JBL: Opel Kadett C 1.2N Turbo

[-Supraguy-]

Var ikke mye rust det der nei! :)

[JBL]

aldrig gøy å finne rust :( !!!

 

har en 2,2i motor med girkasse og alt du trenger for å få den til å gu unntatt bensinpumpe.. billi, må bli kvitt den!!

 

Pris? Stand?

 

 

Va rusta på samme plass som på min, nån tima sveising så e den nokk god som ny..

Et par tips: Når du kappe vekk rusta som e helt framme med løkta, hvis det lar seg gjøre så ikke kapp i den "profiln" som brettes innover, da blir det mye enklere og sveise inn ny plate.. Og hvis du må kappe i profiln så ville æ kjøpt økonomi del fra Veng eller lignende... Lykke til! :)

 

Jo, takk! :) Så de selger løse biter som er til for og sveise inn der f.eks?

 

 

Skal forresten ta av venstre forskjerm ikvell tenkte jeg, så da får vi se hvordan det blir der! ;)

[kadett_c]

Pris? Stand?

 

 

 

 

tenkte på 2500.- for motor og gir.. han jeg kjøpte den av sa at den er i bra stand, kjøpte den av en voksen mann så jeg tipper den er helt ok.. usikker på kmstand da. men den ser helt bra ut litt olje svette er d jo naturligvis..morph

[KadettC_76]

kmstand på sånne motorer er ikke såå viktig, er jo billige motorer uansett :P er vel ikke så farlig om den har gått 190k eller 220k egentlig..

[maggvaardal]

hva girkasse er det med da?! ;)

[JBL]

hva girkasse er det med da?! ;)

 

Høøy! :P

Jeg har førsterett:P

 

-------------------------------------------------

 

Har nå fått tatt en liten økt på høyresiden idag da! (Tar side for side)

Kappet bort fremste bit av kanalen, rundt lykten og blinklyset og to små biter til.

Må få lånt meg et sveiseapperat og kjøpe meg en oppretterhammer så jeg får fikset høyresiden! ;)

 

Kan væl trygt kalle dette et prosjekt nå! :p

 

 

Så fant jeg da ut at Veng burde ha igjen litt rep. biter til fronten, så jeg skal få bestillt det over helgen!

[kadett_c]

Det er orginal getrag kasse fra samme bil vil jeg tro.. det står iallefall getrag på den!!

[kadett_c]

noen som vet om det er mye jobb å sette på Ascona B lykter på kadett c btw?? tror det kunne ha blitt litt tøft!!

[KadettC_76]

tru ikke det hadde blitt tøft :P

 

Har bilde av en coupe med ascona baklykter, det så ikke like bra ut som org.

[JBL]

En 2.2i motor som er tilpasset Ascona B, hva må gjøres for å få den inn i kadetten min?

 

Har kjøpt en skjønner dere, så lurer litt.. Bare nevn opp alt som må gjøres! :)

[KadettC_76]

Du må flytte motorgummien i motorrommet til det hullet lengst motor radiatorn, så skaffe deg kadett c 1600 motorfester eller sveise selv, deretter må du ha ny radiator fra ascona b eller rekord eller anna gammel opel, så må du kappe og skjøte mellomakselen så den passer i begge endene, og må nok modifisere girtraversen/festene der litt..

Så må du legge returrør for bensina bakover, også må du fikse enda en nippel i tanken din.

Så til slutt må du koble opp ledningene på motorn, og det er utrolig enkelt, er stort sett bare et stikk med 3 ledninger ekstra i forhold til din gamle 1200! :)

[kadett_c]

Du må flytte motorgummien i motorrommet til det hullet lengst motor radiatorn, så skaffe deg kadett c 1600 motorfester eller sveise selv, deretter må du ha ny radiator fra ascona b eller rekord eller anna gammel opel, så må du kappe og skjøte mellomakselen så den passer i begge endene, og må nok modifisere girtraversen/festene der litt..

Så må du legge returrør for bensina bakover, også må du fikse enda en nippel i tanken din.

Så til slutt må du koble opp ledningene på motorn, og det er utrolig enkelt, er stort sett bare et stikk med 3 ledninger ekstra i forhold til din gamle 1200! :)

 

 

 

 

 

 

 

 

Hvordan blir det da med ledningsnettet til en omega motor (20se) det er jo en diger multikontakt der å sikkert 10 ledninger som i allefall ikke jeg vet hvor skal henn!! :S

[KadettC_76]

har ikke vært med på å koble omega motor, men du finner garantert koblingsskjema på nettet da, hvis ikke får du spørre på forumet her eller opelmotorsport.com! Er garantert ikke så vanskelig som du tror!

[JBL]

Du må flytte motorgummien i motorrommet til det hullet lengst motor radiatorn, så skaffe deg kadett c 1600 motorfester eller sveise selv, deretter må du ha ny radiator fra ascona b eller rekord eller anna gammel opel, så må du kappe og skjøte mellomakselen så den passer i begge endene, og må nok modifisere girtraversen/festene der litt..

Så må du legge returrør for bensina bakover, også må du fikse enda en nippel i tanken din.

Så til slutt må du koble opp ledningene på motorn, og det er utrolig enkelt, er stort sett bare et stikk med 3 ledninger ekstra i forhold til din gamle 1200! :)

 

Takk for svar! :)

Hvordan er det med bunnpanne og girboks? Må det byttes, eller går det fint siden den har stått i Ascona B?

 

-------------------------------------------------------

 

Har fått tatt venstre side ikvell, fant en del rust, og måtte kappe bort ganske mye som dere ser..

 

Oversiktsbilde fra garasjen:

 

Blir da vel med tiden.. Skal bestille karosserideler i morgen nå! :)

[KadettC_76]

er det en 4 trinns kasse så må du banke litt i gulvet for å få plass til det staget på utsida.. du skjønner om du ser på girkassen..

 

Er det 5 trinns passer den rett inn i kadettn!

Bunnpanna passer også:)