info om sierra cossie

[Kenti]

Hei. lurer på en del anngående sierra (sedan) Cosworth... har tenkt å kjøpe en sånn.

 

hva er å anbefale?

 

ser noen har 200 blokk, hva er forskjellen? finnes d noe bedre? noe jeg bør holde meg unna om jeg skal trimme elelr kjøpe en som er trimmet?

 

hvilken topp er best? ser noen har rød grønn blå, hva er forskjellen på de? finnes d flere farger? hvilken topp er best?

 

har derre forslag til bil jeg kan kjøpe?:)

[cossiemk1]

Rød topp = 205 blokk, og er samme som i vingebilen, og 2,0 is... Grønn topp og de fleste andre er 200 blokk... 200 blokka tåler litt mer en 205 blokka. Vil anbefale deg å kjøpe en bil med orginal motor, så kan du heller trimme selv, så vet du hva du får ;)

[TheHans]

Rød topp = 205 blokk, og er samme som i vingebilen, og 2,0 is... Grønn topp og de fleste andre er 200 blokk... 200 blokka tåler litt mer en 205 blokka.

Hva vil det si i den store sammenhengen? Tenker ved trimming og slikt.. Driver og fundere på og få tak i en motor som treng renovering og samtidig bygge den opp slik at det tåler litt juling. :drive2

[Cossi2wd]

205 blokka tåler ikke over 400 hk, mens 200 blokka gjør d..

 

Vingebil = 205 blokk

 

Sedan 2wd = 205 Blokk

 

Sedan 4*4 = 200 blokk

 

Escort Cosworth = 200 blokk

 

Det er også forskjell på toppene..

 

Da er 4*4 toppene og Escort topp best..

[totte88]

men det er vel selve rådene, stemplene og veiva som ikke tåler mer enn 400 hk eller er det hele sullamittn??

 

totte88

[triggerhappy]

Veiv, råder, og stempler tåler langt over 400 hk. Det samme gjør en 200-blokk. 205-blokka derimot kan du revne med 400hk

[PsYcHo]

Veiv, råder, og stempler tåler langt over 400 hk. Det samme gjør en 200-blokk. 205-blokka derimot kan du revne med 400hk

 

Så sant det ikke er en RS 500 blokk da,de heter vel også 205?

[triggerhappy]

Så sant det ikke er en RS 500 blokk da,de heter vel også 205?

 

 

Stemmer!

[cross-box]

det har blitt bremsa 700hk på org cosworth veiv

[Fordcosworth]

Kort fortalt er vel dette en bør trakte etter: 200 blokk, 4wd topp, 2wd eksosmanifoil, 4wd innsug. Er vel de beste orginale bitene fra begge motorene. En sliten motor koster å stelle opp, men da vet man hva man har..

[Harry___]

hva må man gjøre for å få en 300-400 hk

å hvor mye kommer det på sånn ca?

[triggerhappy]

Det er jævli stor forskjell på 300hk og 400hk, så skal du ha et vettugt svar så må du snevre ned effektmålet.

[Harry___]

ca 300hk da

[Mark1]

t34, grønndyser, 3bar map og annen chip.

[cossiemk1]

t34, grønndyser, 3bar map og annen chip.

 

+ grpA topp pakning, bensintrykksregulator, eksos, og helst en litt større cooler...