Wheelie med 220 hest?

[Mr.TransAm]

Er det i det hele tatt mulig å ta en wheelie med 220 hest?

 

 

Engine: 1978 400c.i. rated at 220hp. To compete in the GT/GA class the 400 utilizes a pair of 6X heads. Its designed for a compression ratio of 8.9:1, which is the max allowable by NHRA rules for this class.

 

Drivetrain: unknown

 

Body & Interior: The car weighs in at 3305lbs which is the required legal weight for its class.

 

Best quarter mile time: 10.17 @ 130mph

 

*Note: This Firebird was not owned by RRE nor did it have an RRE built engine when it won the '96 Superstock Championship.

 

 

 

 

 

Ganske imponerende 1/4 mil og

[T/A 455]

Er det i det hele tatt mulig å ta en wheelie med 220 hest?

 

 

Engine: 1978 400c.i. rated at 220hp. To compete in the GT/GA class the 400 utilizes a pair of 6X heads. Its designed for a compression ratio of 8.9:1, which is the max allowable by NHRA rules for this class.

 

Drivetrain: unknown

 

Body & Interior: The car weighs in at 3305lbs which is the required legal weight for its class.

 

Best quarter mile time: 10.17 @ 130mph

 

*Note: This Firebird was not owned by RRE nor did it have an RRE built engine when it won the '96 Superstock Championship.

 

 

 

 

 

Ganske imponerende 1/4 mil og

 

Den motoren er en Pontiac 400 med lavcomp topper med 99cc forbrenningsrom. Så de er enten planet mye eller dome stempel.

 

At en 400cid har 220hk orginalt i 1978 er riktig, men den der er da ikke orginal. Er nok over 500hk og en solid mengde dreimoment i den motoren der.

[GreenMile]

Og 10,17 på kvartmila med 220 hk....

[T/A 455]

Engine: 1978 400c.i. rated at 220hp.

 

En riktig oversettelse av det der vill være:

1978 400cid opgitt fra fabrikk til 220hk.

 

Så nei, en 220hks motor klarer ikke å dra bile gjennom 1/4 mila på 10sec, dra en tur å se på dragracing så skjønner du fort at det er teknisk umulig. Om bilen hadde veid 300kg så kanskje...

[Mr.TransAm]

Regnet med et slikt svar ja...så ikke logikken i den teksten da jeg leste den første gang.

[X-Cell]

den er nok ikke orginal nei.. :)

 

men med di lugga der på bakhjula så griper det jo tak.. så.. ;)

 

78'n hadde vel ikke 220hk orginalt? det var vel 400 N/A som hadde 220hk.. vanlig 400 hadde vel bare 170-180hk..

 

var nå bare 180hk i min 79mod... men så hadde man fiksa litt på den så den lå på ca 240hk..

 

77mod'n jeg hadde sto det en 350 chevy i.. den var ca 350hk..

[T/A 455]

Trans am med WS6 pakken hadde 220hk.

 

Standard med automatgir 180hk

Med manuelt gir 200hk

Med olds 403, 185hk

[DiNGo]

Sørgelig lite hester det er kontra størrelse..

Men momentet er der og potensialet er der HVERTfall!

Min 77' Trans-Am med automat var en 400 c.i.d og jeg trodde den hadde 220 hk.. Men kansje den bare hadde 185 hk ? Dro ikke skinkene langt innover i veloursetene når man pusha stålet til golvet akuratt... :P

Motorblokka var rød.. Men kansje lakkert. Motorkoden var Z.

[T/A 455]

Sørgelig lite hester det er kontra størrelse..

Men momentet er der og potensialet er der HVERTfall!

Min 77' Trans-Am med automat var en 400 c.i.d og jeg trodde den hadde 220 hk.. Men kansje den bare hadde 185 hk ? Dro ikke skinkene langt innover i veloursetene når man pusha stålet til golvet akuratt... :P

Motorblokka var rød.. Men kansje lakkert. Motorkoden var Z.

 

Det var altså en Pontiac 400cid? da har den enten 180,200 eller 220hk.

 

Oldsmobil 403 motoren hadde 185hk

 

Antar du hadde første gir som gikk til over 100km/t... Da må man ha en trimma høycomp 400 for at det skal bli morsomt, eller en trimma 455 for at det skal bli hysterisk morsomt :)

[Blackbird]

Z var Pontiac 400

WS6 har ingenting med motoren å gjøre det er kun bremser og understell.

Min WS6 har 185 hk.

Det står desverre mye feil forskjellige plasser ang effekt på desse.

Dette er vurdert utifra GM`s originallitteratur. Correct me if I`m wrong.

[T/A 455]

Z var Pontiac 400

WS6 har ingenting med motoren å gjøre det er kun bremser og understell.

Min WS6 har 185 hk.

Det står desverre mye feil forskjellige plasser ang effekt på desse.

Dette er vurdert utifra GM`s originallitteratur. Correct me if I`m wrong.

 

Vill tipe grunnen til at din bil har en Olds 403 på 185 hk er at det er en Calefornia bil. i resten av USA var det vanlig med Pontiac 400. I Calefornia vill bilen ha Olds 403 uavhengig av om det er WS6 eller ikke, ergo kun 185hk i WS6.

 

Forøvrig har jeg kun sjekket effekt på 1978 WS6, kan jo være annerledes i 1979.

[V8power]

400 motoren var vel vekke i 79.403 oldsen var den største.

[Krishell]

jeg har hatt wheelie med 150hk ;)

bmw 3 serier med slitne dempere forran og bak ( bare vann i dem :P ). da fikk man dratt på bakhjulet med litt jukking. dro langt også. Litt spesielt syn ut av skolen. sorry OT , men måtte bare

[T/A 455]

400 motoren var vel vekke i 79.403 oldsen var den største.

 

Har sjekket opp litt.

 

I 1979 var ca 90 000 av den totale transam produksjonen på 116 000 biler med Olds 403, ca 8000 biler hadde Pontiac 400

 

Alle Pontiac 400cid motorene hadde 225hk, så bilen klarte vistnok 0-100på 6,7sec og 1/4 mila på ca 15,5. Bilene med Pontiac motor hadde navnet T/A 6.6

Alle hadde manuelt gir og

 

Oldsmobil 403 hadde 185hk.

[Mr.TransAm]

http://transamworld.com/fbird-history-php2.php <---------Les alt om prod tall, motorstørrelser osv osv osv...