Den vil fortsatt ikke starte=(

[yosh_jt]

Et varmt sted hadde kunne gjort underverker for deg trur jeg...

du behøver jo ikke kjøpe nytt filter, bare flytte det opp dit det originale sitter.

håper det løser seg!

[Stingah]

Vet ikke om jeg ville ha satt inn et filter som har vært bada i en smågjørmete søle.. Men med skikkelig rengjøring så kanskje

[John_gti16]

OK! men må uasett ha nytt rør fra motor til luftfilteret. Det som står på nå er av aluminium. Så får da se hva bilopphuggeriene har inne i morgen og så se om det blir ny boks eller bare å flytte opp å rengjøre det k&n filteret som er på nå. Uansett må jeg nokk inn på verksted. Men kommer til å si at di må kunne finne ut hva det er uten å reparere. Får kan jo bli dyrt. Har egentlig bare på følelsen at det er kommet litt vann inn i systemet som hidrer den i å tenne...

[Stingah]

Du skrur jo luftfiltret rett på den sorte plasten som er rett etter luftmengdemåleren.. Litt primitivt forklart men...

[John_gti16]

Du skrur jo luftfiltret rett på den sorte plasten som er rett etter luftmengdemåleren.. Litt primitivt forklart men...

Ahh..riktig. Som sagt, ikke noen hobbymekaniker:afro Så ut som et jeg trengte det etter di bildene du la ut=)

Ordner seg sikkert med montering og kjøp av nytt filter. Tar tlf til bilophugger i morgen. Så får jeg også da høre hva verkstedet jeg skal på tror om dette. Oppdaterer i morgenkvell etter alt er klart.

[VentoPower]

Hvem som har satt det på spiller ingen rolle, faktum er at dette filteret står svært utsatt til, mot det originale der det skal ganske mye til for at det trekker inn vann, der går vel røret for luften inn, og så ned i en boks, og så opp igjen før det går gjennom filteret, dette for å vanskeliggjøre nettopp slike sutuasjoner som du snakker om her.

 

Forsikringen dekker jo dette hvis du har kasko da, dekker også hvis du kjører ut et stup. Kasko dekker vel de fleste uhell!!!

:drive2

[Stingah]

Ja tror ikke det er mye kaskoen ikke dekker nei

[yosh_jt]

ja, den dekker mye den.... men har man høy egenandel og ikke er NAF-medlem, blir det ikke gratis uansett!

[Stingah]

Litt ot men hjelper det å være medlem av naf?

[mazdafreaks]

Har forhørt meg nå med erfaren mekaniker.

Billigste rep(gratis): Fordeleren full av vann. Skru av å rengjør.

Dyreste rep: Total motorhavari. Vann inn på stemplene, bøyd veiv, ødelagte ventiler, osv.

MEN: Motoren drives rundt uten problemer og ulyder.

 

Og om det er motorhavari, burde ikke dette da dekkes av forsikringen? Siden veien var overflommet uten at det var markert for det? Setter pris på seriøse svar, er ikke noen hyggelig situasjon for noen dette. UFF. Skrur av fordeleren i morgen og oppdaterer da...

 

Tviler på forsikringen dekker dette ja, pga du har montert ett filter som ikkje er originalt, er en grunn til de har slike store stygge luftfilterbokser, men er ikkje luftmassemålern som er fucket da, de er jo dårlige på vw, ellers så er det nok vann i fordelern, men tvilsomt da disse tåler da en liten skvett vann, er vel pakninger der, er redd det kan vera ett havari på motoren, ta en komprissjonstest,

[yosh_jt]

Ja Stingah... hjelper å være medlem av NAF. dem dekker egenandel på kr 4000 på en skade pr år, i tillegg til at du får fler muligheter.. f.eks. hvis man har forsikring i Gjensidige og er medlem av NAF, er det ingen egenandel ved påkjørsel av dyr. men er du ikke medlem, må du dekke egenandel selv...

Dette er da hvis du har full kasko...

sikkert masse andre ting også...

[Stingah]

Fortsette litt OT da, du får og gratis veihjelp... Selv om du bare er passasjer.. hehe

[kremt]

Hva koster hovedmedlemskap, rundt 1000 per år?

Og får man motor-bladet og NAF kjøpskort da?

[John_gti16]

Lite nytt i saken. Fikk ikke tak i noen luftfilterboks, dette er noe som huggeriene ikke tar vare på. Så jeg skal bare ta bilen inn på verksted i morgen og håpe på det beste. Om det er en havari satser jeg på at forsikringen dekker dette. Om ikke di dekker det(pga uorginalt luftfilter) har jeg i samråd med forbrukerrådet:bok kommet frem til at dette skal forhandleren som jeg kjøpte bilen hos dekke.

 

Fordi: Jeg ble ikke opplyst om at det uorginale lurtfilteret var uforsvarlig, selv om jeg visste det var uorginalt. Dette har bilforetningen plikt til å opplyse om.(ifølge en eller annen paragraf)

 

Gruer meg til i morgen=( Skriver mere da om hva som skjer...

[John_gti16]

Konklusjon: Havari. Mulig bøyde råder, ødelagt stempel, veiv(husker ikke alt som kunne være ødelagdt). Bare kompresjon på to sylyndrer. Verkstedet avventer med å finne nøyaktig ut hva som er galt til tvisten er løst (hvem som skal belastes kostnadene)

 

Årsaken til havariet: Filteret var bygd ned i motorrommet, sugde inn vann.

 

Behjelpelighet: Verkstedet skriver raport som jeg kan gi til forhandleren jeg kjøpte bilen hos i sommer, der di konkluderer med at denne uforsvarlige patenten var årsak til at motoren havarerte.

 

Videre: Kontakter forbrukerådet og finner ut hva deres endelige konklusjon er. Verkstedet var enig i at bilforhandleren har skyld i saken. Og at jeg skulle vært opplyst om denne mangelen.

 

MEN: Jeg vet forhandleren kommer til å stille seg mot meg med det di har.

 

Oppdateringer kommer i neste uke.

 

Tar gjerne mot kommentarer. Noen som har opplevd lignende?