Kilometerstand

[205GTi]

Dette er jo ganske inviduelt.

 

Eks. 1: Anker-Hansen fra Kollen synes kjerra er klar for dynga når hans nye Range Rover Sport har gått 30 000 km.

 

Eks. 2: Torleif fra Toten er sjeleglad når han finner en pent brukt 240 som ikke har runda 400 000 km enda.

 

Jeg er ikke så opptatt av km. stand, men er mer int. i at bilen faktisk er pen og har god historie.

 

Alt er relativt.

 

Helt enig. På en annen side har jo flere og flere ting tendenser til å ryke ettersom bilen er kjørt langt. Angående "Anker-Hansen fra Kollen" så høres det ut som onkelen min (Ja, han bor i Holmenkollen). Etter tre år mener han bilen er "alt for gammel". Greit nok hvis man faktisk har penger til det, selv om jeg mener at en tre år gammel bil fortsatt er "helt ny".

[v740]

 

service heftet til mopeden har jeg kasta jeg, gjør sørvicene selv og stoler mere på det jeg gjør enn va en mekaniker gjør, så setter jeg heller mopeden på "etterkontroll" på veivesenet ei gang i fra tid til annen for og sjekke etter feil.

 

kjører du original mopped :hvaskjera

 

.. min 85' 740 GL B230A har akkurat runda 150 k :well

Går fint fortsatt den :D hehe

[ZyreX]

min har runda 330.000 km nå, og går bare bedre og bedre.. Starter lettere enn en ny bil nesten, selv i -20 ...

[ealoken]

jeg ser heller på bilens tekkniske stand jeg.. km stand er bare et prute argument ;)

[Bue]

Bryr meg ikke så veldig mye om kilometerstanden jeg heller, må heller se på hvor bra stand den er i. Den største ulempen med å ha en bil med høy km som jeg ser er det at det kan bli vanskelig å selge den hvis du skal det og at du får veldig lite for den i forhold til hva du synes den er verdt. Tenker på å bytte til dieselpris til rundt 50 000kr selv, og da er det stort sett bare biler med høy km. Stort sett har de jeg ser på godt 200 - 300 000 km.

[eiriksmil]

Du kan si det slik, at for min Daihatsu 1.3 er 125.000 helt normalt. For dieselen er 200.000 helt normalt. Det har, som mange har sagt før, mye annet å gjøre med enn km. stand. dersom du skal se på en bil. Min hadde som sagt gått 125k, flott motor sier selger, jaha tenker jeg, kjøper den, og dynamoen ryker etter en uke. Og ja, bilen sto i ro denne uken. Jeg har aldri kjørt min egen bil...

Så det er langt mer enn bare km. stand. og førsteinntrykk det kommer an på. Jeg har iallfall lært noe ved kjøp av bruktbil. Spør og grav. Og grav litt til. Lurer du på noe, spør heller alt for mye enn litt for lite. :)

[mistercartman]

Skal du kjøpe "ny" bil og valget står mellom 2 stk av samme årsmodell og merke. Den ene har kjørt 150.000km, uten servicehefte; den andre 250.000km, fullt servicehefte. Ville jeg valgt den med serviceheftet..

 

Njaaa.....

Si den bilen som har gått 150" er tyskimportert, og den som har gått 250" er norsk.

Så i realiteten har kanskje den tyske gått 300" på autobahn, mens den norske har gått 250" i saltlake og bykjøring.

Den tyske har blitt skrudd tilbake 150" kilometer (og derfor har han "mistet" serviceheftet", men er allikevel i bedre teknisk stand enn den norske.

Derfor kjøper jeg bil etter stand og helhetsinntrykk, ikke kun etter papirer.

[texas_ranger]

kjører du original mopped :hvaskjera

 

.. min 85' 740 GL B230A har akkurat runda 150 k :well

Går fint fortsatt den :D hehe

 

har noen orginale (2X tempo Panter) og en trimma (gilera SMT) menne er bare og ta av trimmen eller så har jeg turtallsperre på den så, de finner ikke ut av det alikavell.

[methano]

Njaaa.....

Si den bilen som har gått 150" er tyskimportert, og den som har gått 250" er norsk.

Så i realiteten har kanskje den tyske gått 300" på autobahn, mens den norske har gått 250" i saltlake og bykjøring.

Den tyske har blitt skrudd tilbake 150" kilometer (og derfor har han "mistet" serviceheftet", men er allikevel i bedre teknisk stand enn den norske.

Derfor kjøper jeg bil etter stand og helhetsinntrykk, ikke kun etter papirer.

 

Nå tenker jeg norske biler (første gang registrert i Norge) i førsteomgang, og at begge to er kjørt pent (ikke av ungsom :))...

Jobber på verksted selv, og ser MYE rask der ute uten servicehefte..

[saabowner]

Jeg kjøpte min bmw med km.stand 305000. Var litt skeptisk, men eier hadde tatt godt vare på bilen, fulgt opp alt som skulle følges opp, og motor var også skiftet. Har ikke hatt noen særlige problemer med den. Bare skiftet plugger, olje, luftfilter og slike ting. Så en bil som er rundet 300000 kan være i likebra stand som en bil på 150000.

[Einar]

Kikker Aldri på kmstand, kun på teknisk stand, kan likegodt ha gått 750000 som 12000 km for min del, dessuten så runder jo speedon på 100000 så...

[eiriksmil]

Kikker Aldri på kmstand, kun på teknisk stand, kan likegodt ha gått 750000 som 12000 km for min del, dessuten så runder jo speedon på 10000 så...

 

10. eller 100 k? På Japanske runder det ofte på 1 mill...

[sp0ky]

Hadde en 245 som starta ALLTID, my lettere enn merca a pappa..

 

Og har en Cherry som blir voldtatt VÆR gang jeg kjøre den. og er fortsatt like lett starta

 

 

Volvo kjørt 370 000

 

Cherry 147 000 ( hvor av ca 2000 er HARDT!!! )

[Einar]

For min del så runder de stortsett på 100k, eldre ford, og synes det er likegreit for da er det ikke så stort oppheng i at den bilen har gått 200 k mer en den den, men så viser det seg han ene har jugd likevel.

[xibriz]

km-stand har ikke så mye og si... man må høre på hvordan motoren "maler" :)

 

Har eieren skiftet olje? og andre væsker, tatt vare på bilen (ikke kjørt med høyt turtall med kald motor f.eks.), det er det viktigste.