken, men hvis man svindler selv, kan man ikke komme og være fornærmet hvis vi herser med han på grunn av det.

 

TurboHB, det er fullt mulig å få nærmere 300 hk ut av en 1.8 8v g60 motor. Forskjellen er at for å oppnå dette må du gjøre mye innvendig. For det første trenger man å porte og polere toppen, sette inn større oversized ventiler, større portet spjeld, portet inntaksmanifold, sette inn nye ventilguider og fjærer, borre opp blokken til 2.0 liter (ikke skifte bunndel, det er juks), sette inn nye lettere stempler, balansert og smidd veiv, customlaget fmic, tannhjulsystem (ok, vet det ikke heter det ;) ) på g-lader, 65mm ladehjul, rs-portet lader, rs-utblås, og en custom remap. Og selvfølgelig et åpent luftfilter og større de-cat eksos.

 

Er det noen andre enn meg som synes det er lattis å begynne med "morra di" viser? lattis.

 

 

 

 

Utregningene er gjort opp mot hans motor. Det er nok mulig å få masse mere enn 300 hk kan jeg tro.

Jeg kan regne ut i morgen hva en maks portet topp, 2 liter motor, større dyser og korrekt afr vil gi av hk.