Montering av turbotrykksmåler - Newbiehjelp ;)

[Fanten_940LT]

Heisann godtfolk!

 

Jeg er en av de mer 'grønne' på dette forumet, men ett sted må man starte. Jeg har en turbotrykksmåler jeg gjerne skulle ha installert for å sjekke trykket når jeg får chippen (data kan jeg, så det går bra :P).

 

Det medfølger da en stk måler, en stk ledning jord og en til lys og en vakuum-slange m/ t-ledd. Mitt spørsmål til dere er da (opplagt nok); Hvor skal jeg sette t-leddet? Jeg tar ikke sjangsen på å klippe feil, det blir fort så ugreit.

 

Setter stor pris på litt hjelp og rettledning her (gjerne også bilder, hehe).

 

På forhånd takk!

[R_Style]

Ut ifra kallenavnet ditt, så har du da en B230FK, lavtrykksturbo, og noen av disse ble levert både med og uten måler i instrumentpanelet... hvis du har en såkalt "turbotrykksmåler" i instrumentpanelet, så finner du igjen den vacumslangen bak instrumentpanelet/over pedalene også klipper du i den slangen (vacumslangen) og setter T-skjøten din der...

 

Hvis du ikke har denne måleren i panelet ditt, så kobler du på vacumslangen på innsuget...

[Fanten_940LT]

Jeg har en sånn "vanilla"-versjon uten måleren, så jeg må være byggmester Bob og koble selv *grøss*

 

Jeg er fortsatt dum og spør igjen, hvordan ser vakuumslangen på innsuget ut? Er det isåfall likegyldig hvor jeg plasserer den på den slangen? Jeg elsker bilder *hint* :) Takk skal du ha!

[R_Style]

Litt vanskelig å se på dette bildet, men på innsuget, inn mot toppen, sitter det vel 3 ( eller 4 uttak/tilkoblinger)...når du har opp panseret, så skal du da koble deg inn på uttaket som sitter nærmest fronten på bilen, av den nederst tilkoblingen... mener å huske det var slik det var på min FT...

 

[Fanten_940LT]

Maser igjen jeg - Noe her?

 

Fint om noen av dere kan merke med pil i f.eks paint ;)