Hull i bunnpanna på 1,8T

[R-S]

Senka Audi på nord-norsk telehiv er dømt til å gå galt... det gjorde det også i går, da jeg slo hull i bunnpanna på min 1,8T. :drive2 Jeg fikk stoppet bilen før varsellampe kom på, men er det fare for at turbo'en kan gå i dass likevel? Lurer på om jeg skal ta rep på forsikringen eller bare betale det selv... men kjedelig å ta kostnaden selv, så oppdager man senere at turboen er ferdig. :shake

 

Noen gode råd??

[J.Andreassen]

Turboen er vel det siste du skal bekymre deg for, er ikke den som ryker først. Verre med veiv, råder, stempler... Skal ikke kjøre så langt uten olje før dette ryker.

 

Er vel egentlig bare å smelle på ny bunnpanne og fylle olje og ta ting derfra, rakler og kakler det har du et problem, om ikke er alt velstand...

[Claus]

Har selv nettopp tatt bunnpanna på dårlig anleggsvei. Kostet vel rundt 6-7K på merkeverksted +eventuellt forstillngskontroll. Dette på en quattro. Er vel billigere uten quattro. Stoppet selv øyeblikkelig (før varsel). Og turbo er det siste du trenger å bekymre deg for. ;)

 

Bytt bunnpanna så skal du se at alt er i orden ;)

 

PS: Lurt å gjøre ren silen i bunnpanna med det samme da en del 1,8t kan være plaget med koksing...

[vx2go]

Trur det går veldig bra med turboen. Som dem sier her så er det motor deler som går først evt. Men sett den inn på verksted så skal du se at alt er fint etterpå.

[Solmann]

Noen som har en liggende? Jeg må skifte min etter idiotisk utforkjøring igår..

[Einar]

Den kosta under 2 lapper ny sist jeg skifta på en 1.8 N/A, så det er bare å handle en ny.

Jobben med å skifte den er gjort på en kveld.

[blanco]

tror den koster ca 1500kr på møller.