Gå til innhold

B230K problemer....igjen

Ranger emnet


Blindfolded

Anbefalte innlegg

Bilen går fint på tomgang og ved normal og fin akselerasjon. Men gir en på litt ekstra, føles bilen sur og dau. Det skjer liksom ingenting. Har forstått at det kan være svinghjulsføleren som kan være problemet. Hvor får jeg kjøpt denne, er det dyrt, og er det greit å komme til å få skiftet denne? Eller må bilen på verksted. Har kamerater som er mer mekaniker-kyndige enn meg selv, som kan ta seg av dette. Må noe demonteres får å få byttet denne giveren?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bilen går fint på tomgang og ved normal og fin akselerasjon. Men gir en på litt ekstra, føles bilen sur og dau. Det skjer liksom ingenting. Har forstått at det kan være svinghjulsføleren som kan være problemet. Hvor får jeg kjøpt denne, er det dyrt, og er det greit å komme til å få skiftet denne? Eller må bilen på verksted. Har kamerater som er mer mekaniker-kyndige enn meg selv, som kan ta seg av dette. Må noe demonteres får å få byttet denne giveren?

 

har eit godt forslag. kast ut alt av elektronikken som er til K motoren og sett in venlig tenning frå A motorer, eletrisk tending eller stift tending..ein komps gjore de. og de blei betraktlig bedre, då får du også stilt på teninga også

General-Aasen

 

Stolt volvo eiger

Lenke til kommentar
Del på andre sider

volvo264:

Har hørt at dette er ett godt alternativ ja. Men hvor mye må jeg ut med cirka. for komplett tenningsanlegg fra A-motor? Da trenger jeg alt som må til for montering. Er også interessert i Pierburg forgasser. Har innsug fra en B23A. Du som jobber på bilopphøgger har vel noe slikt liggende.

 

Dersom du skulle ha slikt liggende, kunne jeg godt fått en pris av deg. komplett Pierburg gasser med tilhørende slanger (alt som må til for å bygge om K-motoren min) og komplett tenningsanlegg.

 

Er selv bosatt på sørlandet, men har mye slektninger på Brandal, Hareid og i Ålesund. Så henting er ikke noe problem.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

volvo264:

Har hørt at dette er ett godt alternativ ja. Men hvor mye må jeg ut med cirka. for komplett tenningsanlegg fra A-motor? Da trenger jeg alt som må til for montering. Er også interessert i Pierburg forgasser. Har innsug fra en B23A. Du som jobber på bilopphøgger har vel noe slikt liggende.

 

Dersom du skulle ha slikt liggende, kunne jeg godt fått en pris av deg. komplett Pierburg gasser med tilhørende slanger (alt som må til for å bygge om K-motoren min) og komplett tenningsanlegg.

 

Er selv bosatt på sørlandet, men har mye slektninger på Brandal, Hareid og i Ålesund. Så henting er ikke noe problem.

 

slik tending får vi her på lande kastet etter kvarandre..500kr komplett kansje? hadde ikkje bettalt meir vertfall..har vell ikkje på huggeriet no, lite med 240 deler der no

General-Aasen

 

Stolt volvo eiger

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår