Senket fjærskåla

[DFR]

Jeg har senka fjærskåla 16mm, og det jeg lurer på er om det faktisk utgjør 16mm på høyden også? noen som har erfaringer med dette?

[DFR]

ingen som har gjort dette? har da hørt det vært snakk om det på forumet her før;)

[B230ft]

det med å senke fjærskåle utgjør jo heller lite, men klart et bilen presser fjøre ned i fjørskåla med xantall 100 kilo, og når du flytter fjærskåla 16mm ned, så presser bilen fremdeles fjæra sammen ned mot skål med like mange kilo, ergo flytter du 16mm senker du 16mm..

 

var snakk om dette for en liten stund siden, og da la maxis ut om åssen man hever skåla oppe(om det blir riktig måte å si det på) der var det vist mer å tjene på.. åssen felg/dekkdim kjører du på?

[DFR]

det med å senke fjærskåle utgjør jo heller lite, men klart et bilen presser fjøre ned i fjørskåla med xantall 100 kilo, og når du flytter fjærskåla 16mm ned, så presser bilen fremdeles fjæra sammen ned mot skål med like mange kilo, ergo flytter du 16mm senker du 16mm..

 

var snakk om dette for en liten stund siden, og da la maxis ut om åssen man hever skåla oppe(om det blir riktig måte å si det på) der var det vist mer å tjene på.. åssen felg/dekkdim kjører du på?

 

kjører med 225/40/18, takker for svar!

[SHN-Motorsport]

det med å senke fjærskåle utgjør jo heller lite, men klart et bilen presser fjøre ned i fjørskåla med xantall 100 kilo, og når du flytter fjærskåla 16mm ned, så presser bilen fremdeles fjæra sammen ned mot skål med like mange kilo, ergo flytter du 16mm senker du 16mm..

 

var snakk om dette for en liten stund siden, og da la maxis ut om åssen man hever skåla oppe(om det blir riktig måte å si det på) der var det vist mer å tjene på.. åssen felg/dekkdim kjører du på?

 

har du en link til tråden?

[B230ft]

hmh huska vist litt feil her.. det beste jeg fant fra maxis var dette:

 

Jeg spente opp skåla på en bolt i dreibenken og brukte stikkstål til å dele den.funker nok med vinkelsliper også.vidre dreide jeg en ring som ble montert imellom de delte delene.tig sveisa den og vips,så va skåla 25 eller var det 30mm høyere..

 

vær obs på at de er 2 ulike skåler itoppen på en 240.

[BIG1]

Jeg skal og senke fjærskåla mi så mye som det bare går an, fant ut at jeg kan senke ca. 4cm, da så blir bilen enda lavere :p

[DFR]

Jeg skal og senke fjærskåla mi så mye som det bare går an, fant ut at jeg kan senke ca. 4cm, da så blir bilen enda lavere :p

 

og da får du ca null dempervandring:P:D

[BIG1]

Det er derfor jeg kjører med 240 dempere.

 

HAdde tenkt å senke fjærskåla og skaffe meg senkefjærer og kappe bare 1 runde. Istedenfor å dele fjæra i 2 som den er nå

[DFR]

Det er derfor jeg kjører med 240 dempere.

 

HAdde tenkt å senke fjærskåla og skaffe meg senkefjærer og kappe bare 1 runde. Istedenfor å dele fjæra i 2 som den er nå

 

er nok bedre det ja;)

[maxis]

hmh huska vist litt feil her.. det beste jeg fant fra maxis var dette:

 

Detta var jo angående 240 da...kun de eldste 760/740ene som har slik fjærskål i toppen.

[DFR]

Detta var jo angående 240 da...kun de eldste 760/740ene som har slik fjærskål i toppen.

 

min er en 89mod så er ergo da ikke lik?

[maxis]

min er en 89mod så er ergo da ikke lik?

 

nei,de eldste har lik topplagring som 240 og fjær uten innsnevring i toppen.

[SHN-Motorsport]

å senke fjærskåla er vel ikke no lett jobb! åssn får man den løs? åssn 240 dempere passer i 740 fjærben da? alle?

[BIG1]

Kappe av med vinkelsliper og så sveise den på?

 

240 demperen er bare kortere, du må legge på noe i toppen for at den ikke skal hoppe opp og ned, her er noen bilder: