Slik bytter man til TrimChip!

[Otto]

Kontertrer/bytter du Chip :)

 

Lager en liten guide på hvordan man gjør det :)

 

Jeg gikk på http://www.vikingchip.com/ og

bestilte en trimchip til B230ET, når du bestiller må du oppgi de tre siste

tallene som står på styreboksen din. Tallene står på den orange Bosch lappen som er på boksen.

Og kan være -012, -022 eller -026.

 

koster 1000kr :) fin service og levingstid, tok 1 dag! men tar vist noen dager å produsere den

tror jeg?! :S

 

 

Så bestilte jeg den og den kom i posten pr brev :)

 

Så testet jeg turbotrykket på den org. måleren(har ikke med "tall" på).

 

Så fant jeg meg en stor garsje (Turbo-Per sin) med grav.

 

mye så på G. Bak her befinner da Motronic boksen seg og inni der en Chip!

 

Bort med deksel og plast :)

 

Er lurt å ta ut boksen, 2 skruer :)

 

Den gummien er bare å røske av:) men jeg satt den på plass også da..

Skru opp på den siden mot høyre hvis du ser fram i bilen!

PS! ikke ta på kretsene, altså da mener jeg det er metal, der det går størm!

Ta på kantene slik som vist på bilde! du kan også jorde deg til bilen for å få samme joring som bilen da skulle d ikke skje noe. Men anbefaler hold på kantene! :)

 

Ny chip på plass, gammel i dass! ;)

 

Under bilen å skru på "stage". Får å få mer trykk, gjør den kortere. Kan være litt treig!

 

Ut å prøve, tipper jeg lader ca 0.6 - 0.7 bar.. Skal justere opp til 0.9 bar:)

 

Dette er et utsagn fra min proskjet tråd :)

[ealoken]

ET lader vel 0.7 orginalt ved 182 hk?

[DFR]

Fin tråd;)

[volvovassdal]

Turbosleden min ladder ca en halvcentimeter nedover rødskalan.. er ikke chippet! noen som vet hva laddetrykket er sånn ca?

[DaButcher]

fine bilder.. men jeg vil gjøre dere OBS på statisk elektrisitet!!

kan blåse hjernen med statisk!

 

kjøp statisk lenke eller hold i jord.. (karross)..

ikke sitt å mekk elektronikk med ullsokker og fleecejakke.

[Otto]

fine bilder.. men jeg vil gjøre dere OBS på statisk elektrisitet!!

kan blåse hjernen med statisk!

 

kjøp statisk lenke eller hold i jord.. (karross)..

ikke sitt å mekk elektronikk med ullsokker og fleecejakke.

 

hehe.. ja bra du nevete det, som elektriker så glemmer jeg å neve det til folk gjør det god vane fra skolebenken :)

[Otto]

ET lader vel 0.7 orginalt ved 182 hk?

 

sikker på det? jeg mener det er 0.45 ved 182hk..

 

 

Her er en skive jeg fant på nette en plass. som da oversetter fargene på den org. TT målern til bar.

[DaButcher]

http://wwwrsphysse.anu.edu.au/~amh110/Technical_pages/turbo_engine_ouputs.htm

 

7.5 psi - 3,500

1 bar = 15 psi..

 

ergo, 0.5 bar @ 3500rpm.

[Orjuz]

hvilke påkjenninger øker når man skrur opp ladetrykket på turboen?

er det lurt og skaffe dumpventil før man skrur opp ladetrykket?

[Otto]

hvilke påkjenninger øker når man skrur opp ladetrykket på turboen?

er det lurt og skaffe dumpventil før man skrur opp ladetrykket?

jeg regner med du redusere levetiden på tuboen, som du egentlig gjør med alt man trimmer. man tar ut mer effekt og prisen for det er kortere levetid.

dumpventil har du om du har en orginal volvo turbo bil, men den lager sikkert ikke så mye lyd. hvis du ser på det røret som går fra turboen til intercooleren så vil du se den org. dumpventil den er festet på venstre siden av blokken.

[B230ft]

på ET motorer ja..gamle ft'n har vel integrert i turboen.. om du har org. filter m.boks vil du ikke høre så mye, men napp av slangen eller sett på åpent filter, så vil du høre en hel del forskjell..

 

kan også rive ut den isoleringsmaten under panseret, da får du mye mer motorlyd og pust/pes fra turboen..hvertfall på en celica gt-4 vi gjorde det på!

[Erik Holdaas]

det jeg gjorde for å få en del mere lyd, var at jeg brukte en hullborr, og borra en del hull i luftfilterboksen.. gnår jeg kjøpte bilen, så var det powerfilter i origianlboksen, så det hjalp endel å borre hull i den. ble mye mere lyd av det også..

[olemoda]

når man justerer ladetrykket opp, er det ikke lurt å senke kompresjonen i motoren då?? hvis du stiller en del høyere ihvertfall..???

hvilken skade tar motoren hvis du stilelr det opp til 0.9 bar som han her i tråden gjorde+???

[SHN-Motorsport]

når man justerer ladetrykket opp, er det ikke lurt å senke kompresjonen i motoren då?? hvis du stiller en del høyere ihvertfall..???

hvilken skade tar motoren hvis du stilelr det opp til 0.9 bar som han her i tråden gjorde+???

 

Jeg smekka chip inn i min da jeg fant ut at jeg hadde stillt trykket for høyt opp! (gadd ikke legge under bilen ijen og stille) nå ladder jeg 0,7 og jeg har tenkt og stille opp til 0,9-1bar ;) så får vi se om ETn holder! rykern så rykern. FT next! og biln blir kjørt relativt hardt så kan komme tilbake til saken om en måned eller 2... så finner vi ut hvor mye ETn tåler ;)

[MrLucky83]

Åskru opp trykket på en ET motor er å be om 2 hull i blokka :D