Hvordan kommer dere dere til jobben?

[Tombra]

58 km til jobben hver vei, så det blir nok til at man tar bilen ja.

Skal være på jobb mellom 6 og 7 om morgenen (varierer fra dag til dag) så kollektivt er ikke noe alternativ.

ca 45 min hver vei med bil ved "normal" kjøring.

[SeaLion]

Har 14 km hver vei,

Skal prøve å sykle lengst mulig utover høsten/vinteren, men må vel til slutt bite i det sure eplet, og sette meg i bilkø igjen... :puke

Det finnes svært gode piggete vinterdekk for sykkel, når snøen og isen kommer krafser jeg meg fram på 480 pigger fordelt på to smale hjul. Ved å kle seg etter temperaturen går det fint å sykle ned til 20 minusgrader.

[kennyo]

Men hvordan er dette på snø? Brøyteberedskapen i Bergen er ikke akkurat noe å hoppe i taket av... I hvert fall ikke på gang/sykkelstiene. Det er dårlig med plass i veien når det er rush, så jeg foretrekker å suse forbi køen på trygg avstand ;)

 

Og hvordan er det med salt og sykkel-mekanikken?

 

Skal uansett prøve å holde meg bilfri i rushet så mye som mulig :)

[Moldvarp]

Så ett lite gullkornsspørsmål i tillegg til utgangspunktet..

 

Ville dere kjørt kollektivt dersom det var mulig, gikk oftere, ble mer vedlikeholdt og var billigere?

 

Hadde aldri skjedd for min del vertfall. Kollektiv transport = :puke

Ikkje om det hadde gått raskere, og den hadde hentet meg på døra hjemme og levert meg på døra på jobben akkuratt på tide når eg trengte det engang.

 

Men hadde eg blitt betalt 1000 kr pr gang eg satt meg i bussen til og fra jobb, så kanskje. 10 000 i uka hjelper jo litt på bilholdet.:hello:

[VeilSide]

Jeg har ca 2 min å kjøre til jobben. Kjører aldri selv men blir plukket opp av de som jeg jobber med. Har ikke kjørt selv til jobb enda dette året men kjørte vel 7-8 dager til jobb selv i fjor da jeg forsov meg eller han som jeg pleier sitte på med var syk. Er kun oppoverbakker så om morningen er det ikke aktuelt å sykle eller gå. Begynner på jobb 0600 så kollektiv finnest ikke når jeg skal på jobb.

 

Så lenge 90% av arbeidskompisene mine kjører forbi er det å kjøre selv helt uaktuelt. Å starte opp bilen for å la den svive i 2 minutter ser jeg på som rimelig upraktisk. Liker også å ta meg en røyk før jeg begynner på jobb så det å ta kollektiv funker jeg heller dårlig :P Tar heller en røyk med arbeidskompiser i bilen da.

[SeaLion]

Men hvordan er dette på snø?

5 cm lett nysnø går noenlunde greit. 20 cm tung snø er derimot umulig å forsere. De verste snødagene tar jeg bussen. Snøbrøytingen i Trondheim er heller ikke noe å rope hurra for, men det er utrolig hva som går med piggdekk. Selv på fuktig blankis, der fotgjengere knapt klarer å holde seg på beina, fungerer sykkelpiggdekkene.

 

Og hvordan er det med salt og sykkel-mekanikken?

Man må olje mekanikken litt oftere på vinteren. Og vaske sykkelen hver gang det blir mildvær igjen.

[kennyo]

Så ett lite gullkornsspørsmål i tillegg til utgangspunktet..

 

Ville dere kjørt kollektivt dersom det var mulig, gikk oftere, ble mer vedlikeholdt og var billigere?

 

I dag må bussen stå i samme køen som bilene + at den er tregere og går jo ikke akkurat når det passer. Når de i tillegg skal ha blodpris for denne heller lite bekvemme turen, takker jeg pent nei.

 

Men til spørsmålet ditt er svaret ja, i vinterhalvåret. Ellers er det pedalkraft her i gården ;)

[kennyo]

5 cm lett nysnø går noenlunde greit. 20 cm tung snø er derimot umulig å forsere. De verste snødagene tar jeg bussen. Snøbrøytingen i Trondheim er heller ikke noe å rope hurra for, men det er utrolig hva som går med piggdekk. Selv på fuktig blankis, der fotgjengere knapt klarer å holde seg på beina, fungerer sykkelpiggdekkene.

