Olje lekkasje

[Eiriken]

Fikk ut FT motoren i dag, og skulle til å montere over til ET`n, men han forrige eier hadde oljelekkasje, derfor han kjørte istykker sin nyoverhalte FT.

Jeg trodde lekkasjen var på retur røret for jeg trodde det var blitt bøyd en gang.

Men nå begynte jeg å bli usikker, hele turboen er jo full av olje/møkk og slangene til intercooler og alt.

Hvor andre steder kan det bli så stor lekkasje da, motoren tømte seg jo for olje..

[V940R6]

hvis veivhusfilteret er tett så kan jeg garantere deg at den vil forbruke olje.. hadde samme problemet ,røk 2 turboer ,selv ved nyoverhalt motor ,før jeg klarte å finne t av det.. så byttet jeg det filteret og motoren ble god som ny....

[Eiriken]

det som står på venstre side av blokka, er det filter inni der?

Vil oljen forsvinne og renne av utenpå motoren.?

[V940R6]

det som står på venstre side av blokka, er det filter inni der?

Vil oljen forsvinne og renne av utenpå motoren.?

 

Oljen vil gå gjennom det svarte filteret og rett i innsuget ,og motoren vil brenne oljen.... det var det min gjorde... Filteret skal rense oljen for veivhusgasser og brenner gassene. men er filteret tett så går all oljen rett inn i innsuget og inn i motoren så lenge du ikke har ladetrykk. jo lenger du har ladetrykk ,jo mere olje brennes når du slipper gassen og du får en fet blå sky bak bilen. Det som skjer videre er at veivtrykket blir for høyt og den prøver å presse ut olje der den kan. også opp oljereturen på turboen. det kan føre til at turboen ryker.