handleliste

[s90r]

R clutchen er ikke noe tess. Tåler ikke så fryktelig mye.

Tror den turboen koster ca 9000,- inkl. wastegaten.

[B230ft]

okei..litt mye for det jeg hadde tenkt fåreløpig hvertfall..lærlinglønn er ikke så stort å skryte av:(

 

hva er det som er så fælt med sinteren da? ja jeg veit den er stiv å skikkelig ubehagelig å kjøre med..men var det behagelig jeg var ute etter så kunne jeg bare beholdt alt slik det var når jeg overtok bilen!? og kenneth, ja jeg har og hørt noe snakk om at den r klutsjen er litt oppskrytt, noen som har pel på ca hve den tåler?

 

*fant forresten utat jeg har gull boks idag..kan det ha noe for seg å chipe tenninga sjøl om jeg kjører viking chip? åssen chip isåfall?

[ealoken]

om du har mye kø kjøring etc så er det ikke no spess artig.

har du en skikkelig trykkplate samt forsterket turbo clutch fra pedersensracing så holder det ca 500 nm. og er mye mer kjørbart en zinther.

 

zinther og org trykkplate gir seg vel rundt 240 hk vil jeg tro..

[yoyofish]

Pedersen/KG-trimning selger Sachs TP-712 trykkplate med 240mm organisk lamell som holder til 525Nm (i følge dem). Koster vel ca. 3500kr.

 

Det har jeg kjøpt til bilen min, har bare ikke fått det montert enda.

 

En annen ting du må huske på er å bytte slangel mellom slave og hovedsylinderen til clutchen, ta ut den gamle og stikk til et hydraulikk firma og få dem til å presse en stålomspunnen til deg. Den gamle gir raskt opp for det høyere trykket som blir med ny trykkplate.

 

Alt dette gjelder da M90 (dobbelmasse svinghjulet).

 

Turbo er jo mye billigere i sverige da, får 19T/T3-04 der for ca. 5k i meget god stand. Men hvis du ikke har muligheten for å kjøpe i sverige så blir det jo vanskelig. :P