Så skjedde det meg også; Girkassehavari Polo

[Suzuki]

Poloen min en 1,4l stv fra 1999 fikk akutt manko på girboksen sin på fredagen.

Skraping, knurring og maling, gjør meg sikker på at det er " Polo-syken " som har rammet.

Spm. blir da; hva gjør jeg;

1. Selger bilen som vrak ?

2. Overhaler kassa

3. Kjøper ny kasse

 

Alt en vil jeg tro utgår, da bruksverdien langt overstiger det jeg klarer få for den som vrak. Alt to er det som frister mest, men hvem fikser dette best i Oslo regionen ? Har pris på omlag 20 store hos Norsk Delebilsenter på Lier, synes det høres greit nok ut.

Ny kasse veit jeg ikke hva koster. Har pris på byttekasse fra Sverige, men det blir mye strul med byttekasse tilbake, årn & fiks, dessuten var kassen ikke plagsomt mye billigere der borte.

 

Er det et alternativ å ta en kasse direkte fra Tyskland ? Å få sent den til Stømstad kan ikke koste SÅ mye, og å hente den der er jo gjordt på noen timer ?

 

Veit noen hva som er forskjellen på denne skogen av girkasser som fines til Polo ? Det virker på meg som om hver motor / kaross utgave minst har en 3-4-5 ulike kasser å velge mellom ? Kan ingen av disse byttes ut seg imellom ?

 

Håper på råd, da det passer innmari dårlig å belaste husholdningsbudsjettet med en kostnad på 20 000 + litt til akkurat nå....

 

JokerS30

[Polo Classic]

Første du bør gjøre er å titte i servicehefte ditt. Der står det et klistremerke med girkasse koden, da blir det lettere å finne riktig.

 

Er ikke så vanskelig å bytte kasse selv heller da

[Suzuki]

girkassekoden er ERA. Kan ikke finne tilsvarende i hverken Sverige eller Norge med den koden...

Hva er egentlig forskjellen på alle disse kodene ? Utvekslingen ? Monteringsbraketter ? Annet ?

 

Suzuki

[Polo Classic]

hadde selvsagt ikke data på den koden

 

Her er de jeg har

 

CZG

Einsatz Polo 6N*

1,6 / 55 kW

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 095

Übersetzung 3. Gang 1 448

Übersetzung 4. Gang 1 098

Übersetzung 5. Gang 0.891

Übersetzung Rückwärtsgang 3 384

Achsantrieb 3 333

Kupplungsscheibe 200 mm

 

 

8P

Einsatz Motorkennbuchstaben:*

MH* NZ* GT

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 1 958

Übersetzung 3. Gang 1 250

Übersetzung 4. Gang 0,891

Übersetzung 5. Gang 0,740

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 4 063

Kupplungsscheibe 190 mm

 

 

8S

Einsatz Motorkennbuchstaben:

PY - G40 ohne Kat

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 087

Übersetzung 3. Gang 1 469

Übersetzung 4. Gang 1 122

Übersetzung 5. Gang 0,891

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 3 333

Kupplungsscheibe 200 mm

 

 

AFA

Einsatz Motorkennbuchstaben:*

HZ

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 087

Übersetzung 3. Gang 1 469

Übersetzung 4. Gang 1 122

Übersetzung 5. Gang 0,891

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 4 267

Kupplungsscheibe 190 mm, bis April 1986 180 mm

 

 

AHZ

Einsatz Motorkennbuchstaben:*

HZ

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 087

Übersetzung 3. Gang 1 469

Übersetzung 4. Gang 1 098

Übersetzung 5. Gang 0,851

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 4 267

Kupplungsscheibe 190 mm, bis April 1986 180 mm

 

 

CWN

Einsatz Polo 6N*

1,0 / 33kW

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 095

Übersetzung 3. Gang 1 448

Übersetzung 4. Gang 1 098

Übersetzung 5. Gang 0,891

Übersetzung Rückwärtsgang 0,384

Achsantrieb 4 267

Kupplungsscheibe 190 mm

 

CWU

Einsatz Polo 6N*

1,3 / 40 kW

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 095

Übersetzung 3. Gang 1 448

Übersetzung 4. Gang 1 098

Übersetzung 5. Gang 0,851

Übersetzung Rückwärtsgang 0,384

Achsantrieb 3 875

Kupplungsscheibe 190 mm

 

 

DDH

Einsatz Polo 6N*

1,4 / 44 kW

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 1 955

Übersetzung 3. Gang 1 250

Übersetzung 4. Gang 0,933

Übersetzung 5. Gang 0,740

Übersetzung Rückwärtsgang 0,384

Achsantrieb 3 875

Kupplungsscheibe 190 mm

 

ATV

Einsatz Motorkennbuchstaben:

PY - G40 mit Kat

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 095

Übersetzung 3. Gang 1 469

Übersetzung 4. Gang 1 098

Übersetzung 5. Gang 0,851

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 3 333

Kupplungsscheibe 200 mm

 

 

