Autotune`s Mk1 GTI 16V

[Autotune]

Takk.

Den er jo litt rå. Hehe

Nå ser det ut som om det blir overhaling av motor også.

Må jo ha litt å henge fingra i.

Er det noen som har noen GTI deler liggende, så si ifra.

Kommer med flere bilder etterhvert, må bare lære meg å legge dem ut her først.

[MKj]

Alltid noe som må gjøres vet du! :)

[KaldBlod]

Hehey. Morsom bil du har. ;)

 

Hva slags tårnstag er det du har foran?

[Torak]

Var bare ett bilde som viste seg for meg.. Men, høres ut som en spreking dette her! Stå på :)

[Autotune]

Tårnstaget har jeg laga selv.

Kan ikke bruke vanlig tårnstag til 8V da dette kræsjer med innsuga.

 

Bilen er sprek den.

Det var mange som ble lang i maska under Street legal dragrace i sommer når jeg blåste fra Amcar gutta.

Drar 0-100km/t på 6,9 og kjørte vel 0-201m på 9,4 om jeg ikke husker feil.

Blir overhaling av motor nå pga ujevn og svak komp i motor.

Skal montere grenrør og porte topp i samma slengen, så sprekere skal den bli.

[Böhser Onkäl]

  KaldBlod skrev:

Hehey. Morsom bil du har. ;)

 

Hva slags tårnstag er det du har foran?

 

Ser sterkt ut som et OMP-stag. Slik ser i alle fall det som sitter i ressurs-GTI'en min ut.

[KaldBlod]

Okay.

 

Kjøpte Wiechers 16v-stag av nitewlkr, men det ser ut til at det fortsatt blir litt trangt der... Satser på at det ordner seg med litt makt. :)

 

Har du original eksos nå? (eksosmanifold)

[JuB]

Er den godkjent 16v? Venter på svar fra BT om ombygging jeg..

 

Konge meg einser med 16v, liten, lett og rask :D

[KaldBlod]

  JuB skrev:

Konge meg einser med 16v, liten, lett og rask :D

 

Det skal jeg love deg! :D

 

Tror denne bilen skal klare å kjøre fra det meste av litt tyngre biler på bane. :)

 

Autotune: Du får komme nedover på VACN-treff til sommern, så kan vi kjøre på bane sammen. Er fort gjort å kjøre ned til Vålerbanen for deg, vel? :p

[Autotune]

  KaldBlod skrev:

Okay.

 

Kjøpte Wiechers 16v-stag av nitewlkr, men det ser ut til at det fortsatt blir litt trangt der... Satser på at det ordner seg med litt makt. :)

 

Har du original eksos nå? (eksosmanifold)

 

Har også prøvd 16V stag på bilen , men det ble for trangt.

Under hard aks(les dragrace), slo vrideren til gass-spjeldet i staget.

Lagde derfor et stag selv, og lagde litt ekstra plass til gass-spjeldtingen(vises på bildet).

Kjører med original eksosmanifold nå ja, men har selvbygd 2" fra downpipe og bak.

[Autotune]

  JuB skrev:

Er den godkjent 16v? Venter på svar fra BT om ombygging jeg..

 

Konge meg einser med 16v, liten, lett og rask :D

 

Har ikke fått godkjent enda, men det blir når skivene er montert bak.

[Autotune]

  KaldBlod skrev:

Det skal jeg love deg! :D

 

Tror denne bilen skal klare å kjøre fra det meste av litt tyngre biler på bane. :)

 

Autotune: Du får komme nedover på VACN-treff til sommern, så kan vi kjøre på bane sammen. Er fort gjort å kjøre ned til Vålerbanen for deg, vel? :p

 

 

Har kjørt fra mange bråkjekke pappagutter med dyre biler, og det er like morro hver gang.

140hk på 860 kg drar fælt, og har du en bil som er 1300kg må du ha ganske mye hk for å holde følge.

 

Om det er fort gjort å kjøre til Våler veit jeg nå ikke.

Det er tross allt ca 100mil hver vei, men ingen ting er umulig.

Jeg holder meg til ACR, og blir å treffes der på Sommertreff.

Se http://www.sommertreff.no

[Øyvind Ryeng]

  Autotune skrev:

140hk på 860 kg drar fælt, og har du en bil som er 1300kg må du ha ganske mye hk for å holde følge.

~211, faktisk. Lav vekt er gull. Kjekk Golfer ellers.

[KaldBlod]

  Øyvind Ryeng skrev:

~211, faktisk. Lav vekt er gull. Kjekk Golfer ellers.

 

Sikkert riktig, men man må også huske at golfen er mye morsommere gjennom svingene også. :)

 

Autotune: 100 mil ja.. Går fort, det. :P

[Gjest //TCCW]

  Øyvind Ryeng skrev:

~211, faktisk. Lav vekt er gull. Kjekk Golfer ellers.

 

Ut ifra mine forholdstall fikk jeg 208 :)