Hjelp med og identifisera ein motor

[Knut Inge]

ot: du burde kanskje endret nick grunnet en annen som har vært medlem lenger med samme navn bare uten mellomrom.... flere som har nesten identiske nick ,og det kan være litt vanskelig å skille folkene da..

 

 

Ja det er nå ok men... men kordan gjør eg det

[Breisladdern]

Håpløst med biltype/model i nick da..

 

Hvor mange har ikke "volvo"+ "240/740" + "b230" +"ft/Fk" +"tic" i nicket? Tipper 80% av volvo folket her har dette i nicket sitt... Kreativt og oppfinsomt...

[ss242]

Hehe, skulle ha byttet selv, er bare å sende en pm til en moderator det.

[V940R6]

Håpløst med biltype/model i nick da..

 

Hvor mange har ikke "volvo"+ "240/740" + "b230" +"ft/Fk" +"tic" i nicket? Tipper 80% av volvo folket her har dette i nicket sitt... Kreativt og oppfinsomt...

 

det er litt plagsomt når du har volvo 740 turbo , så har du volvo740turbo som har vært registrert lenger. siste jeg så er evolve som har fått en copycat i evolve_88....

 

nok offtopic...

 

til trådstarter... send en PM til moderator så hjelper han med det...

[Knut Inge]

det er litt plagsomt når du har volvo 740 turbo , så har du volvo740turbo som har vært registrert lenger. siste jeg så er evolve som har fått en copycat i evolve_88....

 

nok offtopic...

 

til trådstarter... send en PM til moderator så hjelper han med det...

 

 

Jepp det skal eg

 

og den motorkoden er den berre masse tall?

For det eg fant var 1326226

[V940R6]

Jepp det skal eg

 

og den motorkoden er den berre masse tall?

For det eg fant var 1326226

 

vel ,på min gamle motor i 940 stod det b230FB samt et siffer bak.

du har trolig funnet produksjonsnummeret... ligger trolig rett foran det ,like under innsuget til syl. nr. 1

[Knut Inge]

vel ,på min gamle motor i 940 stod det b230FB samt et siffer bak.

du har trolig funnet produksjonsnummeret... ligger trolig rett foran det ,like under innsuget til syl. nr. 1

 

 

Fant det nå...stod B230A der

Det han må ha gjort då er og bytta ut heile B230E motoren med ein B230A motor og sett på turbo seinare. Men ein ting som er litt rart. Har sett fleire bilar som har B230AT motor. Men det står berre B230A på den lappen på kamaksel dekselet.

[ss242]

Fordi alle 230AT er en ombygd 230A

[Knut Inge]

Fordi alle 230AT er en ombygd 230A

 

Orginalt ombygd eller ombygd av privat?

[V940R6]

volvo leverte ferdig ombygde B230A. var det såkallte R-sport settet.

Du kunne få kjøpe selve turbosettet ,eller bytte inn motoren din med den ferdige ombygde motoren...

[ss242]

De fleste ble vel montert privat, eller hos forhandler/verksted.

[V940R6]

Hehe, skulle ha byttet selv, er bare å sende en pm til en moderator det.

 

ja du har jo ikke akkurat nissan s13 lenger såvidt jeg har forstått det....

[V940R6]

De fleste ble vel montert privat, eller hos forhandler/verksted.

 

de fleste på 80-tallet ble ettermontert hos volvo ,selv om en del lokale "fjøsnisser" har lagt å skrudd i slikt selv...

[ss242]

Mulig, men nesten alle jeg har vært borti har vært montert privat/forhandler, kun hørt om en som har blitt sendt til Volvo.

[Knut Inge]

okay...då veit eg det og. Men siden det står ledningsnette frå ein B230E motor i bilen. Er det fordel eller ulempe får eg skal bygge om frå B230A til B230FT?