godkjenning av turbomotor

[olapetter]

har tenkt å sette inn en b230fk motor i min 760 88 (med multilink). Er det vanskelig å få godkjent dette til BT? hva trengs av opplysninger og oppgraderinger?

[_AndreasH_]

http://www.volvocars.no/NR/rdonlyres/96F8CA78-D8E7-486B-A95F-53F60B0F3E2B/144038/NOR_MicrosoftWordSamletgodkjenteombyggingermedkode.pdf

[TIversen]

Bare ringte og bestilte time jeg. Tok med papirer på motor og tolldeklarasjon. Løfta bare opp bilen og sjekka etter oljelekasjer og slark på rattet.

Nevnte ikke 3" eksosen som var satt på engang, kom bare med: "detta bromma godt gitt". Men mulig det hjalp på at det har vært en orginal turbo en gang i tia.

[R-Sport]

vil ikke tro dette skal by på problemer da bilen har rundt 150-160 hester orginalt. står at du kan ha 238 hk DIN og 310Nm. dette forutsetter montering av nye dempere foran og bak. tviler på at sistnevnte trengs om du skal sette inn orginal FT:) la meg høre fra deg når du evt har vært å fått det godkjent, skal sette inn slik motor i min 760 etter hvert også..:)

[olapetter]

jepps, håper det går greit:) har du senket bilen din? evt hvordan gjorde du det bak?

[Riff]

En må og ha kraftigere stag. Det som ofte blir kalt turbo staget, grunnet at det står på originale turbo biler. Eller kjøpe større, f.eks. de ipd staga som er 24mm.

 

Turbo staget er 23mm for den som lurer.

[tohola]

24mm stag sitter fram på 960. Så det kan være et triks om man ikke vill koste på seg en IPD sats.

[olapetter]

fant ut at det sitter 24mm stag på 760 også:)

[R-Sport]

har 24 mm stag jeg også tror jeg.. nei, har nok ikke senket den enda. har lyst ja, men spekulerer på samme som deg; hvordan jeg bør gjøre det bak... vil helst ha det godkjent.

[tohola]

Du får finne på ei lur løsning, så sender du søknad til BT og håper på det beste. Jeg har søknad inne nå anngående coilovers.

[Turbo Perra]

IPD staga er 25mm framme og bake!!! prata med dem på telefon, han jeg prata med hadde erfarinf fra 240... han sa d va en syk forskjell!!! bake va vest dær man mærka d mæst!