Hvem selger billi grenrør til 240turbo?

[Volvoturbo240]

For jeg vil ha den i midten og opp, alla slik som den står på cosworth orginalt.

 

Du kan nok ikke kappe ut til pluggene, for kanalene passer ikke oppned. Det blir det samme som å sette en eksospaning på feil. Den dekker nesten halve kanalen i toppen.

 

PS: Var det du som hadde den svarte 240 Turboen med borck B1 felger og gr.a vinge som havna nedi en liten bekk??

 

hm.. sier du det.. da får jeg levere det til en kompis som er verktøymaker så får han snu flensen.. men det er nå uansett et billig grenrør.. ble ca 1800,- færdig levert på døra får mitt (fra usa)

 

Min 240 turbo var sølgrå.. plastic fantastik.. *flau*

[Volvo 240 T4R]

er dette den samme eller er dette en annen igjen? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1022961

 

 

Er det samme ja..

[Volvo 240 T4R]

hm.. sier du det.. da får jeg levere det til en kompis som er verktøymaker så får han snu flensen.. men det er nå uansett et billig grenrør.. ble ca 1800,- færdig levert på døra får mitt (fra usa)

 

Min 240 turbo var sølgrå.. plastic fantastik.. *flau*

 

Får du snudd flensen har du et billig og bra grenrør.:)

[oeb]

PS: Var det du som hadde den svarte 240 Turboen med borck B1 felger og gr.a vinge som havna nedi en liten bekk??

 

Den bilen var vel fra Verdal.. ?

[v242tic]

har et kl grenrør til salg jeg, pm hvis interesse. ville ikke ha kjøp d rustfi grenrøret som var på bilde lenger opp i tråden. ser fett ut men er veldig dåli kvalitet på d. har et slik selv, d sprekker hele tiden rundt collektoren. er brukt alt for tynt/ dåli materiale. skal prøve å lage alstiving mot toppen pga vibrasjoner å se om d blir bedre da.

legg heller i noen tusenlapper ekstra å kjøp et skikkelig grenrør, d har du igjen for i lengden og du slipper å skru av grenrøret annen hver uke for å sveise d sammen! men liker du sveising så er d jo fett!;p

[Volvo 240 T4R]

tror jeg må lage en avstiving til grenrøret. men med 200hk, tror du ikke det holder litt lenger en 2 uker i slengen?

[Volvo240TurboInercooler]

tror jeg må lage en avstiving til grenrøret. men med 200hk, tror du ikke det holder litt lenger en 2 uker i slengen?

 

Helde dritt lenge, hassonersagt!

[Volvo 240 T4R]

anka'kje eg serru...

[v242tic]

nei holder ikke til meg, men ble bedre etter jeg fikk sveist collekoren årntlig sammen. spiller ingen rolle om du kjører med 200 eller 500 hk på genrøret. problemet er at d oppstår spenninger i grenrøret når d blir varmt + vibrasjoner. matrialet er for tynt i collektoren slik at den sprekker.men hvis du får stivet av grenrøret med et stag til toppen blir d nok bedre.

grenrøret mitt sprakk såpass mye i collektoren at turboen datt av når jeg demoterte grenrøret;p

2 uker holder d nok, men ikke over lengere tid.

[Volvoturbo240]

nei holder ikke til meg, men ble bedre etter jeg fikk sveist collekoren årntlig sammen. spiller ingen rolle om du kjører med 200 eller 500 hk på genrøret. problemet er at d oppstår spenninger i grenrøret når d blir varmt + vibrasjoner. matrialet er for tynt i collektoren slik at den sprekker.men hvis du får stivet av grenrøret med et stag til toppen blir d nok bedre.

grenrøret mitt sprakk såpass mye i collektoren at turboen datt av når jeg demoterte grenrøret;p

2 uker holder d nok, men ikke over lengere tid.

 

Henger eksosen din etter turboen? eller er det festa på girboks å med sån flexirør..?

[v242tic]

er festa på girkassa, har prøvd med alle løsninger. uten feste på gir kassa fleks rør osv. sprekker uansett.

er vibrasjoner og spenninger som tar knekken på grenrøret. collektoren er jo laget i tynn plate som er pressa til riktig form. har collektoren vært laget i samme rør som resten av grenrøret så hadde d vært greit tenker jeg.

[Volvoturbo240]

er festa på girkassa, har prøvd med alle løsninger. uten feste på gir kassa fleks rør osv. sprekker uansett.

er vibrasjoner og spenninger som tar knekken på grenrøret. collektoren er jo laget i tynn plate som er pressa til riktig form. har collektoren vært laget i samme rør som resten av grenrøret så hadde d vært greit tenker jeg.

 

åkei.. tenkte uansett å lage en slags braket ifra turboen og bort till toppen får å ta vekta av turboen jeg.. Holder sikkert bedre da.. :drive2