powerfilter og effektpotte

[VW-HS]

jeg har tenkt å kjøpe meg effektpotte pga. originalpotta er opprusta (allti tøft med litt mer lyd i alle fall) og samtidig kjøpe powerfilter, å da lurer jeg på:

-er dette merkbart effektmessig på en vento 1.8? eller er det bare lyd?

-hvor mye må til for å overskride låvelig dB-nivå?

-er det bedre for motoren men powerfilter? har hørt at motoren ikke har godt av å bli "strupa ned"

[Kverna]

tror nok ikke du skal vente deg noe særlig mer enn 0.5hk kanskje ? Er vel mest for respons og lyd etter det jeg har lest. Lovlig db nivå tror jeg ikke skal bli noe problem, men kommer helt ann på anlegget.

[velo]

Det er ikke bedre for motoren med powerfilter! pga at de slipper mere støv gjennom...

 

Så en test for litt sia.. apex skal visst være best i klassen på powerfilter!

[kimern68]

Sånn i teorien så er det bedre for motoren med powerfilter da den kan forbrenne drivstoffet mer optimalt, men i praksis så er det en annen sak da det som nevt slipper inne flere uønskede partikler, du vil maks få ut 1-2 hk mer, men de er mer merkbare på respons og ikke noe annet. En effekt potte vil kun gi deg et annet lydbilde og utseende bak på bilen, så lenge du ikke har effektanlegg hele veien da, og angående lyd så vil filter og potte gi merkbar lydforandring, men så lenge resten av anlegget er orginalt så vil du nok klare å holde deg under 100db som er maks i Norge.

[Omegamannen]

måles desibelen på tomgang?

[VW-HS]

takk for svar:) noen som vet hvor jeg kan kjøpe apex powerfilter?

[Omegamannen]

Ps du kan faktisk tape effekt ved og sette på et åpen luftfilter.motoren gir jo fra seg varme som alle veit og hvis filtret får for mye var luft blir det mindre luft neddi motoren og det betyr tap i effekt.jeg har merket dette.men når jeg monterte org. luftfilter boksen under men rør slik at det får kald luft vist på bilde ,går det greit.

 

[VW-HS]

Ps du kan faktisk tape effekt ved og sette på et åpen luftfilter.motoren gir jo fra seg varme som alle veit og hvis filtret får for mye var luft blir det mindre luft neddi motoren og det betyr tap i effekt.jeg har merket dette.men når jeg monterte org. luftfilter boksen under men rør slik at det får kald luft vist på bilde ,går det greit.

 

 

 

akkurat det der har jeg tenkt på, så det skal bli mye kald fin luft nedi der;)

[Ole-H]

måles desibelen på tomgang?

 

Samme lurer jeg på gitt... ;)

Har ifra maifold og bak. Bråker ikke mye på tomgang, men når man gir på kommer det litt lyd. Lurer på om jeg skal prøve med med det på eu-kontroll?

Bilen er en 86 mod. så jeg har vel lov til og ha litt lyd ;)

[Grev1]

Tror desibel måles på rundt 3000 rpm!

[Omegamannen]

Tror desibel måles på rundt 3000 rpm!

 

oy :( det var ikke bra hehe:spider

[vrtx]

måles i en 45Grader vinkel en halvmeter bak bilen på 3/4av full gass, feks så måles min bmw på 4425rpm.

[VentoCL]

Som trådstarter sa, Hvor får man kjøpt dette Apex filteret?

[The Edge]

Hmm, foregår lydmålingen kun uten belastning av motor da? Blir det ikke foretatt en forbikjøringstest også da? Min bråker jo ikke så ille på tomgang, eller litt lett rusing, men når man kjører med litt belastning på, da bråker den ille.. Men tar biltilsynet hensyn til at bilen er under grensen av lydnivået da dersom de oppdager at det er uoriginal potte? De slår eg vel vrange uansett da dersom man ikke har papirer på den..?? Jeg undres på dette selv for skal nå snart på eu kontroll, og har byttet gjennomrusta originalpotte med "effektpotte" som ikke akkurat er lydløs..

[ts]

mange som monterer større eksos og åpent luftfilter mister effekt...

 

skal ha en viss motstand i eksosen og når de monterer lufiltret på orginal plass... og da for man mye varm luft... på den orginale luftfilter boksen er det et rør som går forover i bilen... så monter det åpne luftfiltret langt som mulig fram.. så det kan trekke frisk luft... ut i grillen eller noe