 

Man må olje mekanikken litt oftere på vinteren. Og vaske sykkelen hver gang det blir mildvær igjen.

 

Hmm, får se hva det blir til. Ser at det er en som jobber i nærheten av meg som sykler hver dag, året rundt.... i sykkelshorts! På overkroppen er han godt kledd, men han sykler ALLTID i shorts! Vet ikke om jeg skal la meg imponere over vikingen, eller skremme... Uansett holder jeg meg på sykkelen en god stund til. Og jeg kommer til å kjøpe meg noen varmere sykkel-klær med refleks på, så får vi se. Takk for tipsene i alle fall :)

[Sæther Racing]

Jeg blir stressa av det kollektive. Så jeg tar heller bilen i mitt eget tempo ca. 1 mil hver vei kommer ann på hvor jeg jobber.

[pro_sniper]

Kjører ca 20km t-r hver dag i en mitsubishi galant 4x4.

 

Når ferien er over blir galanten byttet ut med en litt grommere "pendlerbil" som heter Skyline, helt til snøen gjør det uforsvarlig å kjøre med en senket RWD og rompa full av dreiemoment :) :respect

 

På høsten må altså galanten til pers igjen.......

 

Kollektivt er uaktuelt. Har ulik arbeidstid hver dag, og bussavgangene stemmer fint lite overens med arbeidstida uansett.

[Mustang95]

Kjører bil, nærmeste bussholdeplass er 2 min unna, men bussen kommer ALDRI til tiden selv om det er biler på veien eller ikke så det blir bil. Også tar det lengre tid med buss enn med bil.

[BooneR]

Har 3 km med nedoverbakke til jobben fra Tveita til Alnabru, burde vel egentlig gått, men tar bilen hver morgen etter at jeg kommer på at det er 3 km med oppoverbakke hjem igjen..

[Reodor F]

Jeg må si det er endel latsabber her på forumet :)

Hvertfall blir jeg litt skuffet over folk som av prinsipp ikke tar kollektivt uansett hvor godt tilbudet blir der de bor.

 

Selv bor jeg ca 2 mil unna jobben og tar tog. Det samme gjorde jeg da jeg jobbet 4,5 mil unna og måtte bytte til buss i Sandvika.

 

I tillegg til miljøulempene så liker jeg ikke tanken på å kaldstarte bilen hver dag og kjøre på bilen 10 000 ekstra kilometer i året for å komme meg på arbe.

 

Jeg bor midt i norges kollektive smørøye, så jeg bør nok trå litt varsomt. Videre har jeg stor forståelse for at de som bor i grisgrendte strøk velger egen bil, men også her er det mulig å arrangere kjørelag i enkelte tilfeller.

 

Reodor F

[Mustang95]

Jeg må si det er endel latsabber her på forumet :)

Hvertfall blir jeg litt skuffet over folk som av prinsipp ikke tar kollektivt uansett hvor godt tilbudet blir der de bor.

 

Selv bor jeg ca 2 mil unna jobben og tar tog. Det samme gjorde jeg da jeg jobbet 4,5 mil unna og måtte bytte til buss i Sandvika.

 

I tillegg til miljøulempene så liker jeg ikke tanken på å kaldstarte bilen hver dag og kjøre på bilen 10 000 ekstra kilometer i året for å komme meg på arbe.

 

Jeg bor midt i norges kollektive smørøye, så jeg bør nok trå litt varsomt. Videre har jeg stor forståelse for at de som bor i grisgrendte strøk velger egen bil, men også her er det mulig å arrangere kjørelag i enkelte tilfeller.

 

Reodor F

Hadde den jævla bussen bare kommet når det står at den skal komme så hadde jeg nok tatt den. Om det er ca 1cm med snø på veien (for våre nye landsmenn er vanskelig å kjøre på as) kan man banne på at den ikke kommer til tiden, og kommer bussen ikke til tiden kommer jeg ikke på jobb til tiden. Selv ikke når det er sol og ikke en bil på veien klarer de ikke å holde tidsruta si.

En annen ting, vi er 3 i bilen så det blir billigere å kjøre enn å ta buss. ;)

120,- med buss for oss daglig eller ca 15 kroner med bil, hmm.

[Chevy]

Tok taxi på jobb i dag jeg.

Og her sitter man og tvinner tomler mens folka på teknisk forsøker å fixe maskinen såpass at man kan fly.

Skal fly London Gatwick-Cilippi Dubrovnik til OSL i dag, så begynner å få dårlig tid. :iconsm