Motortrøbbel Renault Espace

[Hans]

Heisa.

En Espace går ikke som den skal i det hele tatt.. Turbotrykk ble målt og det var ok. Putra bortover veien i 60 (Det meste den klarer når motoren er sånn) og så begynnte det å ryke. Turbo`n er kav gåen og den ble byttet. -Ingen stor forandring.. Så er det noen som sier at toppakninga kan ha blåst fordi snurra var gått i stykker. Kan det være mulig...??

[PerUlv]

Heisa.

En Espace går ikke som den skal i det hele tatt.. Turbotrykk ble målt og det var ok. Putra bortover veien i 60 (Det meste den klarer når motoren er sånn) og så begynnte det å ryke. Turbo`n er kav gåen og den ble byttet. -Ingen stor forandring.. Så er det noen som sier at toppakninga kan ha blåst fordi snurra var gått i stykker. Kan det være mulig...??

 

Heisann Hans Petter, tror ikke toppakningen er gåen pga defekt turbo, er jo veldig skjelden wastegate'n ryker, hvertfall da ville jo bilen ha gått unna i en liten stund først, på fult ladetrykk den klarer..Men hvis det har kommet deler fra en skjært turbo inn i sylinderen å herjet kan det jo ha gått litt sylindervegger så den forbrenner olje eller bøyd en ventil så kommer olje inn den veien. Kjørte en Vw Caravelle med en bøyd vent og den var uhyggelig lat men røyk ikke så da.. Er det reimdrevet diesel pumpe? denne som har hoppet noen tenner, svart røyk..

 

Mest trolig er det fordi det er en RENAULT!!!

[Hans]

Næmen heizann wolf :)

 

Hmmm.. Bilen står på et verksted her og han mekanikeren sier han har prøvd alt..

At det har kommet ting inn i motoren er vel litt sansynlig da slakken i axlen i turbon er stooooooorrr... Ja, stooooooooorrrrrrrr....... Type havarert..

 

:deng

[520i]

Diesel eller bensin???

 

På diesel:

EGR ventilen setter seg fast i åpen stilling, og gir fjusk, og inget drag....

[Hans]

Er TDI ja..

Takker for tips!

[Hans]

Har snakka litt mer med han mekanikern nå..

Jeg blir mer og mer tom for ideer ettersom jeg får høre historien om hvordan bilen har oppført seg.

Det startet med at bilen plutselig ikke ville kjøre over 20 km/t. Ingen røyk. Bilen ble kjørt på verksted og han bytta dieselfilter, luftfilter og div. Etter allt sånnt var bytta går bilen i 120 km/t.

Det blir bytta map sensor (hvis jeg husker rett), og masse andre små duppeditter og det gjorde ingen stor forskjell. Turbotrykk og slakk i turbo ble sjekka og det var ok. så var han ute å prøvekjørte, plutselig begynnte det å ryke og turboen var totalt havarert. Den ble bytta og ingen stor forskjell.... Help.....