Servo/dynamoreim som ikke ville mere

[mighty]

Var ute i dag for å montere apexi power FC'en på Rx7'en min.

 

Etter at jeg hadde montert den fikk jeg problemer med å få start på bilen, så vi fant ut at vi skulle slepe bilen igang

(det kunne jo vært den nye hjærnen som var grunn til at den ikke ville starte)

 

Når vi hadde begynnt å slepe å satt bilen i gir startet reimene å hyle som bare det,

jeg tenkte at det sikkert bare var en reim som var slakk eller noe sånt,

så jeg brydde meg ikke så mye om det.

Når vi fikk start på bilen stanset vi og åpnet panseret på bilen. Under panseret lå begge reimene oppå motoren, den ene var helt slitt i stykker.

 

Så er det noen som vet hva som kan være årsaken?

Og det jeg også lurer på er om det er vanskelig å skifte reimene.

 

Ser jo ut som at man må ut med luftfiltrene,batteriet og litt div. andre småting.

 

Mistet jo servoen og batteriet sluttet å ladde..

 

Noen som har peiling?

 

Å en ting til, er det skadelig for servoen å bli kjørt uten reim? blir jo muskelservo nå:P

 

 

Her ser dere at det mangler noe...

 

 

 

Håper noen kan hjelpe meg!

[Cartman]

Sannsynligvis har den ene reima gått i oppløsning, og "dratt med seg" den andre reima. Kjøpe ny reim, og montere.

Hvor mye som må demonteres, er jeg usikker på, for jeg har ikke så mye der foran... Verkstedmanual er tingen!

[mighty]

ja nå har jeg iallefall fått demontert!

Så nå skal alt være klart til å montere, men er det noen som har reimene inne?

 

Ser mekonomen har noen, men di har 3 forskjellige, det skjønner jeg ikke.

Er vell bare 2 reimer i motoren min iallefall!:P

 

Har Mazda reimene inne?

 

på mekonomen koster de ca 250 kroner, mye dyrere på mazda?

 

noen som vet?

[frooode]

Aldri kjøpt deler til FD hos Mazda, men syntes ikke deleprisene til Mazda er så halvgærne.

[Cartman]

ja nå har jeg iallefall fått demontert!

Så nå skal alt være klart til å montere, men er det noen som har reimene inne?

 

Ser mekonomen har noen, men di har 3 forskjellige, det skjønner jeg ikke.

Er vell bare 2 reimer i motoren min iallefall!:P

 

Har Mazda reimene inne?

 

på mekonomen koster de ca 250 kroner, mye dyrere på mazda?

 

noen som vet?

16-5K-1345 er til dynamoen(Generator)

16-6K-0923 er til kun servo

16-6K-1054 er hvis du har baade servo og Air Condition

[mighty]

16-5K-1345 er til dynamoen(Generator)

16-6K-0923 er til kun servo

16-6K-1054 er hvis du har baade servo og Air Condition

 

 

Takker!! Bra noen har peiling!:D

[phower]

Har begynnt å kjøpe litt deler hos Mazda forhandler, prisene er ganske bra. Oljefilter 70 kr f. eks.

[mighty]

lurer på om mekonomen eller mazda har reimene inne, noen som vet?

 

noen som vet hvordan apexihjærnen funker?

 

har ikke fått testet den noe særlig pga reimene ikke ville mere,

eneste jeg registrerte er at tomgangen nå er på ca 2000, det er vell litt i meste laget..

[Cartman]

lurer på om mekonomen eller mazda har reimene inne, noen som vet?

Ring Sture på Mazda i Bodø: 75 51 14 00 Hils fra Sarpsborg. ;-)

 

Eller Mekonomen i Bodø:75 50 40 40

noen som vet hvordan apexihjærnen funker?

Den funker slik som den originale, bortsett fra at den er justerbar...?

[mighty]

mazda skulle ha 540 kroner for en reim:w00t

 

mekonomen hadde en reim inne som var lik min, bare 0.5 cm kortere, blir vell i korteste laget da?

 

men så bruler mazda 2 dager hvis alt går smo smurt på å skaffe, mens mekonomen bruker 6 dager!

