Nissan Sunny GTI-R

[$-Gliset]

Hei

Er det noen her på forumet som kan gi meg litt info om Gti-r???

 

Hva veier den , hvor mange hk, åsså videre.

Lurer på om det er lønnsomt å importere en sånn... Det er ikke så fryktelig mange til salg i norge!!!Devil Devil

[Taviren]

Det lønner seg garantert å importere. Finn en venstre styrt en.. Jeg imoprterte lillebroren.. Sunny GTI SR20DE motoren. uten (t)...

 

gti-R veier 1250 kg, 220hk

 

Sats på å finne en til rundt 100000kr og nedover..

 

Sjekk http://www.mobile.de for eksempel. Ta også å logg deg inn på NCCN.no Meld deg inn i forumet. Der finner du MYE om gti-r

[Rage]

Japan utgaven har følgende spec:

230hk\290nm - 1180\1220kg

 

Euro utgaven:

220hk/265(?)nm og 1220kg.

 

De ekstra kiloene kommer av klimanlegg, ABS, El-vinduer og evt takluke.

 

Bilen har samme motorkode som 200sx, eneste som er likt er blokka. Den har annen veiv og råder, dobbelt så brede rådelagre, mekaniske løftere i toppen, throttlebodies (1 spjeld per sylinder).

 

4 hjulstrekk med diffbrems, hvor det er brems bak, og åpen diff forran.

62-38 vektfordeling, og bilen er 3,8x meter lang.

 

Produsert fra 1991 til 1994, og var Nissan sitt bidrag til WRC på tidlig 90-tallet. (Uten spesielt hell forøvrig.)

[$-Gliset]

@Takker for gode opplysninger... Japanutgaven er vell høyrestyrt da?

 

Å ha den helt orginal er vell ikke veldi min stil så det blir nok ikke aktuelt.

Du får vell henta ut endel mer med litt annen Turbo å sprut , og endel andre småting...

Hvor kan det lønne seg å importere di fra???

[Taviren]

@Takker for gode opplysninger... Japanutgaven er vell høyrestyrt da?

 

Å ha den helt orginal er vell ikke veldi min stil så det blir nok ikke aktuelt.

Du får vell henta ut endel mer med litt annen Turbo å sprut , og endel andre småting...

Hvor kan det lønne seg å importere di fra???

 

Snakk med turboknut på 200sx forumet... Han er kanskje her og. vetikke...