Gå til innhold

Laveste senkesettet?

Ranger emnet


Gjest

Anbefalte innlegg

Utdrag ifra kjøretøyforskriften:

 

§ 12-1. Aksler, fjærer, belter og støtdempere på bil

 

1. Bils aksler, fjærer og hjul med dekk må ha tilstrekkelig styrke i forhold til største aksellast eller boggilast.

2. Bil skal være tilfredsstillende avfjæret. Fjæringen må være tilstrekkelig avdempet.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 39
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Åkrene fjærfabrikk lager spesiele senkefjærer til volvo240. vet ikke akkurat hvor mye de senker. men en plass mellom 60-70 mm tenker jeg.

har silke på min 242, er lavt og stivt!

Følger med papirer på de også, mine er gokjent og står i vognkortet!=)

har du gjort noe med div foringer å sånt da eller er det originalt?tenkte jeg skulle slå på stortromma å bestille noe lavt..lei den høge traktorn nå:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Den var lav hvor?

uten at jeg har giddet å regne på det, tror jeg de dekkene der er ganske mye mindre enn org. rulleomkrets.

 

min er en hel del lavere enn det der.

 

her er et gammlt bilde av min med 45mm lesjöfors, gule koni og riktig rulleomkrets (det dere kaller traktordekk, monsterrtuckhjul, o.l.).

 

DSC00086.JPG

det var med nymonterte fjærer.

her står den også i bakke (forhjulene på toppen av bakken)

 

DSC00084.JPG

 

kall meg gal, kall meg sinnsyk, men jeg vil ikke ha den særlig lavere..

kanskje 1cm kunne vært fett, men å senke 100mm mener jeg er alt for mye.

 

jeg bor tross alt ikke på autobahn.. henger ofte fast i asfalen allerde, på de kreftsvulstene også kjent som fartshumper.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja det å fylle opp i hjulbuen med ballongdekk er å gå feil vei.

Riktig rulleomkrests ja,på en 79/80 mod jeg hadde var 205/40 "riktig rulleomkrets" ifølge biltilsynet.

 

Kan ikke skjønne noen har hatt værre vei å kjøre på enn jeg,men å kjøre lav bil har aldrig vært noe problem.

Har en ikke tid til å kjøre forsiktig med bilen på dårlige veier er en ikke særlig gla i bilen sin uansett.lav eller ikke.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hpim1360.jpg

 

På fjærene mine forsvant det fort noen runder

når vi først hadde vinkelsliper`n igang gitt....

 

En 240 blir jo ikke lav me 40mm senke sett,

så bortkasta penger mener jeg vis man ikke har råd til å koste på

seg mer deler under der i tillegg....

Volvo 940 turbo

Volvo 240 bruksbil.

 

*Pooh Racing*

http://www.Volvojinta86.piczo.com Prosjekt 940.. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Seriøst? kutte fjærene 10,5 cm? Håper ikke du letter med bilen din for da lander du med et brak. Og da bryter du uansett

 

§ 12-1. Aksler, fjærer, belter og støtdempere på bil

 

1. Bils aksler, fjærer og hjul med dekk må ha tilstrekkelig styrke i forhold til største aksellast eller boggilast.

 

men men. Det er din bil/makrell i tomatboks.

1998 VW Passat 1.8T Tiptronic

X: 1990 Volvo 240 GL B230F (solgt)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår