tvindal Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Hepp Hva tror dere om dette innsuget? har fått tilbud på dette, men er litt skeptisk... så noe spesielt ut. Link: http://www.junsele.com/viewpic.asp?id=42581 Siter 07 Land Rover Discovery 3, 22" edition ;) 94 Audi RS2 77 Volvo 242 TIC prosjekt, håper på 450++ 98 Beneteau Ombrine 700 daycruiser 08 Ski-Doo MXZ 600 X-RS Pro Open Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Euro-96 Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Ja det fårn si...ser veldig omstendig ut. Var jeg deg ville jeg ha jaktet på et k-jet innsug og satt dysene i det samt modifisert plenumet så det rommer en og en halv liter til. Det på bildet har ikke fått økt volumet,men har fått påsveist dyseholdere....: Siter better to be first in hell than second to heaven Volvo 242 turbo-82 Volvo 245 turbo-93 Volvo 945 turbo-98 Team Losi LST2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
projekt bruning Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 tror nok jeg hadde ringt krb for et tilbud jeg,iogmed at du vil passere 500hk... også blir det seende jævlig porno ut.... Siter 242 prosjekt 66" 17m super prosjekt.m52b23 m overlading 2come *jeg lover å ha mer linker til porno i signaturen min...* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jeg ruller Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Det der er vel det samma insuget som er på glt? er det ikke Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VCE Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Det der er et modifisert glt-sug, hva ligger disse på i pris? (ikke ombygde, men originale?) Siter Mvh. Hans - Det er ikke fart som dreper, det er smellet. It's not the fart who kills, it's the smell! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Det der er vel det samma insuget som er på glt? er det ikke tilsynelatende likt.. men dysene er sitter ikke der på glt, de sitter i toppen.. Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Som Euro-1 sa i posten sin, det er et ombygd glt innsug. Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
maxis Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Det der er et modifisert glt-sug, hva ligger disse på i pris? (ikke ombygde, men originale?) 50kr. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jeg ruller Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 står ikke at det var ett glt innsug. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 ok, han skrev k-jet innsug, glt innsug er vel egentlig misvisende ettersom man får flere typer i en glt. Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SATYR Skrevet April 7, 2006 Rapporter Share Skrevet April 7, 2006 Ja det fårn si...ser veldig omstendig ut.Var jeg deg ville jeg ha jaktet på et k-jet innsug og satt dysene i det samt modifisert plenumet så det rommer en og en halv liter til. Det på bildet har ikke fått økt volumet,men har fått påsveist dyseholdere....: Hvordan øker man plenumet? Og hva slags dysegalleri er det? Hjemmelaget? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet April 8, 2006 Rapporter Share Skrevet April 8, 2006 euro-1: har du noen triks til å sveise om k-jet innsuget? har et selv som jeg hadde med på jobben og vasjet og sånn, som jeg planleger å bruke engang, omsveist selvfølgelig..men prata med en på jobben som mente det var ca1 av tusen veisere som fikk til åsveise i støpt alu.er det virkelig så fælt? heh ser jo o av de som gjør det, så begynte å lure litt liksom.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
maxis Skrevet April 8, 2006 Rapporter Share Skrevet April 8, 2006 euro-1: har du noen triks til å sveise om k-jet innsuget? har et selv som jeg hadde med på jobben og vasjet og sånn, som jeg planleger å bruke engang, omsveist selvfølgelig..men prata med en på jobben som mente det var ca1 av tusen veisere som fikk til åsveise i støpt alu.er det virkelig så fælt? heh ser jo o av de som gjør det, så begynte å lure litt liksom.. å tigsveise alu er ikke så ille nei. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet April 8, 2006 Rapporter Share Skrevet April 8, 2006 nei var det jeg og mente..er jo ikke noe prob å sveise alu sålenge man kan sveise og som du sa har tig..men han på jobben mente at siden det var støpt ble det noe helt annet, og er ikke så veldig inni det med sveising så ble litt usikker Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Euro-96 Skrevet April 8, 2006 Rapporter Share Skrevet April 8, 2006 euro-1: har du noen triks til å sveise om k-jet innsuget? har et selv som jeg hadde med på jobben og vasjet og sånn, som jeg planleger å bruke engang, omsveist selvfølgelig..men prata med en på jobben som mente det var ca1 av tusen veisere som fikk til åsveise i støpt alu.er det virkelig så fælt? heh ser jo o av de som gjør det, så begynte å lure litt liksom.. Aluminiumen i disse innsuga er veldig kurant å sveise på ifølge magic man. Jeg har aldri sveist alu og har heller ikke utstyr til det derfor overlater jeg alt sånt til han. Du kan jo spørre han om han gidder å gjøre jobben for deg... Siter better to be first in hell than second to heaven Volvo 242 turbo-82 Volvo 245 turbo-93 Volvo 945 turbo-98 Team Losi LST2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.