Hva er denne slangen og nipplene til?

[Radial]

hei!

 

Som mange vet, er jeg snart ferdig med motoren min, men har kommet over et par spørsmål jeg trenger svar på, pga jeg kanskje må maskinere noen blindplugger til noen av niplene og slik :)

 

Motoren er en B230FT fra 1993 Volvo 940 MED Aircondition.(Som jeg seff ikke skal bruke)

 

 

Har nummerert niplene, så hvis noen kan dette, så spytt ut:D

 

Takker for alle svar!

Mvh

Lars FK.

[V940R6]

lurer meg på om ikke der skal gå slanger til kullfilteret for bensinen ut derfra. du vet det store svarte sylinderen som står fremme til venstre. Men er ikke helt sikker.

[Radial]

Helt ærlig, så aner jeg ikke hva noen av slangene/niplene er til... :confused:

 

Eneste jeg VET er at 1 eller 2 kan kanskje brukes til Turbotrykks-måler..?

[oyvind ludvig otterlei]

1. vakum trykk..til wastgate eller bensintrykk regulator eller dumpventil.Trykk vakummåler

2.vakum trykk..til wastgate eller bensintrykk regulator eller dumpventil.Trykk vakummåler

3. Vacum bremsekraft forsterker.

4. Tomgangsmotor eller tomgangsventil.

5?Kan være olje ånding på sugemotor. på turbo så må

slangen med motor ånding gå inn foran inn på turbo.

ikke særlig med turbotrykk i bunnpanna,,he he

[Radial]

takk, takk Øyvind... hjalp mye på nå:)

Bensintrykks-regulatoren har en egen slange& nippel, som jeg har funnet, så den kan dere luke vekk alle sammen.

Får se hva vi får diskutert oss fram til:) Flere som vet??

[Radial]

1. vakum trykk..til wastgate eller bensintrykk regulator eller dumpventil.Trykk vakummåler

2.vakum trykk..til wastgate eller bensintrykk regulator eller dumpventil.Trykk vakummåler

3. Vacum bremsekraft forsterker.

4. Tomgangsmotor eller tomgangsventil.

5?Kan være olje ånding på sugemotor. på turbo så må

slangen med motor ånding gå inn foran inn på turbo.

ikke særlig med turbotrykk i bunnpanna,,he he

 

hehe, blir ikke enkelt nei.

 

- Tomgangsmotoren vet jeg får en tykk slange fra Trykkrøret koblet på seg, så 4'ern er nok ikke riktig :(

[oyvind ludvig otterlei]

Har dette innsuget stått på en turbomotor? eller en vanlig F motor?

[Radial]

kan nevne det jeg VET er koblet riktig, som ikke trenger mer.

 

1. Avlastnings-ventilen på turbo = OK. (Den slangen som går mot venstre på bilde nr 1.)

2. Tomgangsmotor = OK (Får tykk slange fra trykkrøret)

3. Oljedamp = OK (Den slangen som går mot høyre på bilde nr 1.)

 

 

Det satt en slags vakumbelastet "Flow"-ventil på slangen inn til varmeregisteret da jeg hentet motoren, kan denne ha noe med saken og gjøre?

[Radial]

Har dette innsuget stått på en turbomotor? eller en vanlig F motor?

 

Orginalt FT-innsug, garantert ;) satt som f*** når jeg kjøpte motoren :op

[Volvo740Turbo]

4&5 kan du blokke , gjort det på både F og FT mine... er ikke nyttige

[Radial]

4&5 kan du blokke , gjort det på både F og FT mine... er ikke nyttige

 

takk!:) Ting kommer på plass..

[oyvind ludvig otterlei]

Mine er og blokert der, er faktisk ikke maskinert hull der heller.

som V90R6 skriver så går det slange til nr 4 og 5 fra eit kullfilteret?

Det er en stund siden eg demonterte B230F men var sikker på at det gik en slange til nr 4 fra tomgangsventil..Beklager eg må ha husket feil.

[Radial]

hvor sitter kull-bensinfilteret? på bensinslangen inn til fuel-railen? eller på returen? Har en LH 2.4 F-motor dette?

 

Hvis dere mener jeg kan blanke flere av pluggene, så si ifra! 4 og 5 høres ut som kan blankes...

 

Jeg har ikke AC, ingen vakumstyrte kontroller for luft/varme inni cupè'en over hodet.... skal være enklest mulig! Skal 1 el 2 til Fuelcut-føler til hjernen tro? Trenger jeg den?

 

Mvh

[Volvo740Turbo]

hvor sitter kull-bensinfilteret? på bensinslangen inn til fuel-railen? eller på returen? Har en LH 2.4 F-motor dette?

 

Hvis dere mener jeg kan blanke flere av pluggene, så si ifra! 4 og 5 høres ut som kan blankes...

 

Jeg har ikke AC, ingen vakumstyrte kontroller for luft/varme inni cupè'en over hodet.... skal være enklest mulig! Skal 1 el 2 til Fuelcut-føler til hjernen tro? Trenger jeg den?

 

Mvh

 

2.4 F har det ja , og ja di kan du med god samvittighet blokke :P det bensinkullfilteret er inne nødvendig (no avgass opplegg eller noe sånn :S )

[oyvind ludvig otterlei]

I følge volvo boken så står det sitat: 1983 og senere B23F og 1985 og senere B230F motorer med LH Jetronic EFI ..