8R

Einsatz Motorkennbuchstaben:*

GK

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 087

Übersetzung 3. Gang 1 469

Übersetzung 4. Gang 1 122

Übersetzung 5. Gang 0,891

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 4 063

Kupplungsscheibe 190 mm

 

 

AEB

Einsatz Motorkennbuchstaben:*

MH* NZ* GT

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 1 958

Übersetzung 3. Gang 1 250

Übersetzung 4. Gang 0,891

Übersetzung 5. Gang 0,740

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 4 063

Kupplungsscheibe 190 mm

 

 

AHD

Einsatz Motorkennbuchstaben:*

GK

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 087

Übersetzung 3. Gang 1 469

Übersetzung 4. Gang 1 098

Übersetzung 5. Gang 0,851

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 4 063

Kupplungsscheibe 190 mm

 

 

AYZ

Einsatz Motorkennbuchstaben:

AAU

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 1 958

Übersetzung 3. Gang 1 250

Übersetzung 4. Gang 0,891

Übersetzung 5. Gang 0,740

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 4 267

Kupplungsscheibe 190 mm

 

 

CWS

Einsatz Polo 6N*

1,6 / 55 kW

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 1 955

Übersetzung 3. Gang 1 250

Übersetzung 4. Gang 0,891

Übersetzung 5. Gang 0,740

Übersetzung Rückwärtsgang 0,384

Achsantrieb 3 588

Kupplungsscheibe 200 mm

 

CWV

Einsatz Polo 6N*

1,6 / 55 kW

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 2 095

Übersetzung 3. Gang 1 448

Übersetzung 4. Gang 1 098

Übersetzung 5. Gang 0,851

Übersetzung Rückwärtsgang 3 384

Achsantrieb 3 588

Kupplungsscheibe 200 mm

 

 

DDJ

Einsatz Polo 6N*

1,6 / 55 kW

Übersetzung 1. Gang 3 455

Übersetzung 2. Gang 1 955

Übersetzung 3. Gang 1 250

Übersetzung 4. Gang 0,933

Übersetzung 5. Gang 0,740

Übersetzung Rückwärtsgang 3 385

Achsantrieb 3 588

Kupplungsscheibe 200 mm

[nitewlkr]

ERA er levert kun på polo fra 01/99 til 05/99

[Suzuki]

kommer akkurat fra Møller, med pristilbud på byttekasse, ferdig montert

29 256,- inkl arbeid, clutch og det hele.

Dyrt, omlag som verdien på bilen ? Uansett, dette er det eneste alternativet jeg kan se.

Og så får jeg garanti, så lenge bilen varer vil jeg tro ? Norsk Delbilsenter er det eneste andre alternativet, men vage svar, upresise formuleringer og en generell motvilje mot å forplikte seg gjør meg svært skeptisk...

 

JokerS30

[thomasekeli]

Da er vel 9.256,- lite i mellomlegg, hvis du har en bad feeling over for hva du kan forvente deg fra norskbildelsenter? Og dessuten, som du sier; "ferdig montert, arbeid, clutch og garanti"?!

Kjedelige penger!! :(

Men kanskje verdt det? Du hadde jo ikke fått deg en tipp topp ny Polo for 29.256 kroner, anyway...

 

Kjipt med havari. Har medfølelse for det.. :(

Håper jeg slipper det der... Dyrt nok å ha bil i utgangspunktet...

[Suzuki]

ja, det var formuleringen fra NBS " blir nok en 20 000,- det, veit av erfaring at det da like gjerne bli 23-25-26 000,- I tillegg kunne / ville de de ikke svare på når bilen var klar igjen " blir vel etter påske en gang", ganske åpenlyst når jeg ringte tirsdagen i påskeuka.

I tillegg kom kosnader og styr med å leie tralle, plage en kompis med Patrol slepehjelp, og minst 2-5 timers styr og årn med dette.

 

Alt i alt, mener jeg jeg Møller sitt tilbud var meget konkurransedyktig, hos Møller blir alle løse deler inni huset byttet, mens jeg ikke fikk noe klart svar på hva de ville bytte på NBS.

 

JokerS30

[thomasekeli]

Som nevnt tidligere; forbaska kjipt at det skjedde! Men når det er sagt så er vi enige om at tilbudet fra Møller var det eneste virkelig bra alternativet! ;)

 

Håper du får bilen raskt tilbake på veien! :)

[Suzuki]

bilen er garantert klar den 24. Så da så.

 

Lurer på om Polo`en trenger en spissingkontroll; etter å ha inspisert sommerdekka mine. Slitte på " inner`n " gitt..

 

JokerS30

[thomasekeli]

kan jo lønne seg å ta? slitter vel mer på foringer/oppheng, gjør det ikke?

 

be dem bake det inn i prisen på girkasse-reparasjonen ;)

[Suzuki]

da var bilen klar, og hentet. Syntes ikke det var så ille, 3 dagers leveringstid .

Sluttsummen ble ( SENSURERT AV HENSYN TIL HUSFREDEN ) til å leve med.

 

Tror kanskje det går en stund før jeg koster mer på bilen ( alufelg, senking, soting, nye seter ) etter den runden der..

 

JokerS30