T3 turbo på starion problem! Hjelp..

[Roberto]

Byttet til T3 i går, men når jeg gir gass så kommer en "swosj" lyd, ladetrykket blir blåst ut i atmnosefæren et sted! Alle slanger er sjekket 2-3 ganger ved festene, jeg nekter å tro at det er hull på dem, da de virket helt fint før montering. Jeg blokket en liten "nippel" med en slange med bolt i, kan det være problemet?

 

Kan det være dumpventilen som av en eller annen grunn ikke likte T3? JEg tror det ikke, da jeg har samme problemet med min 2 stemplete sak, og nå med en 1 stempel sak med 5 kroner oppi... Hjelp!! Hvordan kan jeg finne lekasjen?

[boXer]

Finn deg en kompis, få han til å sitte å gasa mens du kjenner etter lekasje med hender og ører.

Er vel ikke noen annen måte å gjøre det på?

[TurboXs]

ta startgass og spray rundt aktuelle steder når den står på tomgang. når turtallet stiger kan du lokalisere hvor det lekker hen

[boXer]

Originally posted by TurboXs

ta startgass og spray rundt aktuelle steder når den står på tomgang. når turtallet stiger kan du lokalisere hvor det lekker hen

 

Hvis lufta blåser ut? :D

[Larsern]

Ganske godt gjort hvis det er ladetrykk på tomgang....

 

Hvis det blåser ved ladetrykk, vil det nok også suge på lekkasje plassen på tomgang... :cool:

[TurboXs]

sorry glemt det siste. da går tomgangen opp. for du tilsetter jo startgass

[boXer]

Originally posted by Larsern

Ganske godt gjort hvis det er ladetrykk på tomgang....

 

Hvis det blåser ved ladetrykk, vil det nok også suge på lekkasje plassen på tomgang... :cool:

 

Ja er kanskje sant det. Men da hadde han vel hatt ujevn tomgang også, siden den da ville dratt falskluft, men det skrev ikke Robert noe om.

 

Var borti et likt problem på en Mercedes turbodiesel en gang. Eieren klagde på susing ved pådrag og gikk dårlig. Den gikk helt fint på tomgang. Ved litt gassing og føling etter leksasje fant vi en rift i gummislangen til intercooler som åpna under trykket.

[henningl]

Hørte om en kar som hadde slik lyd og store problemer... viste seg at slangen mellom luftfilteret og turboen ble sugd flat når turboen begynte å lade såvidt jeg forstod..

 

Ellers er det ofte at slangene holder tett ved 0.5 bar vakum, men ikke tett ved 1.0 bar overtrykk.. vakumet vil jo få et hull til å snerpe seg sammen, mens trykk vil få det til å sprike opp.

 

du kan jo prøve å sette trykk på hele systemet med en kompressor og se hvor det blåser da...

[Åge]

Har du avlastningsventil? Har du det er det nok der problemet ligger.

[Roberto]

Masse svar her da.. La oss begynne med startgassen.. det som er så snålt, det er at om jeg så trykker en hel flaske med startgass rett i luftfilteret, så reagerer desverre ikke motoren på det!

 

Å føle seg frem er lite praktisk.. Jeg ønsker ikke å sitte under panseret å føle etter lekasjer, mens en galning sitter å skamkjørerer bilen min.. Litt risky..

 

Alle slangene var fin når jeg tok dem av, tviler på at de har røket bare av å ligge i ro på et dekk...

 

Tomgangen er fin.

 

Noen sier det kanksje bare er turboen som lager sånn lyd? Jeg kjører nå 1 bar ladetrykk, og bilen skyter fart.. Så stor som den lekasjen høres ut, så burde ikke turboen klare å bygge så høyt trykk...?

 

Flere ideer mottas med glede!

 

 

 

 

 

 

Og HENNINGl: Hvordan får jeg trykktestet hele systemet da?

[maxgets]

Originally posted by Robert

Masse svar her da.. La oss begynne med startgassen.. det som er så snålt, det er at om jeg så trykker en hel flaske med startgass rett i luftfilteret, så reagerer desverre ikke motoren på det!

