Prosjekt Bad ass Kebabbtralle..

[sp0ky]

Har du 24v klokke?

jeg har 12v klokke på nå. og den er SYKT lavt giret nå

maks fart er 160.

men bra aks da.

[BMW520]

Har du 24v klokke?

jeg har 12v klokke på nå. og den er SYKT lavt giret nå

maks fart er 160.

men bra aks da.

 

hm, merkelig, en 12v klokke fra en 518/520 er jo lavest utveksling på, så om d er en 12v eller 24v spiller nok ikke så stor rolle, d som spiller større rolle er at du event bruker en fra automat eller fra 525 og oppover:) har aldrig vært borti en e34 som ikke klarer mer en 160km/t pga utveksling da :wonder:

PS har en 24v klokke, men den skal jeg ha selv, men har en komplett bakstilling fra en 520 89mod:)

[Polyfibe]

så ikke god ut dn smellen der nei gitt..

Håper du får fikset det.. =)

[sp0ky]

Det er fikset.

Men med 12v diff. desverre. for nå er toppfarta MEGET lav i forhold til det som er vanlig.

 

men på en annen måte. jeg børner ut 2gir med bilen nå. hehe

 

Det forsvart 2relativt gode piggdekk i går. bare med leking.

 

MASSE RØYK kan jeg love deg. men nå har bilen begynt å tikke, så vet ikke helt om det blir ny maskin på meg:deng

[BMW520]

Det er fikset.

Men med 12v diff. desverre. for nå er toppfarta MEGET lav i forhold til det som er vanlig.

 

men på en annen måte. jeg børner ut 2gir med bilen nå. hehe

 

Det forsvart 2relativt gode piggdekk i går. bare med leking.

 

MASSE RØYK kan jeg love deg. men nå har bilen begynt å tikke, så vet ikke helt om det blir ny maskin på meg:deng

 

vilken bil kommer diffen ifra da? har du 2L motor?

[sp0ky]

Bilen er en 2.0 24v.

diffen fra 12v.

[BMW520]

Bilen er en 2.0 24v.

diffen fra 12v.

 

du kan jo sette inn en 525 diff da;) høyere utveksling på den:)

[sp0ky]

ja det skal inn. sammen med 525motor og gir:)

[vegsir]

ja det skal inn. sammen med 525motor og gir:)

 

hvorfor ikke slå til med 535 med engang? eller enda større? tror jeg så en 535 motor til salgs på autodb for en liten stund siden

[sp0ky]

fordi 535motor er gammel teknikk. og 525 er plug and play i 520.

 

535 er jo konge. men for mye plukk. og værre å få igjennnom eu kontroll og da det står på innsuget 3.5

men morro maskin

[BMW520]

fordi 535motor er gammel teknikk. og 525 er plug and play i 520.

 

535 er jo konge. men for mye plukk. og værre å få igjennnom eu kontroll og da det står på innsuget 3.5

men morro maskin

 

525 24V går også bedre en 535:D

Dessverre men sant;)

[BMW520]

hvorfor ikke slå til med 535 med engang? eller enda større? tror jeg så en 535 motor til salgs på autodb for en liten stund siden

 

større en 535 må du opp i M5 motor på 3,6 eller 3,8;) å da blir d mye ombygg å dyrt.

[sp0ky]

525 24V går også bedre en 535:D

Dessverre men sant;)

 

 

Hæ? kødde du?

 

hehe. da er det i vertfall sikkert på hva jeg vil ha.. =)

[BMW520]

Hæ? kødde du?

 

hehe. da er det i vertfall sikkert på hva jeg vil ha.. =)

 

nei,ikke kødd detta;) d er jo 218 eller 212 i 535, husker ikke i farta, å 192 i 525, MEN..... d er en helt annen motor M50`en da:D D er 4 ventils teknikk i M50,helt annen tenning og innsprøytning, med andre ord så utnytter denne hk mer en den gamle M30 motoren, og går også billigere;)

Sikkert mange som ikke er enig:D men jeg har prøvd;) dessuten er d også mer potensiale i den motoren:)

så får vær av dere diskutere hvor mye dere vil, men jeg velger M50 uanz hva andre sier.

[sp0ky]

Det jeg og mener med at 535 har "gammel" teknikk.

og heller velge den "nye" 24v motoren..

 

Men noe skal 535 ha. de har noe syyykt moment fra bunnen av.

Er noe helt vanviitg synes jeg " morro maskin "

 

hehe