problemer med ladetrykket på min b230fk!

[Bue]

Gjør stort sett alltid det samme på min også. Riktignok en 460 med B18FT. Har bare original turbotrykksmåler, så vet ikke hvor mye den lader. Men ofte når jeg gir full gass i f.eks 5 gir går turbotrykket nesten til den røde streken før det synker litt. Har alltid vært sånn, og alt er originalt på den. Er av og til i bratte oppover bakker og sånn den klarer å holde seg på topp hele tiden. Er det meningen at den skal gå helt til den røde streken å holde seg der?

[Mogwai]

med trykkpeaker mener jeg at trykket går opp til f.eks 1 bar for så å synke til 0.7 0.8

[^Kendo^]

okey. slik er min nå. skal prøve å korte staget (skru på den) på wastegaten. se om de hjelper.

[volvoekern]

gjør som meg... hehe... regulerer trykket med å hekte innpå en eller flere fjærer fra campingstoler etc. for å ha mer motstand for arma... simulerer jo hardere wg-fjær det ;)

 

har du bilde av hvordan du har gjort det eller??

[Krishell]

Er vell det at trykket regulerer seg opp og ned? ( hvis jeg forstod riktig).

så det kommer av pysventilen? hmms, får jeg kanskje bruke stoppeskiver isteden for pysventil fremover

[R_Style]

Eller legge i noen kroner for å kjøpe seg en ny wastegate, som er egnet for å gi/holde et stabilt trykk...

[Krishell]

Ville heller lagt pengene i en ny og bedre turbo da. skal si jeg savner gruppe a turboen min.