gti clutch på 1600. hva må til?

[thor_no]

jeg har en 1600 med oettinger kit i som er litt røff med standard clutchen. hva må til av deler / ombygning for å få en gti clutch i mellom 1600 motoren og 4trinns kassa. bilen den står i er en jetta ii fra 84. er det noen der ute som har prøvd noe slikt?:confused:

 

thor

[Housey]

skaff deg en kasse fra en GTi.. og få et gir til på kjøpet :)

[golfcab]

burde gå bra det..har kjørt med 210mm clutch på 4 trinns eg..du kan sikkert få sinter lamell også til den. er vel ikke før 16v det blir annen splines..

 

mulig du må bytte svinghjul?er ikke sikker på det..finn måla på det,kjøp clutch så er du vel i mål! oettinger!:) inntr!!!

[Hole]

Må bytte svinghjul ja, måtte hvertfall jeg gjøre når jeg byttet til forsterka kløtsj.

[espen19]

har en 5 trinns gti kasse visst du e inntrisert:) 99550175

[thor_no]

takker for innspill. foreløpig holder clutchen men neste gang den ryker blir det nok clutch fra gti... 5tr kasse fra gti blir nok litt for omfattende tror jeg med tanke på gearoverføring og feste til kassa, ellers takk for forslaget

 

thor

[VwGolf1.8]

Litt off topic, men passer ikke clutchen fra gti 8v til 16v? Trodde nå de var helt like men! 210mm begge!

[ultimateVW]

8V/9A clutch passet ikke på 16V/2Y ivertfall

Forskjellig splines (større/mindre) på clutch-lammelen.