Volvo 264 - en spesiell utgave

[Pana]

hehe kjenner selv til v6møkk motoren.. har en 765 der motoren står på en pall utfor. Eneste den duger til er måsereirkasse. Bare åpne topplokket så bygger de reir nedi der...

[turbojonas]

hehe kjenner selv til v6møkk motoren.. har en 765 der motoren står på en pall utfor. Eneste den duger til er måsereirkasse. Bare åpne topplokket så bygger de reir nedi der...

 

evt bruke blokka som blomsterpotte i hagen, det er stiligt

[Pana]

evt bruke blokka som blomsterpotte i hagen, det er stiligt

tviler på at den duger til det engang.. Tror det blir fortøyning :)

[BurnPr00f]

300 serien med rødmotor og M47 kasse da? Er det også bare noe skvip?

 

Glenn

 

Motoren er forsåvidt grei, men chassiet syns jeg ikke er bra nok.. virker ikke som det er skikkelig volvo. Blant annet tynne karosseri-plater. Virker ikke som en skikkelig volvo, kan ikke sammenliknes med gode gamle 200-serien, eller 700-serien syns jeg...

[BurnPr00f]

Gi deg. 260 er ikke 260 uten 6er motor.

Skal alle bytte til 4er blir det jo bare en 240. Liker du ikke 6eren, flott, du har stort utvalg i 2førr!

Ikke ødelegg fler 260er uten grunn.

Her i familien har det vært mye volvo, men ingen av dem er like startvillige og stabile som v6eren. det er bra rykte til nesten 30 år gammal å være.

 

 

Maskinene har fått mye negativt over seg, og det stemmer kanskje i mange tilfeller. Men på 70tallet var motoren meget moderne og avansert sammenliknet med andre motorer, som feks B2X motorene. Det tar tid å utvikle en feilfri motor.

B280 motoren er et eksempel på at motoren har blitt kraftig forbedret.

 

Syntes det bare blir så barnslig å kaste seg over alle prv motorene bare fordi dere har lest så utrolig mye om dem, men faktum er at svært få har vært borti dem.

 

-Blir ikke det samme å skru på som den gode gamle volvo-motoren syns jeg. Hadde jeg hatt en 260/760 hadde jeg bytta til 3Liter rekker 6'ern fra 960. V6'ern har kjede, ikke reim.. huff. Hælvette er laus når den ryker og ventilras :(

[Morgis]

-Blir ikke det samme å skru på som den gode gamle volvo-motoren syns jeg. Hadde jeg hatt en 260/760 hadde jeg bytta til 3Liter rekker 6'ern fra 960. V6'ern har kjede, ikke reim.. huff. Hælvette er laus når den ryker og ventilras :(

kjededrift varer omtrendt evig.

Mercedes har nesten alltid brukt dette og de motorene går og går.

 

Men er en del lettere å skru på en rød motor, det er jeg helt enig i.

[sp0ky]

:pics

[esbandos]

Ble det noe mer med denne bilen, eller..? :s