TRENGER HJELP!!! (like før jeg setter fyr på dritn)

[volvopower_]

har en volvo 760 89 mod med b280f motor. har byttet ene kammen. da jeg skulle ha motoren på plass tok jeg livet av svinghjulsgivern. har nå fått tak i ny men bilen vil ikke gå noe særlig uansett. når jeg starter den og gir "litt" gass så går den ujevnt. visst jeg da gir litt mere gass så ruser den opp til 2000 rpm så stopper den. høres ut som man slår av en bryter.. håper noen har noen ideer. jeg skjønner ikke hva det kan være.

[Volvo740Turbo]

Lmm ?

[volvopower_]

nei. har prøvd å ta ut ledningen til lmmen men det blir ikke noe bedre. har også sjekket bensintilførseles men det er ikke det heller. kan det være at registeret har blitt feil? noen som vet om det går ann å sjekke det utn å skru i fra hverandre hele motorn?

[Volvo740Turbo]

akkurat , med ledning på eller av viss den er ødlagt gir samme resultat... prøv med en annen LMM og :D

[Riff]

Om lmm er gåen men elektroniken fungerer, vil den sette sprutet i nød modus. Limp home som det ofte blir kalt. Da vil du ikke merke noe forskjell om du kobler den fra.

 

Om lmm er ok, skal motoren stoppe når du kobler fra lmm. Siden den da ikke får noe signal fra elektroniken i den.

 

Finn noen som har en som vil låne deg en, eller skaff deg en fra en hugger.

[volvopower_]

vet dere om den passer fra en volvo firer??? med tanke på at jeg har en v6er?

[volvopower_]

det skal jo gå ann å kjøre den på ett nødprog. sånn som den er nå får jeg maks5-10 km/t

[Morty740]

Lmm går ikke overens med andre innsprøytningssystemer.. Derre har jeg hvert borti 3 ganger til nå! Forskjell på type sprut, antall syl osv. Sjekk Borshnummeret på Lmm og finn en identisk. Må ha samme borshnr!!!