 

Å føle seg frem er lite praktisk.. Jeg ønsker ikke å sitte under panseret å føle etter lekasjer, mens en galning sitter å skamkjørerer bilen min.. Litt risky..

 

Alle slangene var fin når jeg tok dem av, tviler på at de har røket bare av å ligge i ro på et dekk...

 

Tomgangen er fin.

 

Noen sier det kanksje bare er turboen som lager sånn lyd? Jeg kjører nå 1 bar ladetrykk, og bilen skyter fart.. Så stor som den lekasjen høres ut, så burde ikke turboen klare å bygge så høyt trykk...?

 

Flere ideer mottas med glede!

 

 

 

 

 

 

Og HENNINGl: Hvordan får jeg trykktestet hele systemet da?

 

Akkurat den med att en sitter å skamkjører bilen trenges jo ikke,du har jo to hender og da kjenner du etter med ene og gir gass med andre:)

 

Og turboen lager jo litt lyd den og.

 

En t3 kan jo lade en del så man kan vel få 1 bar selom det er leksaje så lenge den ikke er så himla stor?

 

Må svare litt for henningl her:) :"sette trykk på hele systemet med en kompressor og se hvor det blåser da..."

 

Du kan ikke ta opp lyden så vi får høre eller finne noen i området som vet?:)

[Roberto]

Originally posted by maxgets

 

Akkurat den med att en sitter å skamkjører bilen trenges jo ikke,du har jo to hender og da kjenner du etter med ene og gir gass med andre:)

 

Og turboen lager jo litt lyd den og.

 

En t3 kan jo lade en del så man kan vel få 1 bar selom det er leksaje så lenge den ikke er så himla stor?

 

Må svare litt for henningl her:) :"sette trykk på hele systemet med en kompressor og se hvor det blåser da..."

 

Du kan ikke ta opp lyden så vi får høre eller finne noen i området som vet?:)

 

 

Nå må du ro godt for å ta deg inn igjen maxgets...

 

Du får ikke ladetrykk uten motstand, du får ikke motstand når bilen står i ro! Så....

 

Og det du skrev til henningl....

Hehe...

 

Når jeg evt setter trykk på systemet, så hører jeg en lyd fra en slange. Jeg finner frem båndopptakeren, holder den tettest mulig intill der lyden kommer fra, og så tar jeg den med til naboen så han kan høre på den:rolleyes:

 

"Høres dette ut som en luftlekkesaje?" :D:D:D;)

[Brembo]

Selvom du har en lekkasje vil nok turboen levere 1bar,jeg hadde et ganske stort hull i den ene slangen min og den leverte alikevel,men den "susa" noe veldig.

[Nitrofish]

hmm.....

hvis du setter bilen på bukker, klemmer bremsepedalen i bånn, og slurer cluchen (og gir litt gass), mens en annen står foran og prøver å kjenne etter feil, vil du kunne få nok motstand da? (tenker på at du ikke får opp ladetrykket mens bilen står stille)

 

bare tenker.... kan problemet ligge på eksossida? f. eks en eksospakning på vei til å ta kvelden.... tåler et visst mottrykk og så lekker den, dvs ladetrykket fosvinner....

(tviler litt på det selv og....)

[maxgets]

Originally posted by Robert

 

 

Nå må du ro godt for å ta deg inn igjen maxgets...

 

Du får ikke ladetrykk uten motstand, du får ikke motstand når bilen står i ro! Så....

 

Og det du skrev til henningl....

Hehe...

 

Når jeg evt setter trykk på systemet, så hører jeg en lyd fra en slange. Jeg finner frem båndopptakeren, holder den tettest mulig intill der lyden kommer fra, og så tar jeg den med til naboen så han kan høre på den:rolleyes:

 

"Høres dette ut som en luftlekkesaje?" :D:D:D;)

 

Får du ikke ladetrykk uten å kjøre?

Hvordan hadde du da tenkt å se under pannseret når en kompis drev å herja?:)

 

Det jeg skrev for henningl var att jeg trodde han mente å sette trykk på trykkslangene som kunne være leksje i å kjenne etter:)

 

Jeg tenke du kunne kjøre og ta opp da kålhue:D

 

Det blei litt blanding i svarene ser jeg:)