-Prosjekt Racærbil- Scirocco 16v Turbo!

[J.Andreassen]

Her er altså mitt pågående leketøy/baneprosjekt!

 

Bilen er en 86 mod rocco 1.8 16v GTX, ble dengang levert med servo, el vindusheis, el speil, sentrallås, skinnseter og dørtrekk, sikkert stas det i 1986!

Var opprinnelig rød, men ble lakket i en lilla egenkomponert farge for noen år siden. Forresten tatt inn til landet som flyttegods!;)

 

Ble i '98 bygget om med G60 motor, og deretter konvertert til 8v turbo basert på G60 motoren. Stått inne i garasje de siste 3-4årene og lite brukt.

 

Den ble kjøpt av meg i juni 2005 etter at jeg forkastet Golf 1 Gr.H prosjektet mitt, satt da igjen med masser av gromme deler som gikk rett over på nyebilen.

 

Begynte med en gang arbeidet med å få bilen klar til vwaudi-club treffet på rudskogen i fjor, pillet da ut motoren og fikk ting skikkelig oppe å gå der. Byttet så hele understellet, satt på Weitec gewinde, røde polyforinger, stab stag rundtom, nye bremser rundt -bla 280mm fremme. Satt og i Sparco stoler og 4pkt belter, nytt ratt etc, etc... Moddet og på 9x16 borbet hjul, rått! Deretter åkte turen på treff med racingslicks som bagasje, gikk temmelig godt, kjekt og ligge og skubbe nye dyre biler rundt banen!;)

 

Mot høsten begynte jeg å plukke ihjel bilen igjen, motor og girkasse ble solgt, og hadde et lass med deler til 16v turbo liggende så var bare og begynne å bygge...

 

Bilder og hva som har skjedd siden kommer hvert øyeblikk!

[J.Andreassen]

Her i fjor sommer med 9x16 og setene montert:

 

 

 

[J.Andreassen]

Her er et bilde fra tidligere eier. Dette er på rudskogen med g60 maskin, i 98 eller 99.

 

 

 

Bilde av motoren fra forrige sesong, 8v m/t3(ar63) turbo, kjørte vel 1.1-1.2 i boost...

 

 

 

Her i fra Rudskogen i juli 05, kjørte med michelin racing slicks på 7x15'' som resulterte i frekke rundetider når de omsider ble varme;)

 

[J.Andreassen]

Videre specs på prosjektet er:

 

-Hvite blinkere er kommet på!

 

Understell/Bremser:

 

-Weitec Gewinde (skal byttes ut etterhvert).

-Røde polyforinger overalt der det finnes gummi.

-OMP og Wiechers Stab stag her og der, forsterket bakstilling.

-280mm bremser foran(wilwood calipere kommer) 226mm bremser bak.

-9x16 Borbet T m/215/40 Goodyear GSD3, 7x15 på bane m/michelin slicks.

 

 

Interiør:

 

-Sparco Star stoler.

-Schrot 3pkt belter.

-Victor ratt og gir.

-Et hav av målere/instrumenter og lure knapper.

-Brannslukker(!)

-Ellers minst mulig!

 

 

MOTOR:

 

-KR blokk.

-RS2 Stempler/råder.

-S2 Innsug.

-Custom eksos manifold.

-T3/4 (50/63) turbo.

-Schrick bunnpanne (stor).

-550 bosch dyser (fra Porsche GT2).

-Custom giga intercooler.

-Racimex oljekjølesystem m/ekstra vifter.

-3bar map.

-3.5-3.8bar FPR.

-PL kammer.

-Portet/overhalt topp.

 

Ellers er motoren totalt overhalt med alle nye lagre, ringer og pakninger, samt ARP bolter.

-Eksosen blir 3toms hele veien, m/v-bånd klemmer og 1(?) potte;)

 

 

Driverk:

 

-02A kasse.

-Sinter clutch.

-Pelequin diff.

-Bygget om til vaieroverføring og hydraulisk clutch...

 

 

Har enda ikke bestemt meg for hva det blir av motorstyring, kan bli alt fra chip, megasquirt til haltec.

 

Fullt veltebur kommer og forhåpentligvis inn i farkosten til neste sesong, blir nok ikke ferdig med bilen iår vet eg:confused:

[Pilsen]

Weeee Like;)

[-Rønningen-]

detta har jeg venta lenge på! at det endelig er noen som har tid og Deler til å gjør no slik! venter i spenning..!!

[KennyMæn]

Drit frakt!

[J.Andreassen]

Har egentlig ikke gjort noe særlig med dette prosjektet på noen måneder, gått litt lei og har hatt annet og bruke tid og penger på...

 

Så pr idag er iallfall motoren satt mer eller mindre sammen, mangler fortsatt bunnpannen og motorfestene så kan den settes oppi.

 

Alt interiøret et pillet ut igjen og komplett el nett fra g60 er satt i, bruker alt av knapper, speedo og duppeditter fra corrado.

 

Her litt av ledningskavet før jeg satt det i:

 

 

 

Innenfra etter at flere kilo med asfaltmatter og isolasjon fjernet og alt malt opp igjen:

 

[J.Andreassen]

Bilder av interiøret på et tidlig stadie, har forandret en del i ''cokpiten''...

 

 

 

 

Ble gjerne litt mye rødt dette, men var nå det jeg hadde liggende på loftet så;)

 

[nitewlkr]

Må klare å få den ferdig snart....vi har jo ett race pågang da med rocco mot einser 16vt ;)

[J.Andreassen]

neeee... Blir nok ikke noe fres i denne før neste år, satser heller på å gjøre ting en gang og skikkelig istedet for halvgjort og halvgodt. Å få alt ferdig til sommeren har jeg gitt opp for lengst.

 

Kunne jo kastet alt sammen, men hvor tøft hadde det blitt med jalla chip, null diffsperre og rake eksosrør?

 

Er jo svært mye som må egenproduseres og moddes så har fortsatt en lang vei igjen, så skal ting testes og kjøres inn, kan nok forvente endel barndomsykdommer så dårlig tid er noe jeg ikke orker...

[KennyMæn]

ser fram til flere bilder på detta prosjektet!:D stå på!

[jonarv]

Jævli bra! Har du noen bilder fra turbokonverteringa? Har denne i fotoalbumet mitt fra Rudskogen 05!

Brukte du universale festebraketter når du monterte stolene eller?

[J.Andreassen]

Hvilken turbokonvertering? hehe, kjørte m/8v turbo i fjor på skogen, 16v turbomotoren står på bukk nå, kommer bilder av den og etterhvert.

 

Til stolene brukte jeg understell tilpasset golf/scirocco, med skinner og vipp. Fra Wiechers.

[Thyfire]

å FY SATAN! unnskyld språkbruken :rolleyes: men denne er heftig og påkostet ja! Hvor mye har du brukt på kjærra hittill?