Larsen-Racing`s™ -84 Volvo 240 Turbo

[Volvo240TurboInercooler]

luigi: Har rake 3" røret jeg og den loffen bak. Den lager bra med lyd, men slik motorlyd karakteriserer vi vel ikke som bråk :D

 

DaButcher: Hjelper sikkert lite. Var i Haugesund å hentet meg nytt 2.5" orginalt 240 Turbo anlegg i går jeg.. Så røk kassen i dag, tror jeg...off, blir mye dette! Men den jævla bakakslingen ryker aldri!!

[Volvo240TurboInercooler]

Heldigvis! Var det bare lamellen som gikk sönder!

 

 

 

Neimen, hva er dette???

 

"Riste litt på lammellen og høre single lyd"

 

Det mangler da noe her?

 

 

De to fjærene var løse..

 

 

Heldigvis ingen skade på svinghjul!

 

 

Her ser dere hvor kassen har tatt oppi bilen:

 

Her er skaden på kassen, det må bygges om!

 

 

Ser OK ut her inne

 

 

Så, det var heldigvis bare lamellen! Da kjøper jeg Zinter lammell neste gang. Så får jeg shimse ned girkasse traversen slik at kassen ikke tar borti bilen.

[Volvo240TurboInercooler]

Da var jeg komt hjem fra jobb. Så nå blir det litt aktivitet i garasjen igjen:) Fikk to pakker i dag, så da ble det full gang i dag.

 

 

[Volvo240TurboInercooler]

Da var bilen opperativ igjen:) Har en liten lyd fra utløserlageret av og til men... Så nå gjenstår det å få montert panhardstaget i denne omgang.

 

[Volvo240TurboInercooler]

Fikk slengt på panhardstaget på lørdag. Nå har jeg 41mm fra hjul til skjermen på begge sider.

 

Den foringen som sitter på den delen som henger på akslingen var blitt presset 1cm ut og den "tråsnella" som sitter der var på vei inn der som foringen sitter! Hullet i den foringen som er i andre enden var blitt en god del millimeter større! Her har det vert krefter i sving:)

 

 

Se foringen på det orginale staget, på høyre siden.

[DaButcher]

Fikk slengt på panhardstaget på lørdag. Nå har jeg 41mm fra hjul til skjermen på begge sider.

 

Den foringen som sitter på den delen som henger på akslingen var blitt presset 1cm ut og den "tråsnella" som sitter der var på vei inn der som foringen sitter! Hullet i den foringen som er i andre enden var blitt en god del millimeter større! Her har det vert krefter i sving:)

 

 

Se foringen på det orginale staget, på høyre siden.

 

Husker ikke om jeg sendte deg svar på sms'en..

Hadde feber når du sendte sms, så jeg var riiiimelig svimete og skulle sende sms, men så ble jeg avbrutt av noe.. SÅ skulle jeg sende og til slutt lurte jeg på om jeg hadde sendt :P

 

Så om jeg glemte å svare, sorry! var ikke meningen :P

Ellers, ja.. de originale stagene er rimelig pinglete ja.. Men på 740/940 er det faktisk enda værre oppheng til drivlinje :-) Der får man problemer mye tidligere enn på 240'en.