Hvordan få ut skruer fra manifolden?

[safoll]

Har et stygt varmedeksel over manifolden min, som jeg tenkte jeg skulle bytte ut med noe nytt og penere.

Problemet er at jeg greide å knekke begge mutter-hodene på skruene som holder dekselet, slik at selve skruen står igjen nede i manifolden. Sikkert ikke så rart at hodet knakk, da skruene sikkert har stått der i 13 år eller noe, i høy temperatur.

Så hvordan kan jeg få ut disse skruene? Må sikkert borres ut, de sitter jo som støpt så en "grisepikk" hjelper vel lite, går jeg utifra?

Noe forslag til hva slags verktøy jeg kan bruke for å få borret de ut? Må vel ha en krafitg dremel eller noe?

[Falken`]

Grisepikk er bare noe dritt, så det kan du glemme ja. Varm opp skruene med en gassbrenner eller en propan flamme. Så kan du bruke en wisegrip tang og prøve om du får løsna de da. Funker ikke tanga kan du sveise på en ny mutter og kompinere det med mye varme. Da vil det løsne.

Har du ikke mulighet til å varme opp skruen kan du dusje på med WD-40 eller annen rustmiddel og la det ligge på og virke litt før du prøver å løsne de.

[safoll]

Takker for svar. :)

Når du nevner varme, er det ikke da nok å kjøre bilen litt hardt en stund, med tanke på at manifolden blir ganske varm av seg selv?

[Falken`]

Tja det spørrs om det er nok, du vil ikke oppnå like mye varme som når du står med en flamme rett på skruen i et par minutter....... men det skader ikke å prøve.

[safoll]

Tja det spørrs om det er nok, du vil ikke oppnå like mye varme som når du står med en flamme rett på skruen i et par minutter....... men det skader ikke å prøve.

 

OK, får prøve meg frem da.

Men det blir litt vanskelig å få tak med en tang eller få sveiset fast noe på skruen, da den sitter såpass dypt nedi "hullet" at den ikke når over selve hullet, hvis dere skjønner.

[Hondaen]

Glem det.

 

 

Borr et nytt hull og gjeng opp på nytt, gjør du ikke det så vil du angre senere.

[safoll]

Glem det.

 

 

Borr et nytt hull og gjeng opp på nytt, gjør du ikke det så vil du angre senere.

 

Var egentlig dette jeg var mest forberedt på å gjøre. Men hva slags utstyr er best/kraftig nok til å få borret opp nye hull og gjenger i manifolden?

Hadde håpet å slippe å måtte plukke av manifolden for å borre.

[Viking067]

Prøv å kjør den varm for så og spraye på med isspray.Kan være det løsner da.

[VCE]

hvis bolten er rimelig "flush" med metallet rundt, kan du legge på en mutter og sveise nedi

[safoll]

Legger ved et bilde av hvordan det ser ut pr dags dato. Som dere ser, er det litt vanskelig å få sveiset på noe på selve skruen, da den er såpass langt nedi hullet.

 

[Falken`]

Det er såppas ja, prøv å slå et kjørner slag, med en kjørner. Så du får en fin start til borret og prøv og bor ut skruen. Men du kan drite i å bruke grisepikk. Bolten som sitter i er sikkert M10 så du må borre opp til M12 og da bruker du gjenge bor 10,5mm.

[safoll]

Det er såppas ja, prøv å slå et kjørner slag, med en kjørner. Så du får en fin start til borret og prøv og bor ut skruen. Men du kan drite i å bruke grisepikk. Bolten som sitter i er sikkert M10 så du må borre opp til M12 og da bruker du gjenge bor 10,5mm.

 

Ok, har en kjørner liggende, så det skal jeg nok få til.

Må bare prøve å få tak i en kraftig nok borrmaskin, slik at jeg får borret ut skruen.

[slire_sladd]

grisepikk funker jo som faen det da. spray godt med crc eller noe sånt å la den stå over natta. spray på litt til før du prøver igjen, time før. borr hull og kjør på men en lavt giret og sterk drill, sakte tempo.

 

hvis ikke det funker, borr ut og gjeng opp.

[Hondaen]

hoho. . lykke til med grisekuken. Det går som oftest gale. .

[safoll]

Tror nok ikke jeg kommer til å prøve med grisepikk iallefall.. Blir nok helst frem med dremmelen.