Servo eller ikke servo

[Bård]

Hva foretrekker dere av servostyring eller "ikke-servo-styring"? Legg gjerne igjen en begrunnelse. alacocaina

[stigare]

Er det noe å spørre om? :rolleyes:

[Bård]

Tydeligvis, siden jeg gjorde det...

Har en kamerat som foretrekker ikke-servo over servo, og bare lurte på hva andre mener om dette.

[LupoB0Y]

Servo er for jenter som ikke kan lukeparkere, og gamle tanter uten muskler i armene ;)

*provosere*

[Bård]

Det sier en som kjører rundt i en lekebil? :rolleyes: :D

[stigare]

Originally posted by LupoB0Y

Servo er for jenter som ikke kan lukeparkere

 

Jeg låner ofte bort bilen til dama ja.. ;)

[SunnyGTi2.0]

Originally posted by Bård

Det sier en som kjører rundt i en lekebil? :rolleyes: :D

lol lol lol

 

Jeg kjøpte ihvertfall selv bil med servo.. Hørte så mye klaging og syting fra folk i klassen uten servo.. Slit når dem skulle snu på parkeringsplasser og lignende...

 

Men det verste å kjøre er egentig de som ikke har noenting motstand på rattet.. Sånn at du bare kan sette fart på rattet, så slutter det liksom ikke å snurre. :)

Må litt motstand, men ikke så mye som i en servoløs bil..

[Bauer]

Originally posted by Bård

Hva foretrekker dere av servostyring eller "ikke-servo-styring"? Legg gjerne igjen en begrunnelse. alacocaina

 

Er du syk? Eller boler du?

[Shadow_iX]

Er så heldig å ha begge deler jeg, og jeg foretrekker ikkeserveo ved sportlig kjøring, men til bykjøring o.l der er servo ganske så greit iallefall da man har på 205/40R17 på tunge 17"'ers felger.

[Ascona]

Originally posted by Bård

Hva foretrekker dere av servostyring eller "ikke-servo-styring"? Legg gjerne igjen en begrunnelse. alacocaina

 

Å ha en direkte overføring mellom ratt og underlag er selvsagt en fordel i en del situasjoner, og gir bedre tilbakemelding om hva som skjer, det samme gjelder forøvrig bremser.

Bilen til Shadow_iX foreksempel har ingen av delene..

 

Bilen min har servo som fungerer til man har ca 100km/h, derfra og oppover har den tilnærmet null servoeffekt, den har altså såkalt regressiv servo, noe jeg vil se på som en grei måte å fortsatt kunne svinge i lav hastighet, samtidig som man får en kontant, og direkte følelse i høy hastighet, der det er nødvendig.

[HemiCuda]

klarer meg fint uten servo jeg ^_^

[BMW324TDa]

Synes personlig at eg fikk bedre respons på 84 318i'en min og visste bedre når den kom til å slippe og kjente meg mye mer i ett med veien eg eg får til på 88 324'en min som har servo. Uten servo er helt konge, og faktisk bare en vanesak. Er bilen såvidt i bevegelse, så er det ikkje så j**** tungt å svinge at du er nødt til å bole deg som nevnt tidligere. Mer komfort med servo, gøyere uten. (ps: MIN personlige mening, ingen trenger være enig)

[Precious]

Jeg har ikke servo, men ville foretrekke en progresiv servo. For i 150km/t er ikke en vanlig servo noe kult. Skal være litt støtt å kjøre :)

[Jace]

Jeg mener ikke servo.

Synes det går like griet uten, å da ser jeg ikke noe behov for å ha extra elektronikk i bilen.

 

Servo hadde vært kjekt hvis jeg hadde hatt extrem kortstyring eller noe.

[Otto von Bismarck]

Hvis jeg antar at spørsmålet gjelder sportsbiler og sportslige biler, er svaret uten servo, da servo bortisolerer veifølelsen, progressiv eller ei.

 

Ascona, vår helt egen spradebass. Jeg skjønner at du er stolt av danseband-tralla di, men slutt nå å skryt, for den er ikke så bra som du vil ha oss til å tro.