olds 455 i en trans am

[lulle]

Olds 455 i en trans am, er det et bedre valg en en 400 pontiac motor?:deng

[Mr.TransAm]

Ja. Pontiac 400 motoren er blaut! Gå for 455'en!

 

Hvilken modell T/A er det snakk om?

[lulle]

Det er en 80 mod.

Er litt usikker på motornr, det er delvis borte men har 7927 , det er de siste nr, er det andre plasser jeg kan finne ut om årsmodell og type?

[Mr.TransAm]

Amcar har ganske peil på slikt. De pleier å finne ut når motorer er produsert og sånt:

Mail: amcar@amcar.no

Tlf: 51 82 30 40 <----- amcar senteret

[lulle]

har snakket med de, ut fra støpenr er det blokk fra 68-76, de brukte denne type blokk i de årene, numrene på toppene viste at motoren er fra 73-76, og toppene hører til samme motor, ca 230-190 hk, ikke all verden,, men kan jo piffe den litt opp. dreiemomentet er vell bra alikavell.

[Mr.TransAm]

Bra du fant ut av det da!:D

 

Har du forresten mulighet til å legge ut noen bilder av Trans amen din?

[lulle]

Har noen bilder av bilen, men da må du gå inn på min hjemmeside som er

http://www.bil-deler.piczo.com det er mulighet til komentar.

 

Fikk ikke til å legge inn bilder inn på sia.

[Mr.TransAm]

Ser bra ut den!

 

Har den tilfeldigvis vært i nærheten av skiområdet i fjor? Så nemlig en helt lik en der.

[lulle]

nei, den har gått oppe i nord de 3 siste årene,, den er fin,, 90 % rustfri. mangler dekaler,, men de er ikke det som står først i kø..

[Mr.TransAm]

Hvordan har du planlagt at den blir etterhvert?

[lulle]

Skal sette på koni dempere rundt om, det er luftdempere bak nå, og noe jalla greier fremme,... nye 8x15" american racing alufelger med 265/50-15 forran og bak, da sporer den ikke så lett.. da kommer dekkene til å stikke ca 1 cm utfor skjermkanten og det er tøft,,kutte av en omdreining på fjerene fremme, de får bilen det rette stuket. skal sette inn en større motor, 350 chevy er litt slapp. tengte på 455 olds motor, montere kvassere kam. +++ Prikken over ien er et shaker hood panser, det er litt vanskelig å få tak i.. ellers er bilen helt ok.

[Blackbird]

Skal sette på koni dempere rundt om, det er luftdempere bak nå, og noe jalla greier fremme,... nye 8x15" american racing alufelger med 265/50-15 forran og bak, da sporer den ikke så lett.. da kommer dekkene til å stikke ca 1 cm utfor skjermkanten og det er tøft,,kutte av en omdreining på fjerene fremme, de får bilen det rette stuket. skal sette inn en større motor, 350 chevy er litt slapp. tengte på 455 olds motor, montere kvassere kam. +++ Prikken over ien er et shaker hood panser, det er litt vanskelig å få tak i.. ellers er bilen helt ok.

 

Denne dekkdimensjonen på originale 8x15 kjem inn under skjermene. Hva mener du med at da sporer den ikke så lett? Med den dimensjonen fremme vil den spore som f på litt sporete vei. Hvilken bokstav er det på toppene på 455`n da?

[lulle]

har en kompis som har en slik bil med samme dekkdimensjon.. og han ingen problem med sporing,

på toppene jeg har er det inntrykt en J

[Blackbird]

Jeg har og hatt den dimensjonen foran på min bil så jeg vet at det sporer, så kan kameraten din skrøne det han vil. Jeg hadde 265.50.15 foran og 275.50.15 bak. Det var B/F Goodrich T/A. Bak gikk det greit med minimal klaring innover. Dette var på originale 8" Snowflake felger. Som sagt på sporete vei, på perfekt underlag er det ingen biler jeg har kjørt som sporer. Stikker hjulene utom på hans bil har han feil backspacing. (8" Felg)

J toppene er desverre de Olds Big block toppene som er dårligst med tanke på effekt. Smog topper med strupte kanaler. Anbefales ikke til trimming.

[lulle]

ok, hvilken topper gir mest effekt da?