Er det likt, b23 / b230 Et

[BurnPr00f]

fikk skjema på mail jeg, i pdf for 740tic, bare sendte mail til bæsj norge, og fikk det jeg spurte om som vedlegg på pdf, et par dager senere!

[Per-Henrik]

Jeg bare rasa inn på jensen & scheele og spurte pent om et koblingsskjema til B230FT og det ordna han glatt. Snakk med Espen eller Jon-Kanon. Bæsj har vel ikke det skjemaet, siden ledningsnettet er ekte svenskt mygel... Bajs leverer bare komponentene. Døm har lov til å gi ut skjemaer, døm har ikke monopol på originalverktøy og håndbøker lengre. Jeg kjøpte jo verktøy for å klemme ned ventilløfterne og tang til å plukke ut shimsa med der jeg, volvo original...

 

 

sikker på at du ikke er brun på tunga?? :)

 

hehehe

 

 

får høre med dem til tirsdag. det jeg er ute etter er antall volt ut fra motronic boksen til de forsjellige følerene

[volvo-r-sport]

Jeg er hverken brun på tunga, stanga eller noe sånt.. Fikk i spermsmak i kjeften av det heller. Har aldri vært noe problem å få ut noe sånt når jeg har spurt.. Jeg var til-og-med 2 ganger der ute etter koblingsskjema, for første gangen ble kopien ufullstendig.

På koblingsskjemaet finner du nok ingen verdier for sånt, da må du ha tak i verkstedbok for møkktronic sprutet, er nok ikke umulig å få tak i den heller gjennom volvo, siden monopolet på skrotet dømmes er borte.

[BurnPr00f]

verkstedhåndbok ja!! D skulle jeg likt å hatt! Hvis noen skal kopiere/eller har fått tak i en slik, så kan dem være så snill og kopiere det som har med tomgangsreulator-kretsen å gjøre?... -hvor mange volt tomgangsventilen skal ha, samt mellom ledningene på tomgangsboksen...

[volvofanatist]

Men nå som det er gjort klart at det er k-jet på 23e og 21et og motronic på nyere et, så har jeg et spørsmål:

Hvis jeg kjøper en bil med b23e (k-jet) i, som går helt fint med det sprutet. Går det da å kaste inn b23et blokk/topp/genrør/turbo og slikt og bruke sprutet fra e-motoren? Med større dyser hvis det trengs da.. For i b21et bruker de jo k-jet?

[BurnPr00f]

kan sikkert få det til å gå, men det er absolutt ikke værdt bryet og jobben...

[volvofanatist]

Er virkelig k-jet så røti asså? Det er snakk om et sprut som funker heelt perfekt da...

[Per-Henrik]

ja for en dag vill det by på problemer.

[volvofanatist]

ja for en dag vill det by på problemer.

 

Ja, det har jeg skjønt, og da snakker vi datasprut..Devil