RolfMk1: Fra vrak til ......

[ROLFmk1]

Gromt. Skal du ha fuelcell ettersom du setter inn brannvegg? Er det forresten krav til brannvegg om cell blir montert??

 

Her er det krav til brannvegg så lenge tanken befinner seg i bagasjerommet , uansett type tank!

Jeg skal ha i orginaltanken , den skal stå på høyre side inntil skjermen.

Rolf

[Volvo 240r]

sinnsykt fett prosjekt. kan si det skjedde litt her.

[Omegamannen]

:)Der ja ,bilder liker vi:)!så flott ut detta:)!følger med

[Probe GT]

Jeg må jammen si du er nøye med alt du gjør, har virkelig sansen for arbeidet ditt! Gleder meg å se mer !

 

Tanken satt i hvilken skjerm sa du?

[ROLFmk1]

I bagasjerommet , på høyre side inntil skjermen.

På samme måte som jeg hadde i den Gule , orginal plassering:

[Sætran-Racer]

FY F*** så rått!!! dette var virkelig fint med den fargen og de blåe stripene! Keep on the good work!!! :)

[Probe GT]

Lekkert det der...! Nå forstår jeg litt bedre hvor du mente.. er ikke dette en litt dum plassering, er jo såklart ikke så stor tank/vekt.. men lav tyngdekraft skader vel aldri i sånne biler ? :)

[ROLFmk1]

Den store vekta blir det ikke , den rommer kun 41 liter. Batteriet kommer på motsatt side.

Dette blir jo ingen banebil så vektfordelingen blir ikke så veldig viktig!m'm

[Roadrunner Custom]

Nydelig :)

[Probe GT]

Nei helt riktig det;) du vet sikkert hva du gjør!:)

 

Driver å har lyst og flytta mitt batteri til bagasjen også, er det mye styr eller? jeg har jo allerede lagt en stor strøm kabel med en 75a sikring, kanskje må gå opp litt på sikringen, er jo den jeg ellers har brukt til anlegget vet du.

[ROLFmk1]

Nei helt riktig det;) du vet sikkert hva du gjør!:)

 

Driver å har lyst og flytta mitt batteri til bagasjen også, er det mye styr eller? jeg har jo allerede lagt en stor strøm kabel med en 75a sikring, kanskje må gå opp litt på sikringen, er jo den jeg ellers har brukt til anlegget vet du.

 

Ingen problem å flytte det bak , kun en lang kabel frem , gjerne via en

sikring og hovedstrømsbryter. Det er og viktig med et godt jordingspungt bak ved batteriet!

Rolf

[Skody]

På vegne av meg selv, bilforumet.net og alle andre som setter pris på deg som bilbygger og ressursperson. Vit at det er mange som ser opp til deg her, og mange ga uttrykk for det i gamletråden din. fra meg!

[PerryZaphire]

På vegne av meg selv, bilforumet.net og alle andre som setter pris på deg som bilbygger og ressursperson. Vit at det er mange som ser opp til deg her, og mange ga uttrykk for det i gamletråden din. fra meg!

 

Støtter den :)

Har hatt lyst på MKI og MKII i 12 år snart... helt siden onkel kjørte en MKII med BDA bredding, lakris på bakluka og 2l med webere, grenrør og kam +

14" revolution rød å deilig :D

 

Bare synd en "normal" MKI-II i god stand blir dyrere og dyrere for hvert år som går... men en vakker dag blir det ett langtidsprosjekt i garasjen min... tro meg :D

[ROLFmk1]

Takk takk!

 

Idag kom DHL på døra med ei svær dæilig kasse med deler fra UK , nå blir det fart igjen!!

 

Til dere som måtte ha lyst på Mk1-2 , løp og kjøp nå ,la det heller stå en stund til anledningen til å bygge kommer.

De bare stiger og stiger i verdi!!

[PerryZaphire]

Takk takk!

 

Idag kom DHL på døra med ei svær dæilig kasse med deler fra UK , nå blir det fart igjen!!

 

Til dere som måtte ha lyst på Mk1-2 , løp og kjøp nå ,la det heller stå en stund til anledningen til å bygge kommer.

De bare stiger og stiger i verdi!!

vet... vet du hvor mye onkel's gamle 2er gikk for da han solgte den i 1997? hehe var dårlige ventil tettninger på den men ellers var den "strøken" .. 13000kr! idag får du knapt en ok original 2er for det :(

 

Jeg må uansett vente litt... kanskje til neste år :)

 

England er plassen! Hva kom ? :D