Bensinpumpe - matepumpe

[Housey]

Hei...

 

 

driver og bygger om bilen til en golf GTI 16v om dagen.. nå er jeg kommet til dette med pumpe

 

 

opprinnelig sitter det Monopoint injection på bilen (jalla)..

 

 

det jeg lurer på er:

 

kan jeg bruke den originale 1.2bars pumpa som matepumpe til en 5-6bars GTI 16v pumpe?

 

eller vil dette kræsje helt fullstendig?

 

 

 

har du ikke peiling så ikke svar, vil ikke ha noen "tror, tror ikke" svar.. her skal man vite :)

 

 

 

Mvh

 

 

Dan

[Housey]

seriøst? ingen?

[TurboXs]

er bilen din har forgasser org så må du bytte pumpe. er det en k-jetronic org kan du bruke pumpa hvis den holder til de hk du skal ha i 16v motoren din.

 

siden j ser du skal ha megaSquirt på den så skal du vel gjøre litt med den så da er saken å ha stor nok pumpe.

 

har du begov for å kjøpe en ny pumpe uansett størlse vil j anbefale deg å kontakte krb trading. han har pumper som klarer endel til en grei pris.

[Housey]

er bilen din har forgasser org så må du bytte pumpe. er det en k-jetronic org kan du bruke pumpa hvis den holder til de hk du skal ha i 16v motoren din.

 

siden j ser du skal ha megaSquirt på den så skal du vel gjøre litt med den så da er saken å ha stor nok pumpe.

 

har du begov for å kjøpe en ny pumpe uansett størlse vil j anbefale deg å kontakte krb trading. han har pumper som klarer endel til en grei pris.

 

 

bilen min er pr.dags dato ikke forgasser.. har monopoint innsprut

 

 

derfor jeg vil bruke opp igjen den gamle som matepumpe. og bruke en fra en 16v som trykkpumpe. om dette da er mulig selvsagt

 

 

må ha minimum 3.5bar til dysene

 

pumpa jeg har nå flower 1.2bar mot 16v'ns (K-jet) pumpe som skal flowe 4,7 til 5,4 bar

 

 

 

 

kunne jo selvsagt bytta ut hele stasen, men da kommer jeg til det problemet med tankmåler osv igjen.. forskjellig der og..

 

 

 

eneste jeg veit jeg kunne brukt er en G60pumpe.. men er lang mellom de og dyre er dem..