[MartinOlavRotmo]

apexi hjernen har en lærefunksjon i starten da den skal lære seg tomgangen. om du ikke har gjort det ifølge bruksanvinsningen din så vil den bli fucked framover.

det du gjør er å skaffe deg manualen og så resetter du hjernen,

da skal alt bli bra. mulig tomgangen din påvirkes av at du har portet motoren og at apexien må justeres litt etter dette, men det er lett:)

[mighty]

apexi hjernen har en lærefunksjon i starten da den skal lære seg tomgangen. om du ikke har gjort det ifølge bruksanvinsningen din så vil den bli fucked framover.

det du gjør er å skaffe deg manualen og så resetter du hjernen,

da skal alt bli bra. mulig tomgangen din påvirkes av at du har portet motoren og at apexien må justeres litt etter dette, men det er lett:)

 

Leste noe om at den skulle stå på tomgang i 10 min?

men jeg har jo selvfølgeli ikke tid til å lese bruksanvisning, som vanlig!

 

dvs at når jeg hadde fått montert apexihjærnen, så ville ikke bilen starte med startmotoren,

derfor fikk jeg bilen slept igang, å da var det jo naturlig å kjøre bilen tilbake,

vi slepte den kanskje 1000 meter eller noe..

 

Betyr det at nå er alt fucked? Hvordan resetter jeg hjernen?

kanskje jeg får sette meg ned å lese litt:knob:

[mighty]

Tror ikke det er meningen at jeg skal få Rx7'en på veien!

 

igår torsdag dro jeg og noen kamerater dit hvor bilen står på "vinterlagring" for å montere drivreimene og hente bilen til byen,

Det vil si 10 mil fra her jeg bor.(hadde prøveskilt for fredag og lørdag)

 

Vi begynnte å montere å alt gikk nesten for lett.

Når vi hadde fått montert begge reimene å restartet apexihjærnen så vridde jeg om nøkkelen i håp om at bilen skulle starte,men neida.

hjulene til dynamoen,luftpumpen osv gikk så vidt rundt,da tenkte vi at vi hadde strammet reimene så mye at startern ikke grede dra de rundt,

derfor slakket vi reimene litt, prøvde på nytt til ingen nytte.

 

Da fant vi ut at vi skulle slepe bilen igang, men det var også til ingen nytte.

Eneste vi fant ut at hjulet med luftpumpen ble sinnsykt varmt!

reimene hylte ganske mye også, så da strammet vi di alt det gikk.

Men dette hjalp jo heller pent lite..

 

Et annet problem vi fikk underveis var at bilen til kompisen min (merceE260)

begynnte å miste alt vannet,

vannet rant rett igjennom motoren når vi fyllte på.

Å vi kom jo selvfølgeli bare lengre å lengre unna garasjen,det ble senere å senere, nærmere bestemt 3-4 på natta, også på toppen av det hele begynnte det å snø!

 

Så der sto vi, midt i ødemarken uten en eneste bil som ville gå..helt til vi skjønnte at jeg var tom for strøm på bilen doh

 

Så vi prøvde batteriet til kompisen min, sånn at de skulle skyve bilen igang, men det hjalp jo selvfølgeli ikke,

etter ca 10 vogntog og 4 personbiler så stoppet det et ungt par fra en eller annen dal i norge, tror det var brummundalen! :P

 

De slepte bilen min tilbake til garasjen, å kjørte kompisene mine hjem til meg(garasjen)

 

Så klokken 6 gikk vi å la oss for å få litt søvn.

 

halv 8 imorrest ringte bestefaren min å sa at han skulle fikse noen som skulle komme med et nytt batteri til bilen,

da kompisen til bestefar kom med batteriet prøvde vi på nytt å slepe igang,

da fikk vi start på bilen, men hørtes ut som den gikk på en rotor, å den gikk kun hvis vi ga litt gass,

så åpnet jeg panseret mens en kompis holdte gassen, da var det ikke så mye tvil lengre, fordi at det kom spon/gnister ut av luftpumpelageret,

iallefall det hjulet som tilhører luftpumpen.

 

Så ringte jeg mazda å måtte avbestille timen til 4-hjulskontroll, og for å høre pris på nytt lager, det kunne de ikke skaffe,

men de kunne skaffe hele luftpumpen, men den kostet 17000 !!!

Da ble jeg fortvilet for å si det sånn! men de på mazda ga meg nr. til aukra biloppretting,

Så nå får jeg ny luftpumpe til ca 1500 kroner fra aukra!

 

Blir kanskje registrering av Rex'en på fredag alikevell! hvem vet!!

 

Er det bare jeg som er mye plaget?

[bisQuit]

Føler med deg :/ Sålangt har min bare behandla meg pent :)