Klimaanl på Audi A4

[cj2002]

Har en 2001 A4 TDI PD hvor klima ikke ser ut til virke.

Blåser vanlig "viftekaldt" på det kaldeste. Ikke noe forskjell med eller uten ECON på.

 

Tipper den er tom for gass?!

Er det noen på Østlandet som kan etterfylle for en rimlig penge? (Oslo / Akershus eller omegn) eller vet om noen som kan??

 

Har ikke sjekket på Møller, men jeg tipper de tar mye for det...

De skulle jo tross alt ha 12 500 for å sette på hengefeste...:deng

 

Takknemlig for svar!

:thanks

[JChE]

sjekk med et firma som driver med montering og service av kjøle/fryseanlegg...pleier å være det billigste.

[Fartstripa]

du har ett av to problemer.. enten slår ikke ikke magnet koplingen på kompressoren inn (el-feil), eller så er det tomt for kjølevæske..

jeg har utstyr for dette, og kan gjøre det for deg..

Men prøv og se om magnetspolen på kompressoren slår inn først.. kan være så enkelt som en sikring eller ett relê..

[bar1]

Ikke fyll på gass uten å ha tatt ut feilkoder på klimaanlegget først.

[cj2002]

du har ett av to problemer.. enten slår ikke ikke magnet koplingen på kompressoren inn (el-feil), eller så er det tomt for kjølevæske..

jeg har utstyr for dette, og kan gjøre det for deg..

Men prøv og se om magnetspolen på kompressoren slår inn først.. kan være så enkelt som en sikring eller ett relê..

 

Tok det på Norsk Bildelesenter på Lier.

Kostet skjorta. 2400,-

Men de var raske og hadde knall service!!

De spesialiserer seg på VAG.

 

De leste av feilkoder, trykktestet anlegget ,deretter fyllte de opp. Har kjørt med det snart en uke. Fungerer perfekt s å lenge ihvertfall.

Møller skulle ha endel mer + at man må bestille time lenge i forveien osv....

Blir digg med klima-anl når jeg skal kjøre fra Oslo til Stryn i morgen!:driving

 

m'm

 

 

aaahh FERIE!!!

[cj2002]

Forresten :

 

http://www.norskbildelesenter.no/

[Fartstripa]

hadde du tatt turen hit, hadde jeg gjort det for 1000 kr..

[cj2002]

hadde du tatt turen hit, hadde jeg gjort det for 1000 kr..

 

Jobber du i bransjen?

[bmw325ix]

låner denne tråden om det er greit..

Audi a4 98 mod.. har merket noe i siste mnd.. litt lukt fra klimaen

er dette vanlig? noe jeg kan fikse selv eller vente til neste service??

Takknemlig for svar:)

[cj2002]

låner denne tråden om det er greit..

Audi a4 98 mod.. har merket noe i siste mnd.. litt lukt fra klimaen

er dette vanlig? noe jeg kan fikse selv eller vente til neste service??

Takknemlig for svar:)

 

Tipper at du må bytte "filteret med så mange navn"

 

Antipollenfilter / kupefilter / friskluftfilter .....

 

Gjøres enkelt selv. Filteret kjøpes i de fleste bilrek butikker.

Fant en fin bruksanvisning her:

http://www.nordicaudi.com/arkivet/artiklar/data/a1259/a1259.php

 

Den hjalp meg ihvertfall.

[Fartstripa]

jobber i bransjen ja.. er kuldetekniker..

[Fartstripa]

Ikke fyll på gass uten å ha tatt ut feilkoder på klimaanlegget først.

Om man fyller gass før eller etter man leser av feilkoder spiller ingen rolle.. man får alltid kompressoren til å starte så lenge den får strøm.. og blir den da ikke kald tilbake på lavtrykken, er det ikke nok kjølevæske på anlegget..

[OndSofa]

Tomt for gass på en '01-mod? Må nå være lekkasje ett sted da.. Greit å finne den også før du fyller på? :)

[bar1]

Om man fyller gass før eller etter man leser av feilkoder spiller ingen rolle.. man får alltid kompressoren til å starte så lenge den får strøm.. og blir den da ikke kald tilbake på lavtrykken, er det ikke nok kjølevæske på anlegget..

Det er større sjanse for at det er motoren som styrer blandingen av kald og varm luft som er gåen. Det er et vanlig problem på VW/Audi.

En såpass ny bil bør ikke ha mistet så mye gass at det går ut over kjølingen. I så fall er det en lekkasje og man må trykkteste/feilsøke/reparere ytterligere før man fyller på gass. Ikke bare du som er kjøletekniker her ...

[Fartstripa]

Det er større sjanse for at det er motoren som styrer blandingen av kald og varm luft som er gåen. Det er et vanlig problem på VW/Audi.

En såpass ny bil bør ikke ha mistet så mye gass at det går ut over kjølingen. I så fall er det en lekkasje og man må trykkteste/feilsøke/reparere ytterligere før man fyller på gass. Ikke bare du som er kjøletekniker her ...

kompressoren jobber nok på egen hånd, den.. så lenge ikke høytrykks røret blir varmt, og lavtrykks røret blir kaldt mens kompressoren går, så er den rett og slett tom!