nok en gang.. dump&9-3

[a.d.b.]

kjører for tiden saab 9-3. den har en standard bosch-plastikk-resirkuler dumpventil.

 

Kan noen prøve VELDIG "med teskje" å forklare meg hva som skjer dersom jeg skulle finne på å ta av det stykket som tilbakefører luften? hører så mye forskjellig.

 

også et par tre tilleggsspørsmål: har 9-3n massemåler eller mengdemåler? og hva er forskjellen? og isåfall, "regner" denne med luften som kommer fra dumpen når den skal kalkulere bensin? (trekker fra/legger til/etellerannet) blir ikke det i seg selv unøyaktig? hadde vært greit med noen svar :)

 

 

Audun

[arildh]

Originally posted by a.d.b.

Kan noen prøve VELDIG "med teskje" å forklare meg hva som skjer dersom jeg skulle finne på å ta av det stykket som tilbakefører luften? hører så mye forskjellig.

 

Jeg vil tro at den ikke går på tomgang da resirkulerbar avlastningsventil ikke stenger seg selv nevnverdig uten overtrykk.

Kjøp en billig dump fra forge eller TurboXS hvis du vil ha lyd.

 

På Mazda'n min returnerer luften fra dumpen etter luftmengdemåleren så luften "registreres" bare en gang.

Saab har vel tenkt på dette